Zorr
-
Постов
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zorr
-
По часовой стрелке и там, и там. Рекомендую купить спец. инструмент (в и-нете от 400р., я купил на рынке за 900р, не зная цен, за то менял без проблем). Еще желательно прикупить ключ на 15 (держать внутреннюю гайку заднего суппорта), иначе придется использовать пассатижи, наружная гайка там - на 13. Для переднего суппорта необходим шестигранник на 7.
-
naradny, Если знаете номерочек клапана, напишите сюда, плиз (в каталогах его не найти). -
Блин, а у меня ни то, ни се: дребезг иногда раздается, иногда - нет. Поеду к дилеру, а дефект как на зло не проявится... Что бы такое придумать?
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/89681/ В этом топике вроде все то же самое, только с фотками :cool:
-
Как продвигаются дела? А то у меня тоже иногда раздаются подобные звуки. Да и мощность вроде снизилась, хотя может это из головы
-
Тоже какие-то звуки иногда раздаются после остановки движка, только не гул, а такое тихое стрекотание. Примерно один раз на 5 глушений.
-
Возведите ваш рост (в метрах) в квадрат и умножьте на 25 и узнаете свою максимально нормальную массу. Будет понятно, сколько лишних килограммов жира носите на себе от рассвета до рассвета. PS Это к вопросу о рахитах. PPS Всем не угодишь.
-
Да я вот теперь думаю, может наоборот вставать ближе - так хоть только краску царапают (встаешь подальше, дверь открывают целиком - удар получается сильнее). Но это уже ОФФ
-
А сколько обычно на фордах ходит подшипник?
-
Лучше включить 1-ю, чем вытянуть сцеплением 2-ю - сцепление дольше проживет. ТОЛЬКО НЕПОНЯТНО, ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ТЕМА СТУКИ???
-
Не хватает автомата, чтоб отстреливать уё№ков, которые делают вмятины на чужих машинах, открывая об них свои двери на стоянке.
-
Еще можно попробовать покопать у маздаводов (с движком 2.3), владельцев escape (вроде, у них такой же двиг).
-
Всю зиму меня вымораживал этот стук! И вот, как только потеплело, никаких посторонних звуков нет. Фантастика! Кстати, кто-нибудь знает, зачем передние подкрылки изнутри покрыты поролоном (выдрал его оттуда полусгнившим, когда снимал брызговики).
-
Нормальный такой расходник... за 20 тыр.
-
Люди, делал 2-е ТО в "ФордЦентр Гражданский": все красиво, большая ремзона, все вежливые, но есть несколько "но": когда звонил, заявляли одну стоимость ТО, а при приемке она оказалась совсем другой. Ладно, этот вопрос с горем пополам разрулили, фиг с ним. Волнует другое: на первом ТО (Аларм) масло заливали из канистры, фирменное Формула Ф, отдали канистру, на втором же сказали, что залили из бочки, в заказ-наряде написано 5W30 HEL бочковое 6л; про BP, форд или формулу Ф - ни слова. На мой вопрос, фордовское ли это масло, после некоторой паузы, отвечали положительно. Вопрос: могли ли они залить какое-нибудь дешевое "г" вместо нормального масла, или это "фантастика"?
-
Товарищи, кому не лень, сфоткайте, плиз, нижнее крепление переднего брызговика к порогу (зимой все растерял) - может такие продаются где. ЗЫ Снял все 4 брызговика, очень хочется поставить гибкие резиновые, а не это тугое г... Но если не найду нормальных, придется ставить старые.
-
Часто приходится ездить на максималке?
-
Лично я вряд ли буду ставить себе вторую трубу, а если бы и собирался, то докупил бы второй глушак и разводку от 2,2. Но вот по поводу того, что мотор будет ехать хуже, позвольте не согласиться. Я думаю, что, как минимум, не хуже. И это логично: глушитель, благодаря своему строению, является препятствием для выхода выхлопных газов и создаёт давление в трубе выше (хоть и немного) атмосферного. Ставим второй глушак - получаем меньшее сопротивление оттоку газов. Или выхлопная система авто не подвластна логике и физике?
-
Вы бы хоть двигатель указали в подписи или в профиле...
-
Можно поподробней - почему она самая важная деталь?
-
Если представить себе маловероятные, но возможные неблагоприятные последствия (ремонт или замена топливной аппаратуры) возня с канистрами представляется не таким уж и гемором. Так что, имхо, из двух зол лучше выбрать меньшее.
-
На мой взгляд, если уж разводить двойной выхлоп, так покупать второй глушак (крепление на кузове для него есть) и ставить по-нормальному (правда денег будет стоить прилично).
-
Мда, не сверхзвуковой, но все равно довольно быстрый трактор (588 км/ч): :cool: http://www.fea.ru/FEA_news_681.html
-
Как говорилось выше, имеют место быть дизельные спорткары на ЛеМан 24. Кроме того, не так давно был успешно испытан сверхзвуковой суперкар с дизельным мотором. Плюс пол европы ездит на дизелях. Ну и так, в догонку: посмотри динамические характеристики таких серийных машин, как Audi Q7 3.0TDI, 4.2TDI, W12 TDI Audi A5 3.0 TDI Jaguar XJ, XF 3.0D и т.д. PS После этого не поленись пройти тестдрайв нормального авто с дизельным двиглом (мондео 2.0TDCI тоже сюда относится). PPS Кто сказал, что дизель медленнее разгоняется. Мой трактор на мешалке разгоняется за 9,5 сек, что на 0,4 быстрее зажигалки.
-
Сначала решил сэкономить и просто поменял резинки в штатных щетках на ХОРС за 80р. После два месяца ездил и плевался (скрипели, обмерзали и т.д.). Сейчас поставил Bosch Aerotwin ("3 397 007 309" взял в экзисте за 700р.) - пока очень даже доволен.