Кудряш
-
Постов
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Кудряш
-
Попробуй обратиться к Alex@auto вот в эту ветку http://mondeoclub.ru/forum/topic/27721/page__st__3720
-
+1. Ровно также.
-
Форумчане, приветсвую Всех. Есть вопросик - знаю что в противотуманки ставят лампы H 3, а мощность не помню. В Инете поковырялся нашёл от 37 до 100 ват. Посему вопрос - какие нужны? И второй вопрос - сам не менял ни разу но видел как. варианта 2: 1 - так сказать с лица (снимаем декоротивное кольцо - вынимаем всю туманку) 2 - изнутри вытаскиваем патрон. Вопрос - кто как делает и какие "подводные камни". Всем заранее спасибо.
-
+1, только потоньше найти не смог, а толстое откровенно не лезет. Тоесть на датчик одеваеться а в колодец не лезет. Пришлось взять пруток металлический (где то 12-14 мм) на него внатяг одеть колечко и вставив пруток в дрель немного пошкрябать его о наждачную бумагу (думаю можно по любому предмету способному обтереть лишнее) в итоге содрав чуть меньше половины колечко стало как родное. Итого самый дешовый датчик с кольцом примерно 300 - 350 р, кольцо от таза в районе 10 р. Уже месяц полёт нормальный ( но второе такое же колечко на всякий случай под рукой)
-
В любом случае получаеться что регулировка клапанов к желаемому результату не привела??
-
На экзисте порядка 100 р http://www.elcats.ru...%80%D0%BE%D0%B2 А отсутствие гаража и некоторая степень жопоручия не позволяет самому поучиться. Ссыкотно однако. А за два раза тожа жаба душит - прокладочка то от 1 до 2 килорубликов.
-
ИМХО Новые не значит достаточно упругие. У меня также вибрация ощутимее на D, пару раз обращался с этим вопросом к сервисменам в первый раз сказали так должно быть во второй ( в другом месте) приговарили верхнюю опору (та что маслозаполненная) а она как то совсем не бюджетно стоит, посему не могу сказать поможет ли её замена. Есть ещё предположение что дрыгатель сильно дрыгыеться (вибрация на хх ощутимее) хотел клапаночки отрегулировать но почемуто никто не берёться за эту процедуру, а к официалам ехать не хочеться. Мошь кто запаривался этим вопросом??
-
Попробуй обратиться вот в эту ветку. http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515/page__pid__1514741__st__2080entry1514741
-
Проверь для начала состояние подушек, особенно задней.
-
+1. Включай на лобовое и в ноги. В этом режиме можно кондей отрубить. если только в лобовое то никак не выключишь.
-
Илья Ж, Жиша, Пасибки за науку. "побежал" делиться с отцом . А маслице значт рекомндуете Comma-МТ75 Вязкость 75W90. (http://commaoil-spb.ru/mt75) А ещё каконть не порекомендуете (на случай если не найти)?
-
Илья, спасибо за комент, только я так и не понял - получается что как таковой сливной пробки нет?? тоесть понадобиться шприц не только для залива но и для слива масла?? К стати не нашёл сроки замены масла они гденть прописаны или самостоятельно из серии а не поменять ли мне??
-
Соклубники приветствую, а подскажите где можно поискать материлы на тему как заменить масло в МКПП желательно с картинками(отец - счастливый обладатель FM 2 сарай на ручке)Так вот при обращении в какойто сервис ему сказали что маслице в коробени меняют только при ремонте этой самой КПП и что замена масла без разбора КПП не возможна. Причину обращения не помню - толи решил что пора, толи передачи включались на морозе не так как летом. В общем не суть, мне самому интересно - сервис незнает как?не хотел денег заработать?действительно масло меняеться не просто?
-
Всё просто - в крыше "болтик" в антене гайка, крути если надо.
-
У меня мизинцем ничего не переключаеться - ибо в половине случаев надо на кнопочку нажимать . А про лечение и предварительный диагноз тутава не спрашивал? http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515-49515/page__st__1900__p__1423286__hl__акпп__fromsearch__1
-
проверь ATF-ку в первую очередь, как делать описано здесь http://akppinfo.narod.ru/ а вообще тебе в эту тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515-49515/page__st__1900__p__1423286__hl__акпп__fromsearch__1 к автору первого ресурса, MasterTran - ом кличут.
-
Также напрягала последняя капля. Тоже долго думал переделать трапецию (хотя до сих пор жду лета-дачи для переделки). Обратился на СТО с картинками с форума мне оценили работы в 2600. Показалось дорого. Купил щетки 650 + 390 ИТОГ - капли почти нет, высота "уголка" грязи около 2 см, но 650 откровенно много, а 390 маловато. Так что рекомендую 600-630 + 400-410. Мошь мне щётки попались гавно а может безкорпусные для наших стёкол не айс, но мои 650 посерёдке берут всё стекло а в крайних положениях примерно 3-4 см не трут, пасажирское тоже - в середине норм, а в "лежачем состоянии 3-4 см не трут. Грешу на безкорпусность. Удачи.
-
На сколько я знаю ключи не меняют а перепрограммируют.
-
Поищи поиском, соклубники восстанавливали - меняли резинку на самопальную.
-
Попытаюсь помочь уважаемому MasterTranу про мануал по замене масла читай сдесь http://akppinfo.narod.ru/TO_AKPP/Zamena_ATF_Probka/Zamena_ATF_Probka.html - очень полезный ресурс, за что особое спасибо автору.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/22842/
-
Имел когдато "счастье" кататься на Scorpio 2,9 4х4, радость была тока в халяве - тесть подарил этот редкостный аппарат. Запчастей в Москве на него найти не шибко легко. Так например датчик скорости мне предлагали только в варианте 100% предоплата и ждать месяц. pushistiy Он от обычного отличается только наличием доп. деталей, и, судя по схеме, даже если весь задний привод демонтировать вместе с раздаточной коробкой, машина будет продолжать ехать как переднеприводная. +1, тестю пришлось сделать тоже самое када цепь в раздатке растянулась и загремела, только с той разницей что машинка стала заднеприводной.
-
Странно. У меня тьфу тьфу в - 20 нормально держали. Не поднимали конечно но удерживали надёжно. Сейчас за бортом - 15 никаких проблем, но сами не поднимают.
-
Буксировка с заведённым двигателем примерно тоже самое что и движение накатом. Почитай тут http://akppinfo.narod.ru/Voprosu_po_AKPP/S...N/Smazka_N.html К стати (точно уже не вспомню где читал) ктото рекомендовал перед буксировкой залить 1-2 литра "лишней" ATF, тем самым повысив уровень в агрегате.
-
5. Может ли кто-то подсказать сервис, где это можно сделать в районе Динамо/Сокола/или где-то рядом? Очень надо с этим разобраться до вторника. Кровь из носу просто. Заранее благодарю за участие. Не часто но бываю в простецком сервисе на Волокаламке в районе сокола (большой волокаламский 10А) Называеться консул 2000. 785-5744 манагеры Костя и Сергей, заехать проще если ехать по волокаламке в центр, правый поворот до моста над ул Царёва,, далее через трамвайные пути и вниз в автобазе. к стати у них вроде есть эвакуатор и если везти к ним то вроде за пол цены. Периодически у них ремонтируюсь, но что они знают про дизеля я не в теме. Удачи