jusupoff
-
Постов
665 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент jusupoff
-
Имеется такая возможность. Проверено. Можно поставить пульт телестарт-91 к дорестайловому котлу. Только жду, чтобы на живой машине проверить - пока на "чистую" дорестайловую машину (без всяких новых конверсов и др. модулей) Т91 никто не ставил.
-
ziron, Уменя "лежит" штатный котел... На столе передо мной. Чистый эксперимент и полная имитация автомобиля (как дорестайла, так и свежего рестайла в любом варианте комплектации). Не ожидая температуры на улице просто подменяя данные на шине можно проверить работу как при -30. так и +20. А также на разном количестве топлива в баке (опять же - данные на шине). И поуправлять котлом как с конверса, так и со старой приборки со стрелками. Поэтому мне и интересно, почему у вас ППП работает именно так, как вы пишете, я такого не наблюдал.
-
Прочитайте мой пост "17 февраля 2011 - 20:52". Его как-то можно понять неправильно?
-
Куда "вылезла ошибка"?
-
Прочитали бы инструкцию, все вопросы по поводу скидывания клеммы с АКБ отпали бы... Только две проблемки - ввести код в магнитолу и переобучить стеклоподъемники. А невладение минимальным объемом иноформации, которую производитель просто впихивает в голову пользователя - порождает подобные слухи по форумам и панику среди будущих владельцев.
-
ziron, странное поведение котла вообще-то... если он только от -15 - зачем он такой "красивый" нужен. К тому же такой алгоритм работы не соответствует описанию. Возможно это связано с вариантами прошивки котла или приборной панели, но все равно ЭТО не нормально.
-
Зайдите в тему про предпусковой подогреватель. Там есть советы, как диагностировать котел "вебастовскими" методами. Проверено - работает.
-
Рестайловую соньку. Сам, конечно. Схем-то предварительных усилителей в сети - куча, только не все соответствуют запросам. хочется отношение сигнал/шум не менее 100 Дб, КГ - менее 0.05 В общем после сборки попробую. Теоретически, можно вывести сигнал двумя резисторами, припаяв их перед входом УМ. Но сигнал там слабоват - 0,2В - он просто потерятся в шумах (экранированные провода не идеальны). Да и вопрос по выходному сопротивлению аудиопроцессора. Поэтому и использую предварительный усилитель - 1) раскачать сигнал до 2-3В и 2) согласовать выходное сопротивление с внешним усилителем.
-
Сигнальную землю надо отрывать от шасси. Ох, не завидую... Это может закончиться тяжкими доработками. PS. "нормальные герои" всегда идут в обход! Закончил разводку платы для линейного выхода.
-
Насколько сильно "скрипит"? Шуршание-жужжание слышно. Но скрипа нет. Звук четкий, слышен хорошо, но не раздражает.
-
Фу блин... Я уж подумал речь о внешних усилителях А то что в голове встроено - вообще трудно назвать усилителями, без "подброса напряжения" на 12-ти вольтах... 20W на канал и получится с искажениями, когда слушать невозможно
-
Это в каких аплайнах? модель в студию.
-
Вы думаете я тут "отсебятину" пишу? Вообще-то выше была цитата из ЕТИс. Там же температура, при которой котел работает в режиме парковочного отопителя до +15 вот из из мануала (то, куда вы меня отправили почитать): Примечание: Парковочный отопитель работает только при наличии не менее 7,5 литров топлива в баке и температуре окружающего воздуха ниже 15°C. Откуда вы взяли про "минус"?
-
Откуда может быть опыт про -15? если это никак не согласуется с алгоритмом работы (работа на догрев): Работающий на топливе дополнительный отопитель включается только в случае выполнения всех следующих условий: Частота вращения коленчатого вала двигателя больше 500 об/мин Работающий на топливе дополнительный отопитель не должен включаться при проворачивании коленчатого вала двигателя, чтобы избежать отключения аккумулятора из-за низкого напряжения при слабом ее заряде. Температура окружающей среды ниже 5°C. Топливный бак заполнен не менее, чем на 14 % своего объема. Активизация функции через меню бортового компьютера. Чтобы работающий на топливе дополнительный отопитель выключился, достаточно одного из следующих условий: Частота вращения коленчатого вала двигателя менее 500 об/мин. Температура окружающей среды выше 11°C. Активизация функции через меню бортового компьютера. Топливный бак заполнен менее, чем на 8 % своего объема.
-
VIN машинки в студию (точнее в личку)... По новым машинам отзывная компания именно по этой проблеме.
-
Акустика - 4-5 постов выше. Хм... вода! У меня она скорее попадет в багажник, чем под сиденье
-
Проводка нормальная, или вы относитесь к аудиофилам, которым нужны провода с "позолоченными 18-ю жилами"? Усилитель на фронт (2*70W - более чем достаточно) - вполне встанет под переднее сиденье. Себе взял альпин какой-то там... Так он настолько компакный, что есть идея вообще его оставить под торпедой. Поэтому штатную проводку в двери оставить - без проблем. Но резать ее все-равно придется, чтобы отсоединить майфун и вывести на нее выход усилителя.
-
Если медведь на ухо не наступил, то разница между подключением на колонки и через линейные выходы будет заметна. Чтобы еще больше не портить звук, который и так с трудом тянет на Hi-Fi (по искажениям и шумам) - однозначно надо линейники выводить. Весной займусь этим с новой сонькой, пока не определился со схемой предварительного усилителя и канала для саба. А по 6000CD и SoNY прежних годов выпуска достаточно примеров по фордовским форумам.
-
Пищалка встала идеально: Использавлось крепление в комплекте. Пришлось срезать небольшой направляющий шлиц, буквально 1 мм пластмассы. Про акустические качества пока ничего не могу сказать - комплект не установлен. холодно сейчас. бррр...
-
"Здесь" - это где? в этой теме сообщения последние февраля 2010 года. какой в это время рестайл?
-
Можно, только дилер не умеет. Потому что ФМК заблокировала галочку автозапирания в их "могучей" IDS-ке. Но галочка там заблокирована только для "правильного" дилера. который пользуется софтом по инструкции.
-
да, можно. Подробнее в личку написал
-
Это ж сколько проводки надо будет перепортить, чтобы вставить такой колхоз.
-
"Заливали новую конфигурацию" - значит галка о наличии парктроника стоит. А вот смена майфуна - тоже должна быть прописана в конфигурации. Надо изменить параметр, для 6CD есть свое значение в конфигурации. Возможно из-за неверной конфигурации соньки она и не "ловит" парктроник. Это только предположение - проверить нет возможности.
-
Сони берет данные из центральной конфигурации, а вот в ней галочка стоит о наличии парктроника? Еще инетересует год выпуска самой машины и модуля партроника.