Mistigris

это утопия. или забить или поменять на новое.

не, не должно быть ударов при переключении режимов. Толчки да, на холодную ощутимее, но "холодная" в том смысле, что "холодная когда на улице минус".

Добрый день. Скажите пожалуйста, сколько будет стоить промывка всех радиаторов (ФМ4 дизель, АКПП)? По расходникам сориентируйте тоже пожалуйста, нужен будет антифриз и хладогент, у вас есть или нужно будет самому искать? И еще, замена передних дисков и колодок с вашими запчастями сколько?

Добрый день. Сколько стоит промывка радиаторов? Как вы это делаете? Какие расходники нужны и есть ли у вас? Машина в подписи, АКПП.

Виски-кола. Можно без закуси. К кормам для котов не относимся.

неа, кресла должны быть с эл. регулировкой.

Салонный звук не всегда вылезает близко к месту появления. Отражается от стекол, теряется в салоне. Скрип подлокотника появляется в районе зеркала заднего вида, сзади - вылезает в районе торпедо. Лучше всего диагностировать вдвоем. Важно точно локализовать источник. Средства устранения стандартны: проклейка, силиконовая смазка и прочая подобная химия, протяжка... забить.)

Эхм, ну, расширенная гарантия включает станадртный набор агрегатов. 12 лет от сквозной коррозии на это не влияет.

замечено, что коты (даже стерилизованные) стабильно лояльнее относятся к женскому полу. Интересно, это связано с условным рефлексом - игры намного больше с мужиками - или здесь нечто глубинное?

а мне понравилось. Пусть продолжает!

Нокла сейчас вообще на любителя или фаната.

Хых, сам допер. Видимо, подглядывал))) Но делает это не всегда.

возможно, у тебя адаптивный поисковик, ну и дает ссылку туда, куда чаще ты (или не ты) ходишь или вероятнее ты (или не ты) пойдешь. У мну яндекс чо-то свинью не предлагает..)) ЗЫ: ткните носом, как теперь кусок сообщения цитировать?

Разреши поинтересоваться, в чем же они?

ну так глянь там, куда домкрат сунул, если на месте, значит не нужна. А пистоны у тебя точно с центральным стержнем?

@888нн, Саморез можно вкрутить в любое место рядом с прежним. Скоба крепится в этом месте: пртягивая к этот бортик к отбортовке на пороге.

хоть бы перевел: -дагестанцы? -неисключено))) А то хрен видно.

Гыыы. А ватной палочкой дверь проткнуть!))) У них же что ни машина в тесте, то ржавое ведро! Во-первых, брать только тот, который от компрессора накачивается. От выхлопной действительно бесполезная хрень: на ХХ не накачаешь, конденсат зимой замерзает внутри и пока не оттает вновь не накачаешь, плюс проблеммы с трубой, просто так шланг на ней не держится, нужно придерживать, чтобы не слетел. Во-вторых, точку опоры нужно выбирать так, чтобы наружу выступал только небольшой край, а вся поверхность по возможности была под днищем и порогом. В-третьих, не перекачивать! Допустимое давление что-то около 0,7атм. А в сюжете накачали как футбольный мяч)) У нормально сделанного домкрата просто клапан срывает и нужно новый покупать. Но и стоит хороший домкрат что-то около 4 тыс. По поводу накачивал не до полного, задралась на полметра где-то, можно было еще на 10-20см поднять. Успел поменять два колеса, пока машина подопустилась. Опускается совсем примерно за час. Но и в инструкции написано, что нужно обязательно пользоваться упорами, это кстати справедливо при использовании любых домкратов.Единственный минус, на мой взгляд, это то, что можно проколоть.

Надувной с компрессора домкрат рулит. Поднимает сразу полмашины, на любой поверхности, с любой высоты. Правда долго не держит, но колеса перекинуть времени хватает. И цена сопоставима с хорошим подкатным.

по албански быть может. en ru

ну да. Жесткость дверных панелей, к сожалению, ни к черту. Шумо-вибро изоляция решает.

Дык "момент" рулит. тока не суперклей.

напомнило байку с гайкой в газели у болгар)))

до весны потерпит.