diman416
-
Постов
703 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент diman416
-
Newlik финис-код (он же партнамбер) диска поможет тебе в поисках -
Там же все написано,есть несколько вариантов. За 8 с ключа самый простой,не надо лезть в проводку,воткнул и пользуйся,и самый дешевый. Я планирую себе приобрести чуть позже. Отзывы по данному ДУ можно найти на ффклубе,в разделах допоборудования по фокусам,там же можно пообщаться с разработчиком данного устройства Дмитрием (ник Доскер)
-
Есть же готовое решение по ДУ штатной вебастой,воткнул блок в диагностический разьем и управляй кнопками со штатного ключа! И ценник около 8тыс,раза в 2 дешевле телестарта http://www.autoplugin.ru/ford_mondeo4_galaxy_s-max/index.html
-
Ну а я соньку сменил на пионера 1dinУже года 4 никаких проблем...
-
Ерунду пишешь Если меняется магнитола то часы остаются в приборке,раздел "установка времени" Я свою поменял - и все так же настраивается,и часы и время запуска котла
-
Если следов утечки нигде нет, то возможно,прогорел теплообменнник ЕГР?
-
@Андреевна1, Саша,обратись к любому представителю Вебасто, погугли, их полно по городу Уж всяко должно быть дешевле чем у дилера
-
Был доступен к заказу в 2007-08 годахЯсно помню,сам рассматривал 130 сил на меху и 140 на гидроакпп После запуска сборки на кирпичном заводе,мешалку убрали
-
@hd2, За 130+ не скажу,но 120 с прицепом легко шёл по трассе
-
@Licoric, Если нет подходящих по цене и состоянию универсалов почему бы не купить достойный седан,поставить фаркоп и купить недорогой отечественный автоприцеп? Почему то многие забывают рассмотреть этот вариант,на моя взгляд для дальних поездок хороший вариант
-
На "моей" татнефти (угол кузнецовской и космонавтов)появилось объявление, что 29 апреля будет проходить однодневная акция - все виды топлива включая танеко по 29,99руб за литр
-
А я исключительно на углу кузнецовской и космонавтов,до остальных далековато ехать Неудобство есть одно что пистолет там не лезет в наш изифуэл, в отличие от лукойла,пришлось откапывать впервые за 7 лет воронку в недрах багажника Кстати сразу купил на кассе дисконтную карту за 150руб,отбивается за 2 полных бака
-
Долго был на лукойле С нового года решил перейти на Танеко Сначала на рабочем транзите, накатал 3500 км с нового года Субъективно, чуть приемистее стала машина,заметно тише движок работает,расход меня мало интересовал ибо топливо для меня бесплатное, за счёт конторы В общем впечатления только положительные Теперь и в мондео начал заливать
-
Вот ты Фома неверующий... На ффклубе ведь сказали уже Может только по отдельным моделям вылет отличаться на 2,5 мм Сверловка и ЦО одинаковые
-
Сегодня у ОД рольф-карлайн внёс аванс за оригинальные 8j*18 (финис-код 1903989) 5-спицевые от М5 по 4750 за диск с заглушкой,гайками и ниппелем итого всего 19000 за комплект!просто даром... Завтра доплачу остаток и забираю! Диски ждать не надо,лежат в наличии. Кому интересно,у них есть ещё несколько комплектов 18Х в наличии!
-
Qwer13spb 1.найди здесь Вову (ник Strannikk),напиши ему,возможно поможет тебе 2.есть еще хороший диагност у ОД (рольф на октябрьской),делал у него свои машины пока была гарантия,мне все проблемы решил человек дотошный и ответственный,свое ремесло знает если надумаешь туда - записывайся к Погодину Александру для машин старше 3 лет у них была скидка 20% на запчасти и работы,уточняй
-
titan7 вот меня что удивляет тебе криво поменяли там бензонасос, и свои ошибки прямо не признали а тебя снова понесло к этим криворуким бракоделам менять подвеску... там же рядом на фаянсовой есть другой клубный сервис ФФКлуба (AMS) ,с 2009 года езжу к ним ошибки бывали но только с ценами и подбором запчастей,но к их чести все решалось в мою пользу оперативно по качеству работ косяков не было
-
BelissimoSPb я в свое время брал Бош Сильвер 85а\ч тут: http://alfaakb.ru/search-auto-result/10453/ была самая выгодная цена по городу + скинули еще 300 руб за сдачу дохлой батарейки сейчас разброс цен там от 5 до 7 за подходящую нам по параметрам батарею об оригинальных АКБ имею неоднозначное впечатление: на Мондео заводская сдохла через год после покупки.заменили по гарантии на такую же новую (Варта) - тоже сдохла через год,поставил вышеуказанный Бош сильвер - четыре года уже работает без нареканий а на Транзите у меня 2 оригинальные АКБ (но Мутлу) пашут тоже уже 4 года без проблем
-
bubanka кстати интересно у меня чип с откл.ЕГР, сажевого нет подробный замер на стенде в сравнении со стоковой прошивкой ,с распечаткой параметров - сколько будет стоить?
-
чуть больше года отъездил на прошивке "от Николая" с отключенным ЕГР,ДПФ нет с завода,евро-3 полет нормальный,все отлично,дыма практически нет (только при тапке в пол,но я практически не пользуюсь кик-дауном) эксплуатация трасса 95% жалоб нет,ошибок и прочего тоже параллельно эксплуатирую Транзита с евро - 4 ,тоже без ДПФ но с работающим ЕГР,вот уже 100тыс разменял клапан живее всех живых,также жалоб и ошибок нет притом машина разъездная,эксплуатация где-то 80% город тоже бы с удовольствием прошил его у Коли ( тем более заводские прошивки на этот мотор есть 155 сил,у меня базовая 101-сильная) но увы у него нет прошивок на этот мотор залог успешной работы обеих - заправка лукойл ONLY с момента покупки + смена масла с допуском 913-D не реже чем раз в год или 10000км ,никаких присадок
-
Laser mab однако,прикольно и непонятно с этими экологическими классами выходит поясню,почему,на своем примере: Мондео у меня бельгиец (евро-3 без сажевого) а Транзит (сборка турция) - уже евро-4 по ПТС,но! сажевого фильтра тоже нет (сам лазал,проверял) поэтому и думал,что Мондео с евро-4 тоже без него идут - а тут вон оно как... причем оба ПТСа у меня выданы одной и той же цетральной акцизной таможней (Москва,яузская 8)
-
chicho так ты вроде радоваться должен если евро-4 значит ДПФ фильтра вроде как нет и нет заодно кучи сопутствующего геморроя если евро-5 то он есть в свидетельство гайцы просто тупо переписывают данные из ПТСа выданного производителем
-
так ты ж писал выше что они головку снимать будут! неужели не посмотрели клапана?
-
sala mab я тут выкладывал свой отчет по снятию и чистке клапанов с фото на стр.24 этой темы до моих были и еще отчеты в этой теме,поиск рулит
-
gabber78 а как вы прокомментируете тот факт что в европе с 2 литров официально снимают как 140 так и 163 л.с. при том же железе, отличие только в программе лично я уже год на "гаражной" прошивке ,многие другие тоже ,негативных отзывов пока не было но отмечу, что эксплуатация у меня отнюдь не в режиме "педаль газа намертво прикручена к полу" DPF нет,евро-3,при резком ускорении кратковременно поддымливает (но не как тепловоз\пароход)