visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
88 и 92 термостаты
-
самый лучшей диагност это сам хозяин авто
-
судя по кодам ошибки акпп
-
воздух шланги местами поменяй на печке если не правильно поставил и заслонка холодно горячо
-
платы смами по себе сделаны так
-
нет
-
нет мож чет начудил пока клапан снимал?
-
какая катушка ты про что вообще разъем справа от дросселя куча проводом там окисел может быть а так сначала определи чего не искры или форсы не льют
-
с педалью газа должна заводиться есть предположение большая фишка справа от дросселя разъединить соединить
-
ну как знаешь не хочешь принимать то что тебе говорят куда нужно копать поэтому и получается абы как ну ладно если я нужен телефон в подписи указан там и вотсап и телега больше тут не о чем спорить
-
лезешь в дебри это машина простая также как и таз
-
еще раз причем тут вольтаж на проводке, на дтож на мозги сколько раз тебе писать это не имет значение. мерять сопротивление при температуре своего датчика и то проводка это дрендечное место всегда брешет плюс масса а то что датчик температуры и датчик на приборке разнятся выясняется по разному есть такое как пирометр причем тут напряжение
-
еще раз если датчик на мозги показывает как положено, значит проблема не там
-
видимо ты не там копаешь где нужно поэтому не видно реалей тут на форуме осталось 2 калеки , если сам говоришь что у тебя все там как положено а найти причину уже пол года не можешь о чем тут вообще разговаривать давно бы уже приехал и все нашли?
-
сначала нужно проверить проводку на моне 2 датчика на мозги и на стрелкку на стрелку то дело 1 это проводка датчик или приборка плюс там еще бы массу протянуть везде на мозги датчик проверяется по температуре данные проверки даже в книжке есть
-
ремень 1715-1717-1720 вроде оптимальный размер 1717
-
ну наверно типа 405-406
-
у меня опыт без граничный , но еще много чего не было система простая трос особенно вообще круче чем гидро привод которые щас очень дорого стоят трос одевается на тягу педали сцепы, пружина возвратная она в принципе там одевается легко и на сцепу не влияет если при нажатии сцепы ходит тяга сцепления и не выжимается не чего то разборка смотреть что чего скорее всего выжимной сдох, свободный ход при рабочем сцеплении там наверно где пол сантима
-
ну если у тебя выжимается педалью тяга выжима и нет выжима ремонтировать со снятием
-
приготовился?
-
если трос целый ход лапы выжимного провереряли? если все целое как положено то дело как минимум в сцепе дело
-
на впускном коллеторе (Слово удалено системой) между дросселем и моторным щитком
-
мы не знаем что у тебя и как не видя путь твой 1 по вин коду подбирай запчасти и аналоги пробуй чего нить
-
чет мне кажется считать не умееш?
-
плохо ищещ там все есть куча https://autopiter.ru/goods/ss9101/jp/id1477032
