не вводите коллег в заблуждение...
Верно!
при включении кондиционера вентилятор срабатывет сразу, а не через 30 секунд, где то у тебя наколхозили с проводкой или с подключением
откапиталить можно все что угодно, вопрос только в цене, за ремонт можно отдать три четверти стоимости самой машины, оно тебе надо? и вместо того что бы ездить, будешь наслаждаться видом недвижимости)))
ну как объяснить слово "убитый", "дохлый" ? низкая компрессия, не работающая или на издыхании турбина (ремонт очень дорогой), ТНВД и т.д.
Ищи "зажигалку", у них ресурс побольше
"да я тебя..." )))
5-7 кг у меня туда-сюда гуляет, в зависимости от сезона (летом сбрасываю), а вот пузо никуда не гуляет, стоит на месте, ну по штанам понимаю, размер из года в год не меняется
я про состояние рулевых тяг и наконечников, рулевую рейку перебрать можно, наверняка у вас есть конторы которые занимаются переборкой
это если только ГБЦ снимать, а так замером компрессии можно обойтись
правильно, живых уже нет...
если телепается и пытается выскочить-значит живой!))))
проверка компрессии , состояние свечей, ремня и роликов ГРМ, приводного ремня, подушек подвески, ну и подвеску с рулевым.