Возможно на плату радио/сд модуля Денсо как то воздействовали взвеси пыли, краски, лака и т.д. Пробуйте вытащить магнитолу, снять радио/сд модуль с ГУ, разобрать модуль и протереть плату спиртом с двух сторон. Просмотрите плату под лупой, дорожки, пайку, окислы, прогары и т.д,.
Навигация и климат работают автономно, за звук отвечает радио/сд модуль - это Сони МП-3 Мондео 3 и Фокус 2
Можно в МЕНЮ диагностики нажать кнопку заводские настройки, можно сделать тест колонок в аудиодиагностике, можно посмотреть где неисправность - прямоугольник белого цвета в МЕНЮ. На вскидку скорее всего накрылся усилитель в радио/сд модуле, надо снимать магнитолу и делать диагностику модуля. Схема есть.
Вообще чинить Денсо на столе сложно но возможно. Нужно собрать систему ГУ + блок навигации и сгенерировать сигналы КАН шины.
Магнитола Денсо имеет сенсорный экран. На экран кнопки выводятся только для ввода кода магнитолы или для ввода кода меню диагностики.
Серийный номер Денсо как и на Сони располагается на боковом и верхнем стикерах радио/сд модуля.
В данном случае trofimov_aa89 знает серийный номер но по неизвестной причине ввёл больше 10 раз не правильный код. Магнитола Денсо заблокировалась, теперь варианты такие - обнулить счётчик введённых кодов в ЕЕПРОМе проца, менять ЕЕПРОМ в проце, менять проц на рабочий, менять радио/сд модуль.
Написал вам в теме про Денсо.
REZON расписал подробно что можно сделать с заблокированным радио\СД модулем Денсо - "читать память еепром и процессор, дальше прислать мне дампы и я скажу код и сброшу попытки".
У вас в ГУ заблокировался радио/сд модуль из-за 10 и более раз введённого не правильного кода. Теперь магнитола не воспринимает код.
Умельцы сбрасывают счётчик кодов в процессоре или меняют заблокированный ЕЕРОМ в проце на рабочий, нужен ЕЕПРОМ Денсо и программатор. Микроконтроллер/процессор в Денсо - Моторола MC9S12DG256 если инженерный код на боковом стикере - 3S7T... и MC9S12DG512 если инженерный код на боковом стикере - 5S7T...
Вообще перегрузка ЕЕПРОМа в проце стоит денег и не всегда даёт положительный результат. Обычно покупают другое ГУ и переставляют себе радио/сд модуль. ГУ Денсо с заблокированным радио/сд модулем продают на запчасти.
Диск выходит/заходит?
Можно вытащить магнитолу из рамки, снять разъём Квадлок и проверить все пины, особенно пины КАН № 9 и № 10.
Далее диагностика у мастеров.
Контакты не сохранились:
На Драйв2 напишите Шумахеру (Львов) - может поможет - https://www.drive2.ru/users/schumacher-95 \
В РБ можно обратится к Алексею (Минск), напишите в личку - https://mondeoclub.ru/forum/profile/27091-alex1975/
Лучше приобретите ГУ на Аллегро - https://allegro.pl/oferta/radio-nawigacja-5s7t-18b988-af-ford-mondeo-mk3-9175365266
Вам проще в Польше на Аллегро купить ГУ с инженерным кодом детали на 5S7T... с датой выпуска после 04.11.2004 года и поменять радио/сд модуль.
Ваш неисправный радио/сд модуль вместе с экраном можно выставить на продажу со скидкой на запчасти.
Что произошло, почему перестал работать? Торцевую кнопку на подрулевом джойстике нажимали?
Мог заглючить блок Блютуз.
1 - Снимайте обе клеммы с аккума на 15 мин, вытаскивайте из разъёма блок Блютуз, подключайте клеммы, запускайте магнитолу. Без блока магнитола должна заработать.
2 - Снимайте клемму на 15 мин., подключайте Блютуз, накидывайте клемму запускайте магнитолу с Блютуз. Должно заработать.
Если интересуют штатные то это 2х полосные, коаксиальные динамики высокой серии 20 Вт, 4 Ом, синий пластик, 5х7.
Комплектовались штатно на Мондео 3 рестайл с магнитолами Денсо, Сони, Блаупункт.
------------------------------------------------------------------------------------------------
На 32 странице темы распиновку и схему подключения СД чейнджера дал клубню на Фокус 2, поэтому в скобках вписывал уточнения для Форд Мондео 3.
Советую внимательно посмотреть то что скопировали и внести изменения относящиеся к вашему девайсу в сообщение - оставьте нужное и уберите лишнее.
В рамку ФМ-3 дорестайл обе магнитолы встанут без проблем.
VNR 9000 формат СД - штатный разъём такой же как и на 6000СД.
Blaupunkt формат MP-3 - разъём магнитолы - универсальный ЕВРО ИСО. Бывает двух видов - МР-3 и с навигацией - не ошибитесь при выборе. Смотрите на нижнюю центральную кнопку лицевой панели.