Mondei
-
Постов
1 391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mondei
-
Если ума нет, можно и х-ен сломать... Пружина там сильная, просто так ничего не отпустит. Я предлагал засунуть небольшой шуруп\болт ( опит есть с шурупом на резьбу м6), личный опит 1500 км, держит что и плоскогубцами не вырвеш... -
Первое фото , внутренняя серая тарелка должна видавливатся отностительно корпуса ( желтого). МОжно руками отодвинуть, преодолев сопротивление пружины, и в зазор всунуть что-либо , что б не закрывалься.
-
не факт что резинка( что по периметру термостата) без металической основы ( то есть термоса)- будет герметична.
-
Открой разширительный бачек, нажми на любой большой шланг, и закрути бачек - так получится небольшое разрежение и жидкость прольется по минимуму. Жидкость должна быть безопасной для рук тепературы.
-
Снимай термос, иши болт на 6 мм даметром, вставляй в термос(что б подпереть в открытом сотоянии) и домой, за новым термостатом.
-
Да и капс , неплохо бы выключить.
-
Не факт что найдеш резинку именно такую , какую надо. Каркасы тоже от времени не молодеют. Купи новые- будет спок.
-
Ну, если ездить долго - этого не избежать, так что лутше с паралончика какой-то фильтр соорудить маленький.
-
припомнил ( и перепроверил), что в мануале читал про допустимое сопротивление ВВ проводов на моньке 5-30 КОм.
-
Так и разлет не,очень то и большой, если взять от 8 кОм, Хз , надо свои перемерять, ради интереса, может еще от изготовителя зависит...
-
Соленоид системы егр- носит сия штука название. Снимая с неё шланг, додаеш воздуха в впускной коллектор, коего как раз не хватает.через неправельное дозирование воздуха КХХ. если даная процедура помагает, можно ездить с снятым шлангом до "выяснения обстоятельств"-мотору ничего не будет.
-
Дима , уверен? Сам никогда не сверял, но по моему ,нормальное увеличение в связи с удлиннением провода.
-
Синхрон ,медленно но уверенно просится на скорую замену. Ничего сверхестественног в таком поведении нет. Особенно если с коробкой ничего не делал, и тут ,помаленьку вылезает болячка с синхронизаторм. К сожалению, ничего вечного нету.
-
Какого регулятора, разности давлений симтемы ЕГР?
-
Передние замки имеют обратную связь. То есть штатный модуль Цз контролирует и фиксирует их положение (в закр и откр состояние). Положение передних ручек открывания в салоне имеют приоритет перед сигналкой -те если сигнал с дверного замка пошел на ЦЗ что замок не закрыт,или открыт, все остальные( рабочие) цз будут переведены в токое-же состояние за 1 сек. Задние замки обратной связи не имеют, потому в случае их заклинивания цз никак на это не отреагирует- он просто дает напряжение на отк или закр. Выходя с этого у тебя не идет сигнал что замок открылся с какого - то переднего цз, он или подклинивает , что бывает в морозы (после мойки у самого не раз бывало, само отходит после хорошего прогрева авто, ловил момент на задних дверцах и потом в ручную открывал передние), или, возможно, где-то проблемы с контактом -смотреть фишки, проводку( внутри дверцы, между дверцей и кузовом) и сами цз.
-
Жжоте парни. У Вислы вышло эт нарошно получилось, думаю подыщет достойный аппарат, и с гордостью вернётся в семью мондоводов)))
-
Диод проверить мультиметром- как два пальца...( обратное подключение тестера, ест. без нагрузки)
-
ДПДЗ проверил? Егр , если правильно заглушен - не причем.
-
я.конешно каждый день мозги не обнуляю. но помнится мне что после резета и у меня вентилятор на пару сек включался на первом старте.
-
коробка может или ехать .или не ехать... ну . и стучать она еще может.. пробуксововать она не может
-
Коробка может стучать , особенно на "холодную".
-
Теоретически есть, возможно устанавливались на джи-ти версию. Вот человек продает (вал). https://www.google.com.ua/search?q=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD+%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE+1&client=opera&hs=rsw&channel=suggest&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=MEv6UsiwN-bOygP4uIKwCw&ved=0CEMQsAQ&biw=1567&bih=777#facrc=_&imgdii=_&imgrc=OkYLpJwVhUspvM%253A%3Bz1EDQrPXLTJT9M%3Bhttp%253A%252F%252Fs006.radikal.ru%252Fi213%252F1303%252F98%252F9dc7003d1981.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.lanos.in.ua%252Fforum%252Flofiversion%252Findex.php%252Ft66098.html%3B800%3B728 Хотя и не очень то они "рекаро", как по мне.
-
Ефекта от лампочки такого не будет, тк провод , наверняка идет через реле, которое замыкает все это дело на масу ( судя по логике, и аналогии с советским автопромом) Лампочку заменяют , сняв "телевизор".
-
С такими приколами, как в топика , и мозги спалить- недолго, Я б это дело ( с починкой проводки ) не откладывал в длинный ящик...
-
Так люди говорят , что с первой моньки на вторую не подходять по посадочним местам? Длина для 1 и 2 одинаковая?
