Johnspb

АБС у Мондео на снегу срабатывает действительно часто, на Тойоте такого не было... Списываю на вес машины и более эффективную тормозную систему.

Десятка примерно в 1,4 раза легче Мондео 1,6 (лень смотреть ТТХ) думаю жрать они будут одинаково, правда тут есть люди которые ездят 40 км/ч на 5-й...

Уважаемый, на первой жрет в 5-6 раз больше чем на второй! Это я и хотел сказать!

Заметил, что до х... жрет на 1-й передаче. При интенсивных разгонах на 1-й доходит до 60 л./100 км. (показания компьютера). На 2-й внатяг расход уже идет от 8 л/100 км.

Да ладно, не со зла! Я тоже ездил на Тойоте 1,6, где динамика после 2-х средних пассажиров в салоне, начинала существенно падать. Правда, мой вес в районе сотки. У тебя, может, пассажиры легковесы? Пассажирки, они полегше...

чудеса...

Десятка 16 кл. в городском режиме сопоставима по динамике с М4 1,6 и многими другими "японки с 80 л.с."

пробовал в таком режиме, получается в потоке или чуть слабее (СПб)

сколько денег взяли?

Крутящий момент: ВАЗ 21065 - 116 Нм на 3000 об/мин при массе около 1 т. Мондео 1,6 - 160 Нм на 4100 об/мин при массе 1,4-1,5 т. УАЗ модель 1985г.в. 2,7 - 172 Нм 2200 об при массе 1,660 т. Крутящий момент разгоняет авто, а не лошадиные силы... Так что на УАЗ не гоните.

Слишком низкие убивают мотор сильнее, чем максимальные... :angry:

а ведь правда не едет...

Езжу всегда с ближним! Безопасность во много раз дороже лампочек! Если семью везете, че тут думать-то??? :angry:

Был записан в шиномонтаж на сегодня, утром выглянув в окно , подумал было перенести, а потом решил все-таки ехать. Со стоянки в Приморским р-не на штатном летнем Бридже выехал без проблем, потом по-тихоньку поехал на 2-3-й передачах, снега намело уже к тому времени около 7-10 см. Колеи в 10-11 утра еще не было. Гребет нормально, пробовал трогаться и с 1-й и со 2-й, ЕСП на 1-й постоянно мигала, тормозит хуже а вернее совсем не тормозит сразу блокирует колеса, но если тормозить движком, то все ок! В поворотах не сносит, на порывы ветра не реагирует. На Каменном острове дороги уже были очищены, на дороге снежно-грязевая каша и вода, вот тут дубовый Бридж показал себя на удивление отменно - ЕСП и АБС до Васильевского острова (по Песочной наб.) не сработали не разу. Застрял только при въезде на стоянку шиномонтажа - там сугроб чищеного снега около 15-20 см. Обратно ехал на Гиславеде 5 - уже было не интересно, хотя АБС в сугробах постреливала... Пробовал отключать ЕСП - в глубокой снежной каше Мондео требует постоянного подруливания, с включенным ЕСП - все ОК! По колесам, размер 215/55 R 16 может оказаться маловат для зимы, кто ездит постоянно по сугробам рекомендую размер покрышек 215/60 или 205/60. Не советую повторять, просто так случилось что колеса привезли в пятницу, а переобуться удалось только в воскресение.

Менеджер "красавчег"

Не надо ничего придумывать, нужно покупать нормальные ковры как на фото у Юрий73.

Бортов практически нет, одно название, сами ковры маленькие и не покрывают все пространство, на подставку для левой ноги идет отдельный "язык" - соответственно вся грязь идет на велюр. Отстой одним словом, не рекомендую или оговаривайте заранее и проверяйте. А с велюром походу кинули... Велюр всем давали?

аларм

Велюр должны отдавать? У дилера ковры покупал - отстой полный... :angry:

Навигатор, хм., ну это типа отдельная ветка!

25 км./ч. - 12,7 литров

Самый лучший цвет черный, потому что у меня такой!

теперь все понятно! у меня по трассе тоже немного - 7,4

это получается трасса/город - 50/50