Wils

Поставил весной щетки Bremax бескаркасные, обошлись порядка в 450 рублей комплект. Полностью доволен, до сих пор трут исправно, не мажут.

Модель чего? Адаптера?Так какие могут быть модели у китайских поделок))) внешний вид-я фото выкладывал

В моем случае да беру телефон в руки и отвечу как обычно, воспроизведение в этот момент приостанавливается, положил трубку все заиграло. Заказывал на алиэкспресс у китайцев)))

Конкретно эта модель адаптера, что купил я, поддерживает только прием стерео-звука (профиль А2DP), т.е работает аналогично Bluetooth-наушникам. Но, мне попадались в которых была поддержка и разговора, со встроенным микрофоном. к примеру вот такой:

Ну так то еще никто не отменял так же влияние температуры всасываемого воздуха, не зря придумали интеркулер...

Как и многие другие владельцы Мони со штатными магнитолами Sony, но не имеющие USB, все мечтал установить доп. модуль громкой связи/USB как тут описано на форуме, но цена этого вопроса далеко не гуманна, поэтому Жаба была сильней. Поэтому пользовался, как говорится, более доступными способами: - в начале все время записывал/перезаписывал CD mp3 - купил себе фм-трансмиттер и пользовался какое то время им. Но, с повышением скоростей передачи данных сотой связи начал слушать интернет-радио (лично мне по душе и вкусу приложение 101.ru), подключая смартфон в разъем AUX. Минус такого подключения в том что когда тебе звонят приходится все отключить и ответить на звонок, потом подключить все обратно. И закралась идея прослушивания музыки со смартфона (как и с флеш-памяти, так и интернета) в машине, но без проводов... И решение было найдено. На просторах безграничного интернет был найден bluetooth-адаптер, по сути является приемником аудио сигнала по bluetooth с выводом на обычный шнурок 3.5 jack. подключил я все это дело довольно просто: Поскольку надо было запитать bluetooth-адаптер имеющий разъем USB, а за одно и видео-регистратор то приобрел я еще и USB-зарядку для авто на 2 USB выхода Воткнул в нее наш адаптер bluetooth и шнурок на питание регистратора. Сам шнур aux протянул под потолком, правой стойкой и воткнул в имеющийся вход AUX в бардачке. Саму зарядку немного переделал, запитал ее от переднего плафона освещения салона и все это хозяйство там под потолком и оставил. Теперь как только открываю машину включается регистратор на запись, а телефон коннектится по bluetooth с адаптером, причем без паролей, автоматически. При воспроизведении музыки на телефоне она вся проигрывается через авто-магнитолу, причем с отменным качеством. При звонке на телефон воспроизведение приостанавливается, можно спокойно поговорить, а потом все обратно возвращается в исходное состояние. т.е главным центром стал - смартфон. Я лично очень доволен Цена вопроса 200 рублей

Тоже точно так же, ничего не задевает,НО датчик сопливит

я тоже когда озадачился поиски сервиса для замены ГУР не мог и предположить что в итоге самым дешёвым окажется оф.сервис форд. итого что было сделано по итогу раз машина зависла на день в сервисе, стоимость только работа: замена опорных подшипников-2700 руб насос ГУР замена-1080руб регулировка схождения колес-1080руб замена антифриза-540руб замена масла в двигателе-450руб замена пыльника рулевой тяги-630руб расходные материалы-120руб итого-6600рублец

Попался мне на глаза сегодня бачок ГУР который я в прошлые выходные сменил вместе с насосом. Хотел промыть, как тут некоторые писали, НО при детальном рассмотрении внутренности обнаружил торчащие вот такие волосины: Посмотрел, повертел и понял что этот нейлоновый фильтр весь порван к чертям, в тех местах где он вплавляется ... Ну и вот это уже конечно он немного деформирован, но все же наглядно видно его состояние и мусор который в нем забился... Возникает вообще вопрос надежности такого фильтра, и возвращаюсь к мысли что бачек можно оставить и старый, выломав фильтр, а на обратке поставить внешний фильтр, вот такого плана,, это фильтр АКПП от Хонды Он подешевле бачка ГУР и можно менять чаще... Конечно пока уже сам туда не полезу ставить т.к уже и так все чистое и новое...но подумать стоит...

Ну что ж, поменял я насос свой с заклинившим клапаном на восстановленный 1 838 979 , стоимостью 14 т.р и заодно на новый оригинальный бачек ГУР. Работает как почти новый, в крайних положениях не воет, по моим ощущениям как то немного гудит на холостых. Залили зеленую жижу. В целом доволен.

вот это г-но не покупайте. Посмотрел их , повертел в руках, примерял. Несмотря на то что написано что для форд мондео 4 они вообще не встранут, ни передние ни задние, выштамповка там другая. И сам материал из которого они сделаны тоже г-но. Кстати даже на монедо 3 они не подойдут, так что вообще непонятно для какой машины китайцы ЭТО делали

Mondeo 4 (2.0) ,бензин Этот 1 838 979 полностью является аналогом нового 1 674 661 ? И по по бачку ГУР есть вопрос, менять так менять, есть в автодоке вот такие коды 1789056 стоимостью под 2200 руб и 1377330 стоимостью 1400 рублей Эти бачки взаимозаменяемы? Можно взять что дешевле?

Решился на покупку нового насоса (старый если отремонтирую будет запасным), оригинал по цене начинается от 31 т.р. Но на exist есть аналог китайский PATRON PPS153 стоимостью в 17 т.р. Кто что скажет про данный аналог, может кто устанавливал? Есть еще Triscan 8515 16657 написано что Дания, цена от 25 т.р И восстановленный REIKANEN P0719A за 19,5 т.р

В моем случае это плохо или нет))? ответил

А почему он тогда на лборотах начинает работать и клинить при их спаде?

Как думаешь в моем случае реально будет прокачать у них при соблюдении технологии?, или все же накрылся насос если клапан залип, официалы же мучаться разбирать то не будут((

А как прокачивают систему ГУР официалы? Устал я(( мучаться. записался к официалам, посмотрим что скажут. ГУР не помрет если я с таим рулем проеду км 10?

Не наступает счастье((( Причем если крутить руль на заглушенном авто то жижа в бачке очень сильно пенится, даже выплеснула из бачка при закрытой крышке

Да стучал я по нему, нифига не помогает... Как прокачать то сейчас в одного?

Вот и у меня случилась печаль с ГУР. Нужен совет что делать.. Предистория- снимали обратную магистраль ГУР. Далее залили жижу в бачек, завели машину, ворочали рулем, долили жижу и тут повернули руль до упора, его и заклинило, стал тугим... Погазовал, вроде стало легче, но в итоге что имеем на холостых руль тугой, при нажатии газа руль сначала начиает ходить рывками если оборотов подкинуть то становится легким. Жидкость в тбачке не бурлит. Может его просто завоздушило где, как можно починить или угробили насос?

И как они? Резиновые? Короче штатных?

Вот этот код смотри ZVXYZS085

В общем то похоже что это целый комплект (4шт) брызговиков , но на мондео 4 ли они это вопрос...Склоняюсь к мысли что это все же для мондео 3 Не понятны так же их размеры (короче штатных или такие же) и материал из которого сделаны (пластик или резина) есть еще вот такие ZZVF ZVXYZS085

Только на кочках, причем только мелких типа гребенки

Тоже доставал стук слева на мелких кочках... в итоге под замену рулевой наконечник и тяга. Сейчас тишина...