Wils
-
Постов
250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Wils
-
Ставь, потом нам расскажешь. У нас таких гаек нет
-
Зарядил я свой старый аккумулятор, в итоге сейчас при заводке напряжение просаживается до 10.5 В. На не заведенной машине напряжение не изменилось 12.3-12.5В Единственное, что меня сейчас беспокоит: когда машина долго стоит (ночь) в прохладном месте, на заведенной машине напряжение сети 14.3В По мере роста температуры на улице, даже при длительной стоянке днем на солнце, на заведенной машине напряжение в сети падает до 13.8В. Насколько это критично? Это виноват регулятор напряжения на генераторе, или из-за аккумулятора все же такая ерунда, как думаете?
-
2150 руб. Но смущает то что и в автодоке и в экзисте убеждают что эти диски не подходят к мондео 4
-
Просто если половина дисков, а не только Валео производится в Китае, то тогда смысл вообще переплачивать, если можно взять так же диски PATRON
-
По опыту владения ранее авто рено, присмотрел диски тормозные передние VALEO 197055, и колодки тормозные передние VALEO 598879. Ранее valeo производился во франции, в инете сейчас втречаются посты что и корея и китай... Ставил ли кто на Мондео данные тормозные диски и колодки? Как они? и еще, в автодоке доступны для заказа передние диски FORD 1405510 , поставка из германии, срок месяц. Уж больно заманчивая цена по отношению к остальным. Подойдут ли эти диски на авто, может попробывать?
-
Моей машине 7.5 лет. До сих пор стоит родной аккумулятор. На незаведенной машине показывает 12.3-12.5 В, в момент пуска авто просаживается до 9.5-10 В. Но даже прошлой зимой крутил в любые морозы. Стоит ли его менять?
-
Масляный фильтр то хоть затянули?
-
Парить не парил, но ссаными тряпками вонял знатно , причина та же - забит был переходник трубки, тот что на 90 градусов, песком в усмерть, еле прочислил
-
FERODO DDF1567 Такие?Диаметр под шпильки родной для Мондео или увеличенный от Galaxy, отверстие для крепления к ступице есть?
-
Ставил кто-нибудь диски тормозные передние - EAS ULTIMATE EBD26002CG
-
В выходные поставил локеры novline. Правый встал идеально, на левом не совпала одна дырка. Ставил по верх валенок, крепеж использовал что и был - пластиковые гайки. стоят как влитые. Единственное что - при замене задних амортизаторов придется их снимать, поскольку они закрывают аморт-р и его крепления к салону. Поэтому, предполагаю, кто ставил мет. скобы одноразовые для зажима локера - помучаются при их демонтаже.
-
Так то он так, но цена за одну и ту же хернюшку разная LR041427 - 456 рублей LR001016 - 279 рублей Я конечно понимаю, что на фоне локеров от Вольво это копейки, но все же -
Странно что в наличии ни где нет левых локеров, только правый)) Смотрел эти LR001016 LR001015
-
Подскажите, на средних оборотах начал подвывать подшипник на вентиляторе печки(на больших и малых оборотах тихо). Как его можно смазать, пока не заклинил, желательно малой кровью так сказать, без разборки половины машины??
-
Решил заменить опорные подшипники, а за одно и проставки , поскольку одна скрипит очень сильно. в связи с чем и вопрос, по каталогу есть несколько вариантов: Верхняя 5349A 1541436 Набивка Анти-Скрипа для г.в 19/02/2007 - Нижние 5349B 1446306 Набивка Анти-Скрипа; Mondeo 2007-; Серия 20/40 для г.в 04/10/2010 - 5349B 1446306 Набивка Анти-Скрипа; Mondeo 2007-; Серия 50/60/66; IVD с постоянной амортизацией для г.в 18/10/2010 - 5349B 1716546 Набивка Анти-Скрипа; Mondeo 2007-; Серия 50/56/60/66 для г.в. 04/10/2010 - 18/10/2010 А подойдут ли нижние проставки от рестайлинга М4 (после 2010) ? и что означают Серия 20/40 Серия 50/56/60/66 Серия 50/60/66; IVD с постоянной амортизацией
-
У меня авто бельгийской сборки, никакой защиты там нет.
-
Вот какой вариант пришел на ум: значит + берем от подсветки кнопок стеклоподъемников, ну или где там еще есть постоянный + (как вариант на мотор стеклоподъемника, до кнопки). в разрыв между + и плафоном, который планируем установить, ставим обыкновенный нормальнозамкнутый геркон, монтируем его максимально близко внутри к стойке кузова/ на внутренней обшивке двери , с противоположной стороны геркона на стойке кузова вешаем маленький магнит. - берем прям с корпуса двери. в итоге при открытии двери геркон будет уходить от магнита и цепь будет замыкаться, плафон гореть. На каждой двери отдельно На нобелевскую премию не претендую,
-
Ну все же это кому как повезет. У меня при пробеге 70 тыщ так же заклинил клапан на ГУР. Насос я поменял, бачок тоже. А старый бачок вот как вы решил промыть - и какого же было мое удивление что фильтр то внутри бачка он частично отсутствовал, были дыры в сетке. А откуда они там? Единственный вариант что он просто начал разрушаться, и насос похоже поэтому и заклинил ( я его не стал разбирать, так и валяется). Ранее масло не менялось, у авто я один единственный хозяин..
-
Понятия не имею, предложил как идею на реализацию. У меня родные стоят прекрасно.
-
2.0, механика. По трассе расход 7.5-8 литров. Город 12-14 литров. У жены фьюжен 1.6 АКПП меньше кушает)) 10-11 л
-
А ни кто не пробовал вместо фордовских резинок на пороги поставить уплотнитель порога от Лады Гранта РГИ-135. Уплотнители уже идут даже с клипсами (думаю их можно переделать под наши дырки)
-
А ни кто не ставил себе форсунки от Фокуса 3, код з/ч 1811012 (без подогрева). Вроде как они веерные, и причем бьются он как комплект форсунок омывателя, в моем понимании должно быть 2 шт в комплекте.
-
А с каких это пор в моторном отсеке появилось освещение?
-
В списке нет цвета BLAZER BLUE, синий не металлик
-
Да что красная, что зеленая сифонит. Была у меня с завода красная жижа, как у большинства - потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. Прошлым летом менял насос ГУР, и заменили жижу на зеленую, в эту зиму - опять потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. А вывод для себя сделал то простой - а нехер на холодную в мороз вертеть рулем сразу, а дать поработать машине минут 5. И по большей части там даже не течет, а именно выдавливает на холодную порцию масла.