Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

kir_jeka

Мондео клуб
  • Постов

    815
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kir_jeka

  1. Ну в смысле буртики были конечно по краям небольшие, на ощупь практически незаметные, только цветом отличались. Диски то прошли всего ничего. Тысяч 40-45. Просто по сравнению с буртиками из твоего поста - мои буртики это не буртики, а так
  2. Brembo дики я тоже ставил на прошлую моньку. Брал не экзисте но результат тот же - через месяц диски начали бить.
  3. А мы с тобой ставили диски примерно в одно время. На передке у меня тоже был комплект от Отто - диски с покрытием и колодки Saxid вроде. На задке комплект от ATE. В принципе у меня к отто нареканий не было. Тормозили хорошо, снашивались диски равномерно - без буртиков и канавок, были ровненькие с обоих сторон. Но я прошляпил износ внутренних колодок. У меня почему то с обоих сторон внутренние колодки сточились в ноль, а наружные меньше половины. А по слякоти индикатор износа не очень то и скрипел. В итоге - дискам хана. Сейчас поставил на перед диски ATE и колодки Бош (ATE колодок наши барыги не нашли). Предварительно очистил и смазал в суппортах пальцы и поменял на пальцах резинки. Посмотрим на такое сочетание. Пока вроде нормально себя ведут.
  4. А я уже поставил.
  5. Еще Otto Zimmermann делает "крашенные" диски. Номер 250.1344.20 диск тормозной вентилируемый, "Coat Z". У меня стояли на передке. Сам дурак - запорол. Прошляпил износ внутренних колодок. Для тех кому нужны диски с покрытием, могу рекомендовать ATE и Otto Zimmermann. АТЕ на задке стоят уже полтора года ("Крашенные"). Доволен. Покрытие конечно потускнело после зимы, но ржавчины нет. Циммерманны так же нормально перенесли зиму. Если б я их не запорол стертыми колодками, то хватило бы еще на долго. Кроме красивого внешнего вида (актуально для тех у кого литьё) есть еще надежда не нарваться на шило.
  6. Мне при такой проблеме помогла замена центрального замка на новый. Микрики вроде были нормальные.
  7. Мой выбор такой же. Этой весной двор был во льду как никогда. Но там где соседей на разной еврозиме приходилось подталкивать (выезд со двора в горочку), моя спокойно выезжала - даже антибукс не срабатывал. Вот думаю на следующую зиму MICHELIN X-ICE XI3 прикупить. Цены на неё в Литве заманчивые, особенно после новых правил возврата НДС.
  8. Как вам шутка природы. А вот и прогноз на сегодня
  9. Вчера перед Минском на гродненской трассе был обледенелый участок дороги. Девка на мерсе догнала грузовик. Плакала бедолага. И мерс и девчёнка симпатичные. Я увидев аварию включил аварийку и начал не спеша оттормаживаться. Один черт, шарану идущему сзади в метрах тридцати не хватило целого корпуса. Мне пришлось взять левее, когда увидел, что он уже въезжает в меня. Надо было видеть выражение лица водилы. Что-то моя Nokian Hakkapeliitta в последнее время радует меня на льду, по сравнению с другими машинами. Даже жалко расставаться с ней.
  10. С одной поправкой - на зиму каркасные в чехле. Вот это вещь. Хотя вид не очень и парусность у них приличная, снег им пофиг. Каркас всегда сохраняет подвижность. Чистятся легко. Достаточно щетки включить на максимальную скорость. Лед отлетает сам. Тот комплект, что был у меня, пережил 2 зимы. На третью резина на каркасе прохудилась и внутрь начала попадать вода. Прошлый летний сезон ездил на Бош АэроТвин. Ближе к осени с водительской стороны низ щетки стал плохо очищать. Сейчас купил себе Denso на лето. С модным названием гибридные (обычный каркас, а сверху типа пластикового кожуха). Правда устанавливал с помощью напильника (крепление малость не то). Смотрятся олично, при плюсе чистят отлично. Для зимы дерьмо. Посмотрим на них к концу лета.
  11. У меня суппорт на передних тормозах буквально в сантиметре от литого диска на 16. На штамповке может расстояние и больше. Но литьё меньшего радиуса не станет точно.
  12. Nokian Hakkapeliitta RSI доживает последний сезон. Такую уже не делают. Не скажу что идеал. Есть и неё слабые стороны, но по сравнению с еврозимой сказка. В чем не раз убеждался. А для таких условий, что были - само то. Продолжение линейки Nokian Hakkapeliitta R http://catalog.onliner.by/nokian/hakkr205551694r/ И в январе вышла новинка этой серии Nokian Hakkapeliitta R2 https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=32097385&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+R2 Но цена заоблачная.
  13. У кого была нормальная резина, тот худо-бедно ехал. Многие просто тупо стояли. Передо мной на разделительной полосе застрял мужик на В6. Резина Еврозима. Пятером пытались его вытолкать. Бестолку. В итоге пока мучались, намело снега. Моя Монька еле выгребла, на более чистый участок. Вообще в случившемся большая вина дорожников. На гродненской трассе так точно. Я выехал с Воложина в Минск примерно в 13:30. До пункта весового контроля однополоска была чистая но скользковатая. А вот когда дорога перешла в двухполосную, примерно через километр уже был перемёт, в котором по краям дороги стояли 4 разбитых авто. На другой стороне дороги стояли в кувете две фуры. Работал один эпижаж гаёвых. Один из которых прыгал перед началом перемёта предупреждая водителей. Мог бы и фонарь какой в руки взять, ни черта видно не было. Но машины еще шли в обе стороны. Появись в тот момент снегоуборочная техника, колапса можно было бы избежать. Проблемный участок был всего длиной в километр. Обратно я выехал с каменной горки в 15:00. Дорога была чистой до этого проблемного участка. И там была уже жопа. Аварий больше я не видел. Только застрявшие машины. Ехали в час по чайной ложки. Этот километр проехал за два часа. И то - считаю повезло. Видел два снегоуборочных маза, но они уже ничего не могли сделать. Тупо застряли, пытаясь объехать стоящие машины и создавали дополнительный затор. Кроме того же экипажа гаи больше не видел никого, кто бы мог указать направления движения. Водители сами выходили с машин пытаясь понять где можно проехать. Пропускали вперёд внедорожники, которые пробивали колею, а уж затем ехали легковушки. Минут десять стоял за двумя остановившимися легковушками, потом вышел и увидел, что они сидят в перемёте. Толкать было бесполезно. Объехал их через разделительную по чистой встречке. В общем жесть. Дворники превратились в две ледяные палки. Спасал только обогрев лобового и максимальный обдув. При перестроениях опускал пару раз правое заднее стекло, а ветер был как раз в него, да такой, что машину болтало конкретно. После того как вырвался из пробки, заехал на всякий случай на заправку. Еще на один затор солярки могло и не хватить. Так поступили многие. Там тоже творилось черт знает что. Пришлось толкануть с мужиками литовца на маленькой пежо. В общем день был весёлый. Фотки делать и в голову не пришло.
  14. Да, сегодня жесть. Три часа ехал из Минска. Перемёты, аварии, видимость местами полный ноль. После стояния в пробке на гродненской трассе, у большинства один маршрут - на заправку.
  15. Да не секрет. 225100 б.р. за 1 колесо 18-го радиуса. На 4 сам умножай
  16. Свозил вчера сюда на правку свои диски. Отдал утром, забрал через 4 часа. Каждое колесо поставили на станок и покрутили до правки и после при приёмке. Результат понравился. Диски ровные.
  17. А ты в гугле поищи. Я первую попавшуюся ссылку тебе дал.
  18. http://chip-tuning.b...ondeo-2001.html Я тоже подумывал чипануться, но что-то не соберусь никак.
  19. Мне нужно поровнять литые диски. Кто что может посоветовать?
  20. Не заработает. 100% Читай начиная с этого сообщения http://mondeoclub.ru/forum/topic/87823/page__st__240#entry2180773
  21. Поставил себе щетки Denso гибрид. Заказывал такие DU-050L, DU-055L. Пришлось немного доработать напильником крепления. Такое ощущение, что крюк на поводке для этих щеток должен быть немного меньще. Хотя чистят отлично. Может я чего не знаю, и есть такие щетки для наших поводков.
  22. У меня на сарае в бампере. Снизу нормально подлезать. Все на виду.
  23. Хотите нормальных выплат, страхуйте по КАСКО без учёта износа. На прошлой моньке попал в ДТП. Был виноват я (или дорожники). Из-за высокой кучи снега по главной выскочила низкая мазда. Оттормозиться не успел. Зацепил ей по касательной задний бампер. У меня снесло рамку номерного знака вместе с номером и две маленькие царапины на бампере. Выплата составила 170$. Брал деньгами, на то время можно было выбирать между деньгами и ремонтом на СТО. Царапины подкрасил спичкой, купил рамку номера, заплатил штраф и еще осталось. Была б только обязательная страховка - ничего не получил бы вообще.
  24. Братья наши меньшие. В этот раз жена смеялась. Полтора года назад плакала.
  25. А маховик меняли?
×
×
  • Создать...