(во позорище-то, уже как полгода прошло, а я тока щаз соизволил катушку заменить... )
Как и в случае с kats, на моей катушке тоже оказался дефект, из-за которого, судя по всему, и троило.
После замены очень хотелось оторвать руки производителю, за то что запихали катушку в такое неудобное место. Просто жесть!
За компанию поменял и свечи с проводами. Через два года эксплуатации свечи выглядят вот так:
Т.е. вроде как бензин хороший.
После замены машина разгоняется ровно и уверенно, но вообще с мощностью как-то вопросы остались. Для начала - компрессия. Кто-нибудь измерял компрессию на буКашке? Не подскажите, как это правильно сделать?
P.S.: Если вдруг у кого возникнут вопросы с номерами контактов, вернее цилиндров, на катушке, то вот вам ответ:
Замечание: при установке она встанет вверх ногами!