Viktor
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Viktor
-
места: 1. Паук с блоком цилиндров -была заменена прокладка после ремонта движка 2. Паук с катализатором - новая прокладка с новыми пружинами 3. Катализатор с резонатором - установлена новая прокладка и новый резонатор 4. Резонатор и глушитель - посажено на герметик для глушителей + новый хомут А может рычать если на пауке есть трещина ?
-
Если менять каализатор на пламягаситель то вот этот http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=3267&virtuemart_category_id=318 пойдет ?
-
Заменил, резонатор и глушитель, они сифонили... И думал что громкий звук выхлопа из-за этого.. Но после замены в машине практически на скорости ехать не возможно... Звук как на реактивном самолете.. Может ли это быть из-за того что забит катализатор ?
-
А распиновка данного разьема есть? Вроде у себя проверил, обгоревших контактов нету. может сам блок навернулся ? Хотел проверить работоспособность. Т.к. у меня по очереди перестали работать левый и правый ближний свет.. попвтялся сам найти неисправность, неполучилось, заехал в сервис они тоже ничего не нашли. они даже про этот блок ничего не сказали... кинули напрямую провода от релюшки до фар и пока катаюсь. Но хочется чтобы было исправно. Я разобрал этот блок.. внутри один чип и усиленные дорожки. вроде ничего нигде не сгорело.. Завтра выложу фото этого блока.
-
Один в один, только без проводов. фишка прямо в него вставляется http://www.drive2.ru/l/489571/ на разборках и на avito по 500 руб
-
Вверх не смог вытащить, мешают трубки кондиционера. Вы тащил вниз, единственно пришлось открутить трубки АКПП которые к радиатору прикручены. А так заменил на вентилятор от ваза 2110. только от него пришлось срезать шпильки и просверлить отверстия для крепления. <script></script> -
вопрос снят.. нашел от ff2
-
Сгнили провода прямо под корень. чем можно его заменить? потому что покупать новый, ценник просто несусветный... Подобраться и подпаять новые провода невозможно
-
У меня один раз разорвался, оказалось прокладка головки пробита, и все газы поперли с систему охлаждения...
-
так и сделал. Вот что получилось
-
К сожалению информация не помогла. Там не сказано что сделать с перемычкой ? Данная перемычка крепиться 4-мя болтами. Ее просто открутить? Но тогда как закрепить магнитолу? Поэтому и был вопрос, может есть стандартное крепление для 2din ? Если нет стандартной, то может быть делать специальное крепление? если специальное, может есть у кого эскиз? Перемычка сейчас стоит вот такая
-
Доброе время суток. Кто нибудь самостоятельно ставил 2din магнитолу ? Если ставили, что сделали с поддерживающей рамкой на 1din ? Может есть стандартная рамка для 2 din ?
-
А на замке багажника нет двойной блокировки, там есть конечник который показывает на панель что багажник открыт
-
неа, ищу кулак... сейчас временно вставлена пластинка и зажата
-
Шаровая имеет два диаметра.. прикрепляю рисунки
-
А не подскажите номерок этого китайского лобового стекла ?
-
Не мой случай, там и фишка и провода в лампе в нормальном состоянии
-
В чем заключается этот блок контроля? Что там может выйти из строя ?
-
Наверное инфа больше для всех. В авто магазинах продают керамические разьемы для ламп h1 (цена 27 р.) Я себе поставил такие, и все проблемы с контактами пропали
-
Вначале перестал работать ближний на правой фаре, потом через некоторое время и левая фара (ближний) так-же отрубилась. В сервисе проверили переключатель, реле, предохранители, все рабочее... А питания от предохранителей до фары нет. Судя по схеме провода идут напрямую от предохранителей до фары. Весь пучок разбирать не стали, кинули провода помимо пучка от предохранителей F15 и F16, свет появился, но комп показывает что лампы не горят. Так вот вопрос: Может быть все таки провода от предохранителей в пучке идут не на прямую к фарам, а через какой нибудь разьем ?
-
Т.е. мне надо сделать следующее : 1. откачать фреон 2. заменить выравнивающий давление клапан 3. перебрать или заменить компрессор 4. может быть заменить осушитель Так?
-
кондей перезаправлял весной без кондея все нормально, бензин 92 экто
-
Там палец с двумя диаметрами ступенчатый, на сколько я знаю
-
У нас он стоит 6500 руб Б/У дешевле не видел
-
когда включается кондей машину как будто держат за одно место, и при прибавке газа... начинают бренчать гидрики что могло случится ? в прошлых годах такого не было..