Grizzly

http://vkontakte.ru/video-216739_140550717 to kosmiq: И чего это мы стесняемся, ни чего не рассказываем? P.S.: С удовольствием бы вот так по льду погонял бы!

"В Контакте" оказывается есть группа "Любители FORD KA". P.S.: Будем считать, что это сойдет за "Кого я видел на дороге". Ну для Питерцев - точно!

Посмотрите вот эту тему, может чего полезного найдете. P.S.: Знакомый с отпуска только вернулся, говорит что дорога нормальная. Корявый участок вроде как только сразу после Мурманской области.

Спасибо!

Всем здрасьте! Товарищи админы, скажите, пожалуйста, может ли быть у подфорума ограничение на объем и максимальное количество страниц? Есть подозрение, что при создании новой темы автоматически сносится самая старая в подфоруме? Возможно ли такое и если да, то нельзя ли это как-нибудь выличить? Спасибо!

Ого! Забавный "прикол"!

А вот эту тему не читали? Может там чего полезного найдется.

Э-э, я извиняюсь, а чего это за масло такое? Castrol? Или это свое какое-то хитрое? Просто никогда такого не встречал... P.S.: На exist'e есть -> http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F=0_-1_22) У Вас в Кандалакше есть их офис -> http://www.exist.ru/about/Contacts.aspx?id=77 Я у них уже не первый раз беру Liqui Moly - дешевле, чем в обычном магазине и точно знаешь, что приедет оно вовремя, а не когда-нибудь через месяц-два. Все, конечно же на вкус и цвет, но стремненькая конторка-то...

С одной стороны - да, напрягает, с другой - уж точно не забудешь фары выключить!

Где? Что за контора? И есть ли там хороший кузовщик? А какая разница? Колесо ведь на улице висит!

Вот тут http://ati.su//Trace/Default.aspx можно увидеть интересующий маршрут в км и на карте. Вот только не знаю, насколько она точна?..

Кстати, о багаже. Фирма Thule и на буКашку делает всякие багажники на крышу. Тока вот не пойму, как его крепить? На Fusion'е есть специальный крепеж/защелка в крыше, а тут как? Просто за корпус?

В этом одна из прекрасных черт севера - в полярный день солнце круглосуточно светит! Ну, как бы паровоз ползет трое суток с хвостиком. Я думаю с двумя ночевками (чтоб не напрягаться) доехать можно...

Ну, не почти, а вполне такая северная. Масло юзаю Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30. Сильно в горы не полезу, а на небольших высотах разницы не вижу. Разве что на юге воздуха больше, но это и хорошо!

Человеков - двое, я и жена, так что чемодан один и он в багажник умещается. А межсервисные пробеги... Гы. Как изнашивается, так ремонт/замена. Как-то так... Т.е. типа должна нормально съездить?... Тормозуху осенью менял (при замене выжимного подшипника), масло буду на выходных. С собой запас всегда вожу. Ну я больше сотни и не езжу. Где-то 90-100, дальше жалко мне ее. Ступичные значит... А как его проверить? Он жешь пока не загудит, так и не узнаешь... В Анапе во время сезона вообще вся страна отдыхает. Кстати да, тормоза, есть там с ними вопрос, но об этом в отдельной теме.

Всем доброго времени суток! Чутка прокосячил я с покупкой нормальных билетов на поезд и коллеги по работе стали подбивать на поездку в отпуск на машине. Теоретически, по деньгам получается даже дешевле. Но тут есть вопрос - как правильно подготовить машину к дальней поездке? Маршрут будет Мурманск-Анапа-Мурманск, примерно 7000 км. Опыта поездок на дальняк нет, так шо... куда сунуться - даже и не знаю, что проверить/заменить? На выходных будет плановая замена масла, всех фильтров, свечей и ВВ-проводов. Если успею, заменю передние рычаги и пружины (отбегали они свое). Вообще машина в нормальном сотосянии. Примерный пробег в год состовляет порядка 16000 км. Но это по городу и области, где, если что случиться, все под рукой, а тут ехать очень далеко. Ни друзей, ни знакомых/проверенных сервисов. Вот, собсна, такая дилема... P.S.: Ну и вообще, кто куда в отпуск ездил? И на какие расстояния?

"Руки" таким "масетрам" надо отрывать по самые пятки!!! volfram, самое главное, что жена жива и здорова!

Нашел "в контакте" в группе "Главная дорога":

Reset есть. Вечерком попробую. Спасибо!

Да, провод отдельный есть. Он не подключен и заизалирован. Кстати, так и не понял, что и как на него надо цеплять, что бы работала эта функция. Отдельной кнопочки нет. В менюшках тоже не нашел. И если бы это был режим Mute, то весь звук должен притихнуть, а не только басы и голос. Или как это работает?

Это у штатной магнитолы антикражная система, аналогично современным магнитолам со съемной панелью.

Вот же шайтан, еклмн, понимашь! Пока на работу ехал, малость поигрался с магнитолой и результат следующий: вообще нет басов и голос слышно очень тихо. И не важно, CD или радио. Возможно ли это из-за настроек эквалайзера в магнитоле или что-то с проводами не так? Я уж извиняюсь, что такие вопросы, наверное, нелепые, просто не было у меня никогда магнитолы...

Спасибо тебе, Добрый Человек!

У меня тоже такая мысль крутится, но тогда получается косяк в эл.схеме. Получается синий/черный - зажигание, а оранжевый/черный (тонкий) - габариты, т.е. вместо оранжевый/черный (тонкий) надо было брать синий/черный, а оранжевый/черный (тонкий) опять таки останется свободным. А-а, блин, масло-масленное говорю... А черный/желтый провод - это что за зверь? Есть такая штука, но это отдельный, подписанный провод. Странно...

Ну чтож, попробую рассказать, как все получилось (вернее, почти получилось ). После длительных поисков оптимального решения приобретения многострадальной рамки, было решено заказать через Exist. Заказ пошел только со второго раза, потому как манагер сам был не уверен и долго перепроверял сам, а меня отправлял на форумы, за поиском информации. В итоге заказ был сделан и пришло действительно то, что надо. Довольный манагер осмотрев деталь, радостно ее списал со словами:"Надо пологать, Вы единственный кто заказал эту фиговину и вряд ли ее еще кто-нибудь закажет!" О как! Зато теперь при заказе у меня не спрашивают марку и модель автомобиля! Надолго запомнили. Код детальки 1037778, далее смотрите по цвету. Стоит 1300 р., но раз уж подарила мне жена магнитолу, пришлось выложить. Но в итоге не жалею, получлось очень гуд! :cool: Значит вопрос по снятию штатной кассетной магнитолы. Как оказалось, вопросов вообще нет, все элементарно и просто. Берете два гвоздика, подходящих по диаметру, запихиваете в нижнии отверстия, отжимаете их в разные стороны друг от друга (левый - влево, правый - вправо) и тяните все это на себя. Вуаля - магнитола снята! Но зато остались вопросы с подключением... В начале этой темы уже поднимался вопрос по проводам, но все-таки моя твоя не понимать! Значит так было: Так стало: Что нарисовано на эл.схеме: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=9581 Что написано в инструкции к магнитоле: На данный момент у меня ситуация такая же, как и у Salatuk: Вроде соединил по схеме, но магнитола включается только после включения габаритов. Значит на штатной магнитоле были задействованы только три контакта, из пяти имеющихся: 1,3 и 6, т.е. оранжевый/черный (толстый), голубой/черный и черный/зеленый. На новой задействованы четыре контакта. Собирал в соответсвии со схемами: 1. "Земля" - черный/зеленый переходит в черный. 2. Аккумулятор - оранжевый/черный (толстый) переходит в желтый. 3. Зажигание - оранжевый/черный (тонкий) переходит в красный. 4. Управление питанием - синий/черный переходит в синий/белый (это уже на уровне пальцем в небо). 5. ? - оставшийся черный/желтый провод, который не известно за что отвечает (так же догадка). Как вариант, попробовать махнуть местами...... Смотришь в книгу - видишь фигу! У кого-нибудь будут предложения?..