UAP777

SOCD1X9V000074 - код 5143 Генерация кода по серийному номеру не несёт материальных затрат.

Есть ТК Энергия, СДЭК. Отсылать нужно только Радио/СД модуль. Крепится в ГУ на 6 болтиках - 3 справа и 3 слева.

Не за что. Можете прислать Радио/СД модуль мне в Самару на ремонт.

Если бы читали внимательно сообщения то поняли бы. Радио/СД модуль не может быть запущен, он просто не включается так как отсутствуют контакт с дорожками и дросселем и не подаётся питание на процессор/микроконтроллер Радио/СД модуля. На вашем фото экран для ввода кода МЕНЮ диагностики. Код 1981. Диагностика зашита в процессоре блока ДВД навигации.

@Дворик Вы прочитали сообщения на странице 32 в этой теме?

Судя по всему вы не читали эту тему и задали вопрос который тут задавался не единожды. Загляните на страницу 32. Советую прочитать всю тему - найдёте много полезной информации по Денсо.

Если магнитола не принимает код то это означает что набран более 10 раз не верный код. На магнитоле нажмите вместе кнопки 1 + 6 - побежит информация на дисплее - считайте серийный номер - S/N. Выложите серийный номер тут - с генерируем соответствующий код и сравним с тем кодом который набирали.

Заслонки будут открыты полностью, скорость вентилятора будет максимальной. Блок климата Денсо работает автономно и является шлюзом - сигналы от датчиков температуры, скорости вентилятора и положения заслонок переводятся в сигнал КАН шины, блок управляется обменом данных по КАН шине с модулем комфорта ГЕМ. Главное - должны быть целыми предохранители климата ФФ-2 - посмотрите по символам на блоке предохранителей. Автономный блок климата Денсо будет работать по любому даже если умрут - радио/сд модуль, блок навигации и если экран станет чёрным. Климат будет работать на ощупь - кнопки будут реагировать, температуру и скорость вентилятора нужно настраивать по ощущениям - информации на экране не будет. Если снять ГУ с экраном на ремонт то взамен можно установить блок 2х зонного климата ФФ-2 дорестайл - посмотрите инженерный код на наклейке климата Денсо и ищите блок ФФ-2 с похожим кодом. Почему то не раскрывается основное - какая есть проблема в целом, задаются частные вопросы по проблеме которую знаете только вы. Если у вас чёрный экран то вы смахнули ПО в блоке ДВД навигации и система Денсо стала не работоспособной. Нужно загружать ПО в блок ДВД навигации.

Вам сюда -

1) Если хрипит АУКС то вам нужно или менять микросхему DSP (неисправен тракт АУКС) или менять магнитолу. Тракт в DSP мог сгореть если воткнуть зарядку сотового телефона в прикуриватель при прослушивании треков с телефона через АУКС или долго подавать на АУКС большой уровень звука с телефона. 2) Если несправны и СД привод и DSP то проще заменить магнитолу чем ремонтировать. 3) Звук с всевозможных девайсов заходит в магнитолу через АУКС.

Сони МР-3 на прямую не читает ЮСБ флешки и не подключает телефон по блютус. К Сони до 2007 года для ЮСБ существует ЮСБ Мьюзик Бокс, для блютус есть китайский модуль, блок ВТ-Линк, блок Нокия без ЮСБ. К Сони после марта 2008 года можно подключить модуль блютуз Новеро с ЮСБ предварительно сделав перепрошивку магнитолы. Советую заменить Сони 2007 года на магнитолу Сони 3 ревизии с резиновой крутилкой 2010 + г. К пинам АУКС магнитолы можно подключить девайс имеющий аудиовыход, обычно подключают выход с наушников сотового телефона.

Mallaev5555 С 2019 года не могли найти код? Для серийного номера M003156 код магнитолы 2499

Серийный номер магнитолы - V008129. Код магнитолы - 5927. Генерация кода магнитолы по серийному номеру не несёт материальных затрат.

Генерация кода магнитолы по серийному номеру не несёт материальных затрат.

Вы наверно думаете что задав вопрос получите ответ который решит проблему. Тут дают возможные варианты которые нужно проверить но вместо проверки вы ударяетесь в демагогию. Может вам лучше сразу обратиться в сервисный центр к специалисту по магнитолам.

Как вариант - магнитола перегружается от низкого напряжения в бортовой сети. Зарядите аккум с снятием клемм - не помешает.

Ваш код 7800 Вот тема -

Добрый. Периодически в движении при повышении оборотов происходил хлопок, как бы била искра, загорался чек. Долго искал причину. Проводка находится в сетчатом металлическом рукаве и проложена за корпусом воздушного фильтра. С открытым капотом и с перегазовкой не проявлялось, во время движения - хлопок. Ошибка была по 2 и 3 цилиндру, менял катушку, свечи, провода, были дорожки пробоя, скидывал чек. Хватало примерно месяца на 3. Нашёл случайно - при замене катушки вытянул провода из металлорукава и офигел.

Т.к. на дисплее магнитолы Форд 6000СД МР-3 не хватает символов для всего серийного номера на одной строке - серийный номер при одновременном нажатии кнопок 1 и 6 выходит на двух строках - 1 буква и 4 цифры на одной строке, 2 цифры на следующей строке.

Хорошо. Если что в начале этой темы есть информация как записать на диск ПО 4.40 и карты навигации.

Так бывает когда ввели более 10 раз не правильный код. Разблокировка стоит дорого - магнитолу скорее всего на запчасти. Если интересно - на магнитоле нажмите кнопки 1 и 6 - побежит информация и будет серийный номер магнитолы. По серийному номеру найдите правильный код и сравните с тем кодом который вводили.

С магнитолой Форд Мондео 3 штатный блок блютуз Форд Нокия Type RX-1C не воспроизводит треки с телефона - работает только громкая связь, голосовое управление магнитолой и климатом. Другие штатные блоки блютуз с магнитолой Мондео 3 не работают. Существует такой девайс с блютуз - https://www.vocomo.de/de/bluetooth-freisprecheinrichtung-kx-1-ford-v1.html Можно подключить китаймодуль блютуз.

Вы нашли ПО 4.40 для загрузки?