scorp23
-
Постов
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент scorp23
-
без обид, пользуйтесь поиском, про грушу и подсос воздуха треть тем, наверное, писано-переписано уже...
-
предпосылки - подсос воздуха через родную подкачку, соответственно, ставят, чтобы от него избавиться
-
автор, как успехи? решил проблему?
-
хм, у меня тоже горела столько же, но напряжение на свечи подавалось и после того, как лампа гасла
-
а сколько по времени сейчас у Вас лампочка горит?
-
да не сами свечи греются 30 сек., а напряжение на них подается, т.е. лампочка погасла, а реле еще не отщелкнуло и свечи греются
-
если мне не изменяет память, то свечи греются около полминуты, после того, как лампочка на панели гаснет, они продолжают греться
-
плюсую, ни добавить, ни убавить) 99% плохого запуска в мороз из-за компрессии -
нормально, обратку нужно было тоже в бутылку кидать
-
в Лен. области уже морозы?) фильтр топливный поменяйте
-
родные на 2-ю моню моторкрафт по-моему, они наоборот немного мощнее боша... тут главное хорошее состояние СВОЕГО стартера, чтобы крутил как надо, пофиг, бош это или моторкрафт
-
есть еще фишка, в насосе, откуда выходят трубки на форсунки, стоят обратные клапана, могли подклинить, тогда при работающем двигателе при откручивании гайки с форсунки солярка еле пырскает, т.е. для нормальной работы двигателя не хватает топлива
-
холостой ход настроен правильно? мое имхо - мастер накосячил при установке насоса, мог с ремнем тнвд ошибиться на зуб.
-
запросто, воздушит форсы через прохудившиеся шланги
-
свечи накала... уже устал повторять...
-
свечи нужно выкручивать и каждую проверять на акб, нагреваться свечи должны начиная с кончика, до ярко-желтого свечения, все примерно за одинаковое время, которая нагревается по-другому, или медленнее - под замену
-
этому мотору они нужны всегда)
-
свечи накала проверьте
-
а с чего началось вообще? предпосылки какие-нибудь были? или ни с того, ни с сего вдруг?
-
движок на холостых не колбасит?
-
а, может, всё-таки подсос?
-
это как мертвому припарка, проще до ремонта насос водой поливать, я так и ездил 2 недели
-
если бы у меня был ремонт подкачивающего насоса, то обошлось бы это в 30 долларов, сколько он стоит на рынке... тут почти 100 процентов износ плунжерной пары (ротора)
-
себе я ремонтировал за 150 баксов, насчет цен в Питере ничего не могу сказать, также как и о том, ремонтирует ли их вообще кто-нибудь...
-
это всё внутри тнвд