Zorr
-
Постов
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zorr
-
Как насчет того, чтобы огласить версию? Какой город? -
Аналогично. :cool:
-
Может причина в куче снега со льдом на бампере?
-
Разве на заводе не Ate ставят?
-
RIS, Kvinto Спасибо за ответы!
-
+1 Планирую поставить Febi, кто-нибудь пробовал такие колодки? PS На предыдущей тачке использовал Lucas (TRW) - нормуль.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/68348/
-
Уже обсуждалось. Металл пальцем проткнуть будет невозможно. Хотя бы потому, что после образования оксидной и гидроксидной пленки на металле, расположенном в салоне, коррозия дальше не пойдет. Так что, предложенный вариант - для тех, кто парится о существовании ржавчины в машине, но тогда нужно и тормозные диски, суппорта и т.д. красить...
-
А я совсем не против таких тем, даже если в них есть финансово заинтересованные лица: хочешь и можешь - делай сам, вот инструкция, нет - приезжай делать за деньги.
-
+1 к.м.к не одна
-
Тоже поставил резинки ХОРС 61,5 см (за 80 р.). Правая (не растянута) трет на отлично. Левая слегка растянута: начиная со 2-го взмаха поскрипывает, кое-где оставляет следы. Давайте писать коллективно в ХОРС, чтоб делали резинки 65 см!
-
По фоткам автора не совсем ясно, есть ли разница в свете фонарей в обычном режиме и при торможении.
-
В таком случае попробую резинки хорс 61,5 см
-
Серьезно резинка 61,5 см растянулась до 65 см и держится? Не представляю, как такое возможно...
-
А резина-то какая?
-
Хороший отчет! Спасибо! Только возникло несколько вопросов: 1. Как фиксируются концевики на щетках (если это знать, меньше вероятность их сломать при съеме)? 2. Где покупали резинки и почем? 3. Довольны ли результатом?
-
У меня был небольшой косячок с авто опусканием зеркал: в один прекрасный день они перестали выполнять эту функцию. Пробовал перепрограммировать, скидывал клемму, ничего не помогало. В итоге проблема решилась следующим образом: при включенной задней передаче опустил зеркало , затем включил первую и разогнался до 10-15 км/ч и вуаля! зеркало автоматически поднялось и после этого не глючило.
-
Сомнения исчерпаны. Электрофен - это миф.
-
Последнее время стал сомневаться, что штатный подогрев у дизеля - электрофен. Мне кажется, что это некий электрокипятильник для более быстрого прогрева ОЖ.
-
Прочитайте всю тему, она, собственно, о том, какой крутой у нас дрыгатель! Круче только W12 TDI от Q7 :tong:
-
+1 Эффект крутого интеркулера.
-
Странно, у меня автоматически не включается...
-
Сегодня в ашане видел щетки ХОРС с фордовским креплением: 65 см стоит примерно 370р. Правда они какие-то хлипкие, не основательные, по сравнению со штатными. Ни кто не пробовал хорсовские щетки?
-
Как сказать... Лично имел дело с французскими машинами и считаю их очень даже неплохими. Ну а своим движком доволен: тяга с низов, расход, разгон, шумит не сильно, особенно в движении (на высоких оборотах вообще рычит как бензин), вибрация в салоне не ощущается, в общем, теперь я абсолютный приверженец дизеля, только теперь хочется 3-литровый...
-
Та же фигня. Пока сбрасывать не буду, хочу замены масла. На следующей неделе поеду права качать, к тому же хром на ручках запузырился...