Toraph
-
Постов
283 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Toraph
-
Я вот тоже уже к этому склоняться начал. А фикс болт КВ если правильный должен его полностью стопорить или только в одну сторону? Я закрутил старый от бошки, так он при запорачивании начинает КВ двигать.
-
Нет, всё на своём месте. Я думаю может ремень так тянется.
-
Эпопея, блин, продолжается. Народ подскажите про метки. Суть решил выставить как надо с отпусканием шестерён РВ и что-то не могу поймать метки. Во первых есть ли точное положение метки шкива КВ относительно прилива или надо по микрометром по поршню смотреть? Во вторых после выставления и зажатия шестерён РВ и двух оборотов КВ распредвалы заваливаются чуть чуть ( я что б толщину планок добрать лезвия канц ножа пользую и после проворота они уже с одной стороны прорези не заходят) в разные стороны. Замучался в общем, раз пять перевыставлял. Сколько вообще погрешность допускается?
-
Купил позавчера эту трубку на разборе за 15 бакинских, у разборщиков 3 на выбор даже было. Новая 25 получалась но ждать 5 дней.
-
Зачем на помойку? Отпаиваешь eeprom, читаешь на программаторе, код в явном виде в дампе будет.
-
Для начала устранить пшш. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
В моторном отсеке ищи два шланга в салон. Вот это концы радиатора печки. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
В нутрях торпеды. Снимается геморойно и не быстро. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Не не. Сам паук резиновый-он врят ли потек. Там от этого паука две метал. трубки выходят: одна на термостат, вторая на печку. Вот вторая гниёт за здрасьте. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Не стоит уточнять-два литра в сутки это уже и у задних мокро будет. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Ковры под ногами смотри. Если печка то там мокро будет и сладко. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Если трубка которая прикручивается к паддону, то как минимум на блэкх и сильверах они разные. Сам вчера на разборках спрашивал. Оригинал больше листа зелени. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Я думаю подсос воздуха где то. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Народ подскажите, насколько долго клапаны должны держать керосин?
-
Эбу не блокирует никто. Даже левые сигналки в основном разрывают плюс на стартер, а в особо запущенных случаях плюс зажигания с замка. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
0.12 сняли Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
2.5 интересный но малоресурсный мотор говорят. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
А что фм1 были только бензы или только 4 горшковые? Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Двигатель то какой? Хотя в любом случае снимать гену тот ещё секс. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Занятная статья. Прям на минуту зазудело "гоначку" замутить. Только блин турбокитов на 1.8 не достать( Фуф короче не буду заморачиваться- отмою винетом насколько получится и хватит со старушки. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Понял. Спасибо.Посоветуйте: есть ли смысл каналы от коллекторов до седел чем нить шлифануть? Уж больно грязные и шершавые. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Да сам. Инструмент есть весь. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
Спасибо за ответ. Я просто думал не сжег ли я их. Завез вот кстати голову на шлифовку/проверку, целых 17$ ) Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/146669/?page=2 толи 7 толи 8, я вот тоже свой мотор раскидал, так же и откручивал
-
Если работе моторчика в блоке абс притухает свет, то уже может и сам моторчик приходить к финалу