DmitryT

Подскажите, кто в Питере установит и подключит датчик дождя? Датчик и переключатель света с положением "А" купил. Лобовое стекло и накладка на стекле у меня под датчик дождя. Зеркало с затемнением и микрофон голосового управления в потолке. Так что проводка под датчик наверняка есть. Нужно все собрать и подключить опцию. Куда податься с подключением датчика дождя?

Датчик дождя и датчик света - это одно устройство? Бывает на Mondeo 4 датчик дождя без датчика света или наоборот?

Хочу включить скандинавский свет. Сейчас выключатель фар без положения "А". Также нет датчика дождя и света, хотя накладка под зеркалом и лобовое стекло под датчик имеются. Правильно я понимаю, что 1) Нужно заменить выключатель фар на тот, что с позицией "А". Выключатели от M4 и M4 рестайл разные? 2) Если включить опцию "Скандинавский свет", то все заработает, только на освещенность реагировать не будет. Будет при этом давать ошибку датчика света? 3) Установить датчик дождя и света. Тогда все заработает штатно. Какова вероятность, что проводка под датчик света есть, если изначально было лобовое стекло и накладка под датчик света, зеркало заднего вида с затемнением, подсветка Submarine Light?

Если смотрю на стекло снаружи, то в центре шелкографии вижу еле заметный прямоугольник чуть светлее шелкографии. Но внутри прямоугольника нет датчика с глазом по центру, как на твоем фото (см. мое второе фото в первом сообщении темы). Выходит, окошко в стекле под датчик у меня есть и место для его установки, а вот самого датчика нет. Надеюсь, что проводка под датчик найдется, т.к. машина Titanium X с затемняющимся салонным зеркалом и Submarine light. В ближайшее время проверю! Если проводка есть, то поставлю себе датчик дождя и включу эту опцию.

Из формулировки ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ. Должно быть нарушение правил остановки. А также должно быть не просто препятствие, а препятствие на проезжей части, и такое препятствие, которое сделает невозможным движение других транспортных средств. Т.е. такое препятствие, что другим двигаться никуда из-за этого препятствия нельзя. Если стул можно обойти (а машину объехать), то это не то препятствие, которое делает невозможным дальнейшее движение. И наоборот. Если припаркованная у сплошной линии машина - это состав ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ, то хотя бы кто-то один на четырехполосной дороге из-за этой машины двигаться больше не может.

Все верно. Я не ЛВОК. Я регулярно наблюдаю эвакуацию из окна квартиры. Про то, что нельзя стоять за пять метров до перехода (но не после), про пять метров до перекрестка, выезда, про 15 метров от остановки, про туннели, мосты и эстакады (если число полос меньше трех) и про про меньше трех метров до сплошной, когда это создает препятствия для других транспортных средств - это все мне хорошо известно. И другим водителям (проверил на дочери с трехлетним стажем вождения ). Я понять не мог, как создает препятствие для других транспортных средств припаркованный в правом ряду четырехполосной проезжей части рядом со сплошной линией разметки автомобиль! Созданное препятствие не должно давать возможности продолжать движение (во всяком случае, без нарушения правил). Представим ситуацию, что это действительно так: припаркованный автомобиль создает препятствие для других транспортных средств. Выходит, стоит припарковать автомобиль в правой полосе у сплошной линии разметки, и четырехполосная проезжая часть остановится, т.к. другим транспортным средствам будет создано непреодолимое препятствие?! Вот это я отказывался воспринимать. Но, Павел объяснил. Спасибо! Да, верно. статья 27.13, часть 1

С каких пор не скажу. Но в действующей редакции КоАП задержание транспортного средства как мера обеспечения производства по делам АП предусмотрена ст 27.13.1. Весь вопрос в том, как квалифицировать остановку у сплошной линии. 1) Если это нарушение правил стоянки или остановки, но нет знака "Остановка запрещена" с табличкой-эвакуатором, то наказание по ст 12.19.1 (5 для СПб). Штраф, но не эвакуация. 2) Если это несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, то наказание по ст. 12.16.4 (5 для СПб). Штраф, но не эвакуация. 3) А вот если постоять близко к сплошной линии разметки - это "нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле" (ты остановился и создал препятствие - другие транспортные средства из-за тебя, стоящего у сплошной линии разметки, не могут объехать тебя и не могут покинуть полосу, не пересекая сплошную линию), то за это наказание по 12.19.4 (5 для СПб). Штраф и возможна эвакуация. Эвакуация возможна, только если квалифицировать остановку вблизи сплошной линии разметки по третьему пункту. Но когда сплошная разметка нанесена не на длительном участке дороги, а перед переходом (40-50 м) и другой водитель видит препятствие (а препятствие может быть из-за упавшего дерева, вынужденной остановки, дтп и т.д.), то что мешает ему заранее сменить полосу и объехать препятствие?!

Трёх метров от сплошной нет. Это нарушение правил стоянки или остановки. Эвакуировать-то за что? В этом случае мера обеспечения наказания - эвакуация - не применяется.

Т.е. есть вероятность, что под накладкой, что находится под салонным зеркалом, я смогу найти датчик дождя? И тогда функцию автоочистки стекол нужно будет просто включить в конфигурации машины? Если манипулятор режима дворников не отличается от версии без автоочистки, то как тогда включается автоматический режим? В любом случае - попробую разобраться. Спасибо!

VIN как раз и показывает, что автоматической очистки лобового стекла нет. И манипулятор управления дворниками на это же намекает (см. фото). Но под зеркалом есть некая борода. И через лобовое стекло в этой бороде видно прямоугольное полупрозрачное окно (на фото почти не различимо). Вот я и интересуюсь, можно ли автоматическую очистку лобового стекла включить? Может, мне достаточно опцию в конфигурации включить и ручку оправления дворниками заменить.

Недавно заменил лобовое стекло на Мондео 2007, хэтч. Заказывал стекло без датчика дождя. Но установщики стекла сказали, что датчик дождя у меня есть. Пр этом ручка управлениями дворниками позволяет только менять паузу между взмахами и не позволяет включать авторежим. Если датчик дождя у меня есть, то можно ли его включить и пользоваться? И что для этого нужно? VIN WF0EXXGBBE7J86999

Санкт-Петербург, ул. Хошимина у РЦ Маза-Парк. Улица с четырьмя полосами движения в каждую сторону и разделительной полосой. Метров за 40-50 до перехода нанесена разметка 1.1, отделяющая правую полосу движения от второй полосы (см. панораму улиц). Сейчас стройка закончена, РЦ работает и перед переходом всегда паркуются машины в правом ряду. Знаки, запрещающие остановку, на этой улице есть, но они все с табличками "Пятница 00:00 - 07:00" и без табличек с нарисованным эвакуатором (т. е. днем не действуют и за нарушение остановки эвакуировать нельзя). Тут, вне сомнения, остановка с нарушением п. 12.4. ПДД РФ. За правонарушение предусмотрено административное наказание по ст. 12.9.5 КоАП РФ - штраф 2500 руб. (или по 12.6.5 - 3000 руб.). Однако часто наблюдаю такую картину. Приезжает ДПС и пять-шесть эвакуаторов. И быстро-быстро (все очень торопятся!) увозят пять-шесть машин, стоящих перед переходом вдоль разметки 1.1. На каком основании увозят? Законна ли эвакуация?

Что должно быть отмечено в справке, чтобы было понятно кто виновен и что один виновен, а другой - нет? В то время действовали правила об организации независимой технической экспертизы ТС по постановлению от 24 апреля 2003 г. N 238. Пункт 19. В экспертном заключении должны быть указаны: ...должность и государственный реестровый номер эксперта-техника, которому руководителем этой организации было поручено проведение экспертизы, ...фамилия, имя, отчество, данные документа, удостоверяющего личность потерпевшего - физического лица ...сведения о документах, в том числе о страховом полисе об обязательном страховании гражданской ответственности, рассмотренных в процессе экспертизы; Основания - не согласен с экспертизой проведенной в отсутствие, не все повреждения, заявленные истцом, находятся в причинной связи с ДТП Дело в том, что машина потерпевшего наверняка, давно восстановлена. А может быть, и продана. Я не знаю этого. И вот что потерпевший на судебную экспертизу представит?

Потерпевший получил по ОСАГО выплату в 120 тыс руб. Ровно через три года с момента ДТП (день-в-день) потерпевший подает иск о взыскании с виновного ущерба сверх выплаты по ОСАГО. В обоснование предъявляет результаты экспертизы, которую проводила СК для выплаты по ОСАГО почти три года назад. В приложении к иску есть чек о телеграмме, которым якобы виновный был уведомлен о проведении осмотра. Но по чеку видно, что телеграмма была отправлена после проведения осмотра. Заключение экспертизы оформлено с некоторыми нарушениями правил. Нарушения следующие: нет рег. номера эксперта, только фамилия и должность; нет паспортных данных потерпевшего, только фамилия и инициалы; нет какой-либо ссылки на полис ОСАГО и ДТП. Т.е. экспертизу, акт о выплате по ОСАГО и виновного в ДТП водителя связывает воедино только марка, VIN машины потерпевшего и фамилия потерпевшего. У виновного было расширение ОСАГО в момент ДТП. Если бы он вовремя узнал о том, что ущерб превышает выплату по ОСАГО, то СК виновного компенсировала бы превышение. Но виновный не воспользовался расширением ОСАГО. Как виновному защищаться в суде? Не признавать оценки той экспертизы? Ходатайствовать о проведении судебной экспертизы? Что еще посоветуете? И еще. Какой документ свидетельствует о виновности водителя? Справка о ДТП в которой один водитель нарушил ПДД и понес административное наказание, а второй водитель без нарушений ДТП? Спасибо!

ЛВОКа вызывают в гаевню. Oleg51 правильно подметил. В ящик бросили не уведомление о заказном письме, а само письмо с извещением о рассмотрении дела об административном правонарушении внутри. Вывод. Никуда не ходить? Однозначно?

Добрый день! В почтовый ящик бросили письмо с извещением явиться для расммотрения дела об административном правонарушении в области дорожного движения в качестве ЛВОК. При себе иметь паспорт, ВУ документы на автомобиль (не указано на какой). ЛВОК не представляет о каком правонарушении может идти речь. Про извещение лиц в АПК есть статя 25.15. Статья 25.15. Извещение лиц, участвующих в производстве по делу об административном правонарушении 1. Лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, а также свидетели, эксперты, специалисты и переводчики извещаются или вызываются в суд, орган или к должностному лицу, в производстве которых находится дело, заказным письмом с уведомлением о вручении, повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование извещения или вызова и его вручение адресату. Что делать? Забить и не ходить (т.к. никакого вручения извещения не было)? Пока не вручат надлежащим образом - тянется время. Сходить. Тогда к чему надо быть готовым? Спасибо.

@Alex2110 Вопрос к Alex2110, разобравшему сиденья вдоль и поперек. Можно ли к спинкам передних сидений Мондео-4 приделать откидные столики от S-Max. Я подозреваю, что внутренности передних сидений у Мондео-4 и S-Max одинаковые и в остове сиденья должны быть отверстия под крепеж столика. Останется только проковырять обшивку. Или я не прав?

Получил сегодня мембрану 8642424 от Volvo. Полез менять. Старая мембрана оказалась с дыркой. Мембрана 8642424 от Volvo точь в точь такая же, как моя старая. Выходит, у меня маслооделитель старого образца. Поменял ТОЛЬКО мембрану, вроде бы встала нормально, крышка над мембраной полностью закрылась, но.. свист остался! И снова он пропадает, когда маслянный щуп достаешь. Может, новая мембрана уже тоже порвалась?! И еще. На холостых работа двигателя какая-то неровная. Я так понимаю, что свист из-за разряжения в картере? А разряжение в картере из-за того, что картер сообщается со впускным коллектором, в котором двигатель создает разряжение (сосет воздух)? Что может вызывать свист, если все-таки предположить, что новая мембрана цела?

Как приговорили? Да я сам подсказал. Приехал, говорю, характерный свист, как при порванной мембране. Но, выслушав меня, сказали погодить с выводами.Может, ролик какой засвистел или еще что там... Мне показалось, они в курсе такой неисправности. Потому что, когда я забирал машину мне посоветовали если и ездить, то чуть вынув маслянный щуп. А про это я им не подсказывал За прокладки маслоотделителя спасибо. Сейчас найду их коды и добавлю в заказ. И маслянный фильтр тоже. UPD. Прокладки маслоотделителя - это 1 511 221 или 1 371 647 1 370 979 Ни приводные ремни, ни ремень ГРМ не менял. Поместил в заказ все ремни, сальники РВ и КВ. Lambo, в фордовский комплект ГРМ входят ролики INA. Существует комплект INA 530 0468 10 (ролики и ремень). Я его заказал. А почему ты в своей статье выбрал ремень Bosch 1 987 949 524, а не ремень из комплекта INA? Мембрану заказал старого образца.Т.к. у меня выпуск авто 12.09.2007. Если не подойдет, закажу нового образца. Масло лью Formula E 5w30. Через 10 тыс км. При моих пробегах это раз в год. Стараюсь покупать масло в Финляндии. Это же масло лью и в Zetec 1.8 (Ford Mondeo-2). Теперь задумаюсь над тем, чтобы в 2.5T Duratec лить Castrol (по новым рекоменадциям Ford)

Для статистики сообщаю. Был сегодня в сервисе. Подтвердили неисправный маслоотделитель. Пробег 87 тыс. Это первый каприз двигателя за без малого 6 лет эксплуатации. Менять маслоотделитель не стал, т.к. предлагали менять в сборе. Цена 8,5 тыс руб. плюс работа около 2 тыс руб. (это со скидкой 25% на запчасти и работы). Раньше я писал, что характерного свиста вроде бы нет. Подтверждаю, он есть, но не сразу после пуска холодного двигателя. Двигатель должен поработать. И теперь явно выражено: когда чуть вытаскиваешь маслянный щуп - свист пропадает. Закажу мембрану 8642424 от Volvo. Хочу поменять не только мембрану, но и осмотреть (промыть) маслоотделитель. Можно это делать, не меняя маслянный фильтр и не сливая масло?

Не-не.. Защита сухая. И под авто масла нет. Вообще у меня масло не уходит: от замены до замены на одном уровне. Под крышкой ГРМ у меня скорее "масляное запотевание", нежели течь. Да, я прочитал уже внимательно. Отличная статья! Спасибо! Маньяк! Но дело нужное Чайники ждут с нетерпением

Спустился к машине, проверил уровень масла - как раз по середине. Зевел холодную. Check Engine горит, а свиста нет! При работающем двигателе ладонь к маслозаливному отверстию ощутимо присасывает, в трубку маслянного щупа тоже всасывается воздух. На кожухе ГРМ заметил следы масла. Снял кожух, сфотографировал. У дальнего (от бампера) вала маслянное пятно внутри кожуха. Это криминал? https://app.box.com/s/l8cho8cofmenqgx3sql0 Общий план https://app.box.com/s/krlroy2f2ysp05sucx2c Задний вал https://app.box.com/s/o396pto7uhqmsx78ewi2 Зубья заднего вала https://app.box.com/s/e23b79om7zgelps6hajf Масло на кожухе Возможно, оно и раньше так было - не заглядывал. Randall_spb, ты боролся с течью масла через сальники приводных валов. В каком состоянии у тебя был ремень ГРМ в сравнении с тем ,что на фото?

А можно про эти "CO" и "НО" поподробнне? Читая эту ветку я уже уловил, что есть две разновидности.. В чем отличия? И "нужна мембрана от дизеля" -- это оно: Крышка корпуса маслянного фильтра Volvo 8642424? От нее берем только резинку? Если вытащу щуп и свист исчезнет - это будет проверкой порванной мембраны? В сервис завтра не опасно ехать? Один км от дома.

Звук очень похож! Может быть, у меня не так отчетливо слышно, как на видео. Оно и понятно: ухо не так слышит, как смартфон. Проблема с маслоотделителем и мембраной - единственная харатерная неисправность этого двигателя, про которую я знал (спасибо форуму).

Сегодня услышал звук из-под капота. В салоне слышно еле-еле, когда стоишь у светофора, например. Если поднять капот, то слышно гораздо лучше. Звук идет слева из области приводных ремней и похож на периодический свист или завывание. Периодичность - как обороты ремня. Через час такой поездки заметил горящую лампу CHECK. При этом машина едет нормально, обороты не ограничиваются. На завтра записался в сервис. К чему готовиться? Если косяк с приводными ремнями/вспомогательными агрегатами, то при чем здесь CHECK?. Если проблема в двигателе, то почему звук с периодичностью оборотов приводного ремня? И еще: при выключении двигателя звук, перед тем, как прекратиться, на четверть секунды повышается. Пробег 87 тыс.