охотник
-
Постов
2 805 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент охотник
-
да при чем здесь шток? у него стоит ГТЦ для АБС с демонтированной самой системой, тогда как ГТЦ без АБС конструктивно другой, у него (ГТЦ) даже выходы с различным диаметром трубок
-
уже теплее, не задумывался почему? считаешь что это рабочая схема? судя по твоей ситуации наоборот... не теряй времени, не будет результата
-
да, только с АБС два выхода, а без АБС четыре
-
уже неисправно работал, вот давление и падало, тормоза не клинили. Ну и инженеры ФМК конечно же идиоты, что на разные системы придумали различные ГТЦ. почитай как работает система с АБС и без него, Гугл тебе в помощь Суппорта здесь не причем легких решений не ищем и очевидное отторгаем
-
красавчег
-
что, с утра слова вымолвить не можешь? ))) Всем хорошего дня!
-
если только заклинило в закрытом положении
-
Ford Этим все сказано! Вангуйте! Продать машину и ходить пешком
-
все равно два раза бегать
-
зато с утра выпил позавтракал и целый день свободен! )))
-
Правильнее будет так:
-
-
затуманил голову... ))) четверку считают так же, а вот 6 и 8 по другому, но все равно спереди
-
Сомелье
-
ну, как бы, АБС так и работает... раньше такого не было? на каком покрытии? какая резина стоит?
-
без 100 грамм не разберешься
-
Сакура
-
так они еще и лягушек едят)))
-
тяни-толкай
-
так во все мире счет идет от шкива коленвала
-
а как же дрифт!?
-
"Вы, или "туда" или "сюда", а "туда-сюда меня" раздражает" )))
-
на ФМ1 надо поездить в разных режимах для адаптации ЭБУ