visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
не греться чтоб нужно поставить вискомуфту. 2 доп вентилятора огромных купить огромный радиатор а по факту помыть радиатор ? и проверить крышку расширителя пробовали? -
ты вообще про что я тебя не понимаю
-
резюк терроризируй или замкни провода
-
может и датчик хреновый есть подменный?
-
мож включется но поздно?
-
у тебя какая проблема? на радике в кожухе не датчик а резистор
-
реле либо 1 либо 2 реле при снятии с дтож фишки срабатывает 1 скорость потом 2 у тебя в блоке 2 реле стоит 1 черное второе без крышки
-
в мондео про самую верхнюю опору на стакане с резинкой?
-
все можно не про бывал датчики отрубать?
-
гладковыбритый
-
может не вдаваться в потребности? а сделать правильную диагностику двс?
-
Какой то ты странный я тебе писал писал. Есть личка ЛС или тебе все должны на телефон позвонить ?
-
так он так опускается вниз. я про это тебе писал не чего придумывать не нужно
-
на холодную начинаешь мерять давление масла вкручиваешь манометр вместо датчика давления масла. бывает и датчик тролебасит на холодную смотри сколько и сколько на прогретую смотря сколько и когда будет давление можно также чутка масло залить по гуще но координально сильно давление не повысить
-
б\у брать в любом случае делать комплект грм и помпу менять это по минимуму
-
У шкива или у самого насоса? Ремень свестеть может по разным причинам. Просто нужно правильно отдефектовать. Или ТД а так проще насос поменять
-
С таким стуком если только до первой автослесаркти
-
блок предов у тебя в ногах водительских можешь бардачок снять для удобстава а так блок предов в ногах и отщелкивается падет вниз при нажатии
-
газ в пол отключаются форсы и свечи не заливает мож котлы все в бензине я не знаю что мог оторвать не видя
-
Свечи мокрые я так понял про вентилятор писал что ты бы его почувствовал он на холодную бы работал бы Искра то есть? я не пойму тебя вообще может просто когда лазили провода на двс порвали . ? я не знаю где и как ты лазил искра точно есть? газ в пол заводить не пробовал
-
не понял искра и топливо есть? так она должна пердеть вентилятор двигателя охлаждения при этом работает? такого не может быть если все есть значит заведется
-
чего нету искры топлива или пиво с таранкой?
-
куда копать, это проводку всю дергать в моторном. не просто так блок сдох блок какой еще поставил проверять гену по прыганием оборотов куча вариантов очень много проверять где что коротит и также массы
-
проверить провода от гены до акб массу проверить где сидит проверить сидит провод фишка на гене к лампочке на приборку ну и так далее смотреть гену
-
лучшее решение это машина на механике проверка иммобилайзера проверка реле проверка сиги