kir_jeka
-
Постов
815 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kir_jeka
-
А кто ж в нынешние времена будет продавать свою хорошую машину.
-
Прям эпидемия. Сделай в конце защиты дырочку и подвяжи этот край к кронштейну выхлопной трубы. Я пока так сделал у себя до весны.
-
Вот и у меня так было, только с правой стороны. Радует, что защита целой осталась.
-
Да ладно брал на разборке 2 датчика по очень даже хорошей цене. Пароль Мондеоклуб. http://mondeoclub.ru...m/topic/108940/ Только искать лучше с образцом. Они вроде бывают двух типов. Судя по звуку у vadim66 сдох правый крайний датчик. Для проверки его можно отключить и звуковая сигнализация не должна измениться.
-
А год выпуска этого универсала? Похоже на дорестайл. А 2.2 пошли с 2004. -
В своё время я начал знакомство с присадками этой фирмы именно с толивной. Топливный насос был простой 1986 года. Но эффект был потрясающий. В монькину топливную я эту присадку добавлять побаиваюсь, но вот в масло добавлял.
-
Я когда меняю колодки, то максимум три, четыре нажатий педаль проваливается, пока поршня в суппортах станут в рабочее положение. И все. Педаль на месте. Может, ты имеешь в виду, что эффективность торможения на новых колодках низкая и приходится сильнее давить на педаль тормоза?
-
Заезжал к Максиму за присадкой как раз после тебя. Показывал он мне эту жесть. Магнит к стакану прилипает снизу. Неужели это ждет нас всех? Макс говорил, что вроде ты у кого то ремонтировался до него и очень неудачно. Озвучь название конторы, куда ехать не следует.
-
Ну не знаю. Так как завернулась польская, оригинал бы точно не выдержал, просто обломился бы, да еще и на морозе. Правый хвост защиты был вывернут до земли. При всём этом с креплений не сорвало. Все цело. Пока загнул обратно и привязал проволкой к креплению глушителя. Ты не путай ту защиту что продают у нас на рынке, и ту что на allegro. Очень даже разные вещи.
-
Вот и нашёл минус у хорошей резины - доездился сегодня по сугробам, загнул край пластиковой защиты двигателя (шкрябала по земле). Ту, что мне zkgroop привёз с Польши. Правда была на картинках. Не треснула нифига (просто загнулась), и крепления все целые. Пойду завтра выгибать обратно.
-
Ну да. Сегодня народ на еврозиме из гаражей выехать не мог. А моя худо бедно позла по перемётам, иногда приходилось сдавать назад и опять пробиваться. Из наших боксов я один выехал. Остальные даже после меня не сунулись, ждали трактора до обеда. А меня машина кормит. Ты внимательней слушай новости из европы. Как выпадет у них небольшой снежок, так движение парализовано и куча аварий. P.S. А дороги там чистят лучше. Это однозначно.
-
А при увеличении оборотов звук пропадает? Если да, то поставь обгонную муфту на генератор и будет тебе счастье.
-
Я пользовался присадками этой фирмы. Впечатления только положительные. Правда было это давно. Если хочещь, напишу в личку, а то запинают.
-
А при разгоне черный дым есть?
-
Да вот и я о том же. Приходиьтся срезать. Не по мужски.
-
А вам не кажется, что в последнее время у шампанского пробки неправильные? Охлаждённую бутылку очень трудно открыть.
-
Если ставят обычные амортизаторы, то меняют и пружины от обычной подвески. Нужно тебе уже и пружины докупать. У самого стоят самовыравнивающиеся амортизаторы.
-
Это продаётся DVD с картами для этой головы.
-
А вот тут вы батюшка не правы. Обогрев форсунок включается при включении зажигания, ну может при работающем двигателе, но работает он всегда. За все мондео не отвечаю, но у меня так. С обогревом лобового обогрев форсунок не связан. Провода обогрева проходят по левой петле крепления капота.
-
Ноутбук HP ProBook 4740s (B7A61EA) Посмотри на эту модель. Быстрый жесткий диск, отдельная память для видео карты. Алюминивая крышка.
-
Вот тут согласен. Обычно спешащим уступаю и на широкую обочину съеду. Но такие придурки реально напрягают. Обгоняю колону фур, а взади мудак моргает. И что мне делать? Щемится между фур, чтобы пропустить его торопыгу. Обычно если он усиленно моргает, сбрасываю газ.
-
Ты не сравнивай моторы. У меня мицубиси-каризма и по теплу с одной нерабочей свечой подтраивала, при минусе если не дождаться пока спираль погаснет, то не заведётся нормально, а монька в -6 без разогрева с пол тыка завелась. И посмотри как на TDCI легко свечи выкрутить. Ты думаешь чего народ тут ищет обходные пути проверки свеч. Было б это так просто, ни кто и не спрашивал бы.
-
Не факт. У меня на предыдущей моньке был штатный омыватель с простыми фарами. P.S. Два часа сегодня откапывал гараж. Еще ни разу так не заметало.
-
А мне завтра гараж откапывать предстоит. Сегодня вечером прогулялись с песиком. Мой ряд гаражей замело почти до крыши. Обычно заметало гаражи напротив. Вот невезуха.
-
Поддержу leonov_s. Прошлая моя монька в первую зиму так же до -15 заводилась отлично. Как только температура падала ниже - начинались троения при старте. Как только -15 и теплее - с пол пинка. Один раз в -6 я второпях завёл её сразу, как только включил зажигание, без прогрева - машина даже не поперхнулась. По весне проверил свечи, оказались 2 не рабочих. Поменял свечи и вторую зиму проблем с заводкой не было. Свечи я менял весной, так что за зиму эту тенденцию с -15 отследил. В общем, у нас с leonov_s -15 оказалось той температурой, после которой неисправность свечей начинала реально чувствоваться.