Юрий73
-
Постов
863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Юрий73
-
Я так подумал.... Ну его нафиг эту изоляцию. Машина есть железо. Главное что бы наше здоровье не хворало, не скрипело и пело. ВОТ!!!
-
Вот и я говорю... 41 рулит.
-
Вы без сомнения маньяк. Но результат впечатляет А у меня наверное вторая партия мондео и скрипы вроде как отсутствуют. P/S/ Для верности, на днях посещу отоларинголога.
-
Нет. Это совсем не нормально Это развод
-
Странно!!! У моей мони4 лично двери уже с завода были со звукоизоляцией. А у Вас лысые совсем Что за хре....нь?
-
На 41 москвиче 94 года выпуска... Я на нем и сейчас местами езжу. Для какой цели интересуетесь?
-
+1 Из прочитанного повторю, овчинка выделки не стоит, на мондео 4 шумку делать несерьезно. Может быть целесообразно на мондео 3 или мазде3 или на 41 москвиче ;)
-
Под Ваш вес надо было шумки гораздо больше класть Помница, лет 15 назад я себе на 41 москвиче днище шумоизолировал. Шума действительно стало меньше. Но то же был 41 москвич... А Вы случайно не пиарите этих ребят в гараже? Чего то Вас как то только на этой теме замкнуло :tong: +1
-
Дело в том, что я на своем дизельке вообще шумов и скрипов не слышу. Тем более, что дизель на оборотах гораздо тише работает чем на холостых. Хочу сказать, что овчинка не стоит выделки!!! Повторяю..., если и делать шумку, то только подколесного пространства. Оттуда идет значимый шумок.... А втюхивать 2000-3000 тыс.зелени + 40-60 кг. шумки(вес пассажира)....Ну это просто маразм какой то.
-
Про жлобов- это скорее другая тема. А про пленочку поподробнее пожалуйста. 10 слоев???!!! Не бликует ли на солнце?
-
А КАК ВЫ СТЕКЛА ОБЩЕГО ОБЗОРА ШУМО ИЗОЛИРОВАЛИ? Сколько слоев шумки наложили? Это вопрос я задаю всем шумоизолирующим...
-
Да, что же Вам за экземпляр такой попался, что как ведро звучал...!!! Возможно это только Ваш конкретный случай. Или же у Вас слух очень обостренный, или просто с машиной не повезло.
-
Снимал обшивку дверей и обнаружил достаточно хорошую звукоизоляцию. Что бы добраться до железа двери, надо срезать запаянную родную. Зачем??? А шум в основном идет от колесных арок. Да и шума то там не так много. Зачем Вам эти 45-60 лишних кг. шумки?
-
Карман пластмассовый есть..., но я его ставит не стал. Убираю в верхний ящик под локтем. Там же специфический кардан руля. Как бы..., ну на фотках же все видно... К гаранту дается закаленная шпонка. Она предназначена фиксировать от проворота сам гарант.
-
Если делать по минимуму, то достаточно проклеить колесные арки. Разница почувствуется сразу. Остальное....? Думаю не стоит уродовать авто...
-
Конечно можно. Вам еще и бонусы будут А то , что она Вам обойдется в 10 раз дороже, так это мелочи...
-
Не получится! На каждом гаранте разный диаметр посадки втулки, что крепится на кардан руля. Да все нормально с 288. Я очень придирчив к качеству товара и не покупал бы себе данный девайс, если , что не так.
-
На фотках он действительно кажется нелепым и бесполезным, однако при использовании выполняет свою функцию на 100%. Упирается в кузов и в педаль еще вроде. Колеса поворачивается на градусов 20. При вывернутых колесах машина вообще станет неуправляемая. Несколько раз забывал его снять, но при малейшем трогание и повороте руля все вспоминается
-
До кокого конца? Я лично поставил гарант 288 (специально для мони). Изгибаться надо еще как, что бы защелкнуть его. Руль можно как прямо поставить, так и с повернутыми колесами.
-
Это делается для профилактики, сохранности пластин аккумулятора в зимний период времени от преждевременного их осыпания, от большой нагрузки стартера. Поэтому и советуют в зимний период прогреть аккумулятор с помощью включения более слабых источников потребления электрического тока.
-
У меня был такой глюк. Через какое то время, прочитался и достался.
-
Слышал, что так и надо... А я сегодня отмочил На светофоре игрался коробкой и врубил заднюю. Хотел тронуться резко и тронулся. Чувак на газеле, стоящий с зади меня, наверное чуть в штаны не наложил. Хорошо, что и он тронуться не успел, да и тормоза у мони хорошие
-
У меня увеличенный ход педали сцепления и хватает двигатель только в конце отжатия. Мне это сразу не понравилось. Если трогаться плавно и медленно можно и в горку заехать без подгазовки Только, что о Вас подумают стоящие за вами
-
Однозначно, подонки ... :!: Хоть бы выход на сабвуфер сделали... Мелочь же... А из-за этой хрени, снимать магнитолу надо и перепаивать.
-
"Карбон", то бишь стеклопластик, весит не 2 кг. 5-6 по моим ощущениям. Функцию свою выполняет на все 100%.