Фордей Мондеич
-
Постов
502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Фордей Мондеич
-
нормалек, если что снимешь карту и ещё раз проклеишь.... насчет вибропласта вроде нормуль, а вот сплен у меня шел рулоном а не листами Кстати, замечательная это вещь - битопласт. я когда минут на 20 в гараж заезжаю, снимаю с мони какую-нить панельку салона и проклеиваю её виброй и битопластом, там где защита от шума не нужна клею полоски битопласта по местам соприкосновения панельки с остальными элементами отделки. В принципе у моей машинки сверчков нет, изредка громыхают очки в очешнике или оставленый в неправильном положении задний ремень безопасности. Но многие панельки при надавливании издают скрип а при постукивании стучат звонко, так вот после обработки скрипы исчезают. Но тут кропотливая работа, это не сплошные листы лепить на пол или потолок но в любом случае, для себя ведь делаем
-
1. Не должно... кстати, загляни в тему ФМ4, там народ всю дверь бомбой оклеивает 2. Карта встанет, там места много 3. Приклеится, особенно если её погреть
-
знач так, лучше там ничего не резать, а разогревать феном и потихоньку снимать. Сплэн я буду клеить поверх штатной шумки. А с дверью я бы рекомендовал такой бутерброд, внешнее железо М2 (можно ещё и М1), дальше на переборки М2, штатную шумку+сплэн ну и на карту М1+битопласт
-
Я теперь понимаю что если чистить освежителем, т.е. не через дренаж, то разницы почти нет, со стороны фильтра или салона. Просто со стороны салона он ещё эту гадость погоняет по кругу (у степепа так в инструкции написано)
-
я просто менял вчера, всё там облазил чтобы понять куда воздух тянет. Пока бардачок не вынул не понял
-
так никто и не говорил что её там нет, она есть даже на последнем рестай ... ты сними её и посмотри на металл двери, там будет кусок вибры. Кстати был приятно удивлен куском вибры в подлокотнике. Обычно если на подлокотник посильней надавить, то он издает скрип. Я его демонтировал, открыл и обнаружил там большой кусок вибры вот не пожадничали. Но я добавил ещё и по периметру проклеил битопластом (там где всё соединяется). Замечательно вышло. После сборки никаких скрипов при надавливании.
-
камрад, найн... там идет не забор а выдув в ноги доберусь до дома, могу фотку скинуть откуда забор воздуха идет. Хотя мож мы просто друг друга не понимаем... вот картинка здесь под цифрой 1 идет агрегат, в его правой части т.н. бочка... там где решетка - это забор воздуха из салона, а с другой стороны от решетки забор воздуха снаружи (эта фигня прямо к салонному фильтру идет), в этой бочке стоит заслонка, которая при рециркуляции закрывает отверстие к салонному фильтру, если вынуть фильтр то её прекрасно видно... желтого цвета. Вот картинка получше там видна и заслонка и короб под салонный фильтр А вот тут на детали под номером 7 находится отверстие на выдув в ноги
-
Ездил на моне с шумкой? подозреваю что нет...
-
Итак, ещё раз... Фотки - не реклама (хотя там название фирмы на полкартинки, но и это можно простить). Реклама - это рекламное обьявление о предоставляемых услугах, хвалебные письма в адрес организации (подозреваю что письма троллированы самой организацией). Для примера, если покопаетесь то обнаружите прекрасные фотоотчеты от Остина Пауэрса о том как изменить подсветку панели приборов. Как делать иммерсионную термопечать для изменения текстуры пластиков салона. Но в этих постах нет рекламы студии Soundspeed. Также нет рекламы студии Soundspeed в посте Dinisio, c фотоотчетом о иммерсиоонй термопечати и установке музыки в его машину, только спасибо Остину, а не студии Soundspeed. Которая там даже не упоминается.
-
Здесь статейку накатал по замене фильтра... пока без фоток, фотки выложу попозже http://mondeoclub.ru/cms/index.php/Salon_Filter_Full_-_FM3 немного не понял... у нас заборник на рециркуляцию стоит за бардачком, такая большая банка с надписью Visteon (товарищей с горелыми генераторами наверное от названия передернуло ) в ней заслонка, со с тороны салона там как раз заборник, а к моторному отсеку прямой выход (точнее вход) к салонному фильтру. Тада я не понял про центральную аллею паразитов, аллея длинной 3см? Я сам недавно делал степапвским освежителем дезинфекцию, перед тем как через рециркуляцию вогнать состав я пробрызгал им эти 3 см воздуховода от салонного фильтра.
-
так вот вы и выкладывайте фотографии, а не сопливые истории о том как супермены спасли моню от шума. К тому-же фотографий того как оклеены железяки бомбой - это не уникум, такого в инете полно. Если у автолокера есть действительно уникалный опыт шумоизоляции и он желает им поделиться, то пусть и делится им... непример о том как проклеивать от скрипа детали обшивки или как шумить/вибрить сложные участки, как правильно разобрать салон чтобы не сломать ничего. А то что ни пост так только и идет реклама: всё залепим бомбой, вот вам фотки бомбы, вот вам счастливые клиенты. Или вы считаете, что я неправ?
-
может хватит давать рекламу в профильных темах, для рекламы есть специальный раздел
-
тебе наверное ,Резкий ответит лучше, но в этой клемной колодке, если не ошибаюсь, есть +12В которые подаются при заведенном авто... а минус берется с плафона
-
знаешь как выглядит 5Ватная бесцокольная лампочка? Вот и бери светодиод который можно вставить в разьем этой бесцокольной лампочки. что-то типа такого:
-
берешь плафон и отжимаешь его или на себя или от себя, точно не помню... сломать там что-либо тяжело P.S. От себя.... со стороны стекла там металлическая пружинка
-
при чем здесь Фарик? одна ветка вообще в fm3, другая в fm2, просто момент попался клёвый
-
килограмм на 50-60 если всё сделать грамотно. если маньячить и всё оклеить бимаст бомбом то думаю и побольше. но у нас Denisio c полной шумкой не жаловался на сильное проседание по динамике на двигле 1.8, ездит так-же как и без шумки. А вот пружинки промялись, но это дело поправимое P.S. Поменяли ступичный, теперь смогу сказать об эффекте арок. Разница есть, ушла как-бы звенящая составляющая дорожного шума, остался приглушенный монотонный звук, который пробивается уже через двери и пол.
-
смахивает на рекламу магазина и сервиса -
И передние и задние, делаю так... снимаю подкрылок, мою его, мою арку. Подкрылок весь оклеиваю бимастом супер и спленом 4. На саму арку в паре мест клею бимаст супер и ставлю всё на место. Про эффект не могу пока сказать адекватно, т.к. оклеена только правая сторона машины + у меня воет ступичный подшипник (надо менять) он не даёт адекватно оценить работу. Но значительного эффекта от такого ожидать не стоит, хороший эффект будет если сделан пол, арки снаружи, арки изнутри и двери, тогда можно ожидать значительных улучшений.
-
Маслице такое, компания Ford Motorcraft выгоняет тендер, поставку маслица. Хто выиграет те и будут разливать в бутыли с надписью Ford Formule E 5w30 там может оказаться и Мобил или какое нить гуано, что взбредет в голову ФМК
-
http://niikor.ru/