ma][i
-
Постов
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ma][i
-
привет visla датчик заказал, поставлю отпишусь о результатахю пасиб за инфу.
-
1. хре...й бензин 2. хре...й бензин 3. хре...й бензин А если серьезно, какие провода? (производитель)
-
приветище visla у меня МАФ живой, но симптомы как у тебя, чуть больше 10 гр. и моня чуть постоит 4часа то идет расколбас при заводке. ДТОЖ и ДТВВ проверял, вроде показания в норме, но есть подозрение что ДТОЖ глючит, потому как при его отключении и обнулении мозга все впорядке. что скажешь?
-
согласен +1 поставил от гозели 25ру, стоит плотно и нет никакой болтанки. а пополам разрезаная газелевская очень подходит для всех остальных!
-
у вас вибрация на скорости 140 и независимо жмете вы на тапку или нет? если да то смотреть болансировку и схождение.
-
согласен с bg1199 если вибрация проподает тутже когда бросашь тапку на скорости то это привода, скорее всего закусило один из подшипников.
-
господа а немогутли быть причиной позднего врзврата штока, как говорит родоначальник темы, пружыны передние может подустали вот и недают нужного сопротивления?
-
тут ктото выкладывал как работаеет каталитический нейтролизатор, так вот там на выходе из каталика образуется СО2 и Н2О независимо от внешних температур. это означает что каталик жив и неплохо себя чуствует. могу только пожелать ему доброго здравия, и менять заправку это невыход, может негативно повлиять. для решения могу посоветовать дырдочку в нижней части глушака для слива конденсата сделать. советую непарится сейчас небывает -30 гр и этот конденсат незамерзнет.
-
а неможнт ли быть это конденсат в перемешку с нагаром. Когда образуется на холодную или постояно? Катализатор жив?
-
скобы на супортах наместе? у меня одной нет и вибрация на скорости при торможении есть.
-
DENSO номерок дайте пожаль!
-
чистий маф и лучше мягенькой кисточкой и спиртом. ибудет тебе счастье. как маф почистишь тогда и грется перестанет. если неперестанет копай термостат. пользуйся поиском.
-
Grod уважаемый протестите провода от донора, а то у меня были орегинальные и ЛасВегаса тож небыло а на концах белый налетик был. если донора нет попробуйте от ТАЗика натянуть навремя. Свечки отменные!!! Хотя я 2 компллекта обычной меди ФОМОКО выкинел потому что изолятор сверху дребижать начал, по приезду в фирму там из 20шт коробка еще 3 нашел с проворачивавшимя изоляторм. Движка троила и двоила и ваще разгонятся нехола, как лихорадка наподала при нажатии на газ.
-
elzhan насос меняется за 10 минут. если хочешь опишу. стучи в личку или пользуйся поиском я уже описывал свой способ. нужно только шуроповерт или дрель со сверлом на 4 или на 6 и клепочник всего с одной клепкой. если нет клепочника то свморез всего один и 10мин твоего драгоценного времени. насос в любом автомаге за 800-900ру.
-
а зачем с рампы откручивал? там же через 20см есть быстроразъемный хаму, нажал пальчиками и все!
-
проверте резинку стаба и болт подрамника хорошоли затянут, возможно уплотнение болта подрамника высохло и развалилось.
-
уважаемый лучше поменять насос за 800 ру, потому как была у меня такая конетель, и решилось только после замены клана обратки за 3000 ру. во как. последнее что помню моня ваще заводится перестал из шланга обратки хлестало без задержки. вывод клапан обратки закис на..н я его гвоздем заглушил и до дома доехал. после замены из шланга обратки за мин приблизительно грам 600 зебина вытекало вот я и поменял и бензонасос.
-
тоже как то после замены сцепы встал возле магазина, сходил в магазин, сел а она на поворот ключа нериагирует. Вообщем когда я затягивал гаички на контактах стартера одну гайку на 10 доконца незатянул вот она и откручивалась. Прям как у тебя откроешь капот - заводится, пеннешь по колесу заводится. Может контакты на на нем отваливаются или релюха отвалилась.
-
прошу прощения у создателя темы. господа если есть какойлибо опыт заказа запчастей для стартера БОШ поделитнсь номерками!!!! вчастности механизм с 3-мя шестернями.
-
пусть вывесит передок и покрутит на скорости там где будет вибрация, тот шруз внутрений и копает.
-
Krecer вопрос а скобы на супортах наместе? а может забыли у меня такое было. если все наместе то езжай к тому кто менял шрусы и заставь его обратно все разбирать и снимать уже внутренние там скорее всего справой стороны, внутри стакана заклинило один из 3-х подшипников нужно востановить подвижность и будет тебе счастье! Частенько при демонтаже внешних шрусов муханики забывают про внутренности внутрених шрусови там все неоднократер вываливается пока они сдергивают внешний, чтобы этого небыло нужно повозможности снимать весь привод целиком.
-
а можно фото (понимаю что позновато) и чем заделовал, а самое главное как вывернул из впускго?
-
Два дня снимал впускной коллектор т.к. одну единственную шпильку возле генератора хоть гайку открутить хоть шпильку один х..н неполучилось, пришлось пол движки разбирать - снял: гену с кронштейном, КХХ, стартер (с ним отдельная история). 4-е болта на коллекторе открутил с верху (это без проблем), 3 болта и 2 гайки со шпилек пришлось откручивать снизу сверху ну никак. Прокладка была вхлам порвана и суде по рисунку на блоке в неё подсасывало (новая прокладка Елринг - оч достоиного качества только обязательно избавится от талька на резинке и смазать маслом). результат - свист пропал движка стала более четко отзыватся на педаль газа. Стартер - состояние после вскрытия 60% износа шестерни в механизме болтаются а одна выроботалась на столько что от нее остался только венчик с зубъями. Вопрос - есть ли возможность этот механизм заменить? Стартер при заводке звенел (видимо та шестерня там) - купил ремонтную смазку ХАДО 80% вязкости (знаю что ненадолго) шум пропал.
-
но при снятой фишке расход увеличился литра на 1,5 свечки обрасли нагаром. конкретно могу сказать только что при прочистки и покручивании ДПДЗ он нормализовался и щаз прям с холостых машинка без провалов трогается. ДА еще я сменил заправку (на ЛУКОИЛ).
-
походу теперь после 40 000 пробега зозор появился потому как я закрыв глаза на рваные края резинки на прокладке 1-2 горшка и запехнул обратно, вот через эту образававшуюся дыру прорываются горючие газы и она краишком дребезжит. Вообщем прокладка завтра приедет вскрою и отпешусь.