Юрий73

Очень правильное и рациональное решение!!! После аналогичного письма мои требования были, пока еще частично, выполнены.

Ищите там. Этот дефект на какой то большой партии авто. Мой собран в марте 2008. ФМК сказал делать отзыв, ну а наши совки на это положили. И ждут, втихоря, когда к ним на на 1-ТО приедут. Течет по разному. У кого то понемножку, а у кого то (у меня) уже грибы рости начали. Лучше слазить. Там расстояние до ковра сантиметра 2-3.

А я вообще уже в шоке. Две недели назад мне устранили неисправность с протечкой системы кондиционирования. Все это время на авто не ездил. Вчера же был вынужден воспользоваться авто и что же я обнаружил. Вода все так же течет в салон!!! Теперь я понимаю, что это наверное главный косяк в новом мондео. Честно говоря меня достала уже эта безалаберность дилера Genser. Впору приглашать товарища из значимого автомобильного журнала для написания статьи, с подробными фотографиями экологически чистого, антиалергенного салона ford mondeo с грибами и плесенью.

Сначала я наехал на установщиков сигналки. Думал, что от дождя протекают затронутые при монтаже резинки. Однако, проанализировав и просмотря все места, куда они лазили, понял, что вина не их. На моей фотке не видно, но вода шла именно оттуда, где andy2kfi отметил патрубок и место соединения в корпусе кондея. Дилер сказал, что была установка по отзыву некой партии авто. Конденсат образуется где то в печке. Это с его слов. Но, понимаете, живем мы все в том же совке, где жили наши деды и живут наши родители. Многое зависит от самих нас. Коллективное письмо? Если наберется человек 3-5, можно смело написать в ФМК. Но это в том случае, если дилер будет бездействовать или тормозить процесс устранения неисправности и возможно возникших последствий. Мой пример.

Так, что товарищи... Просмотрите все свои авто на предмет подтекания от кондея. Трогайте рукой с боку тоннеля, со стороны пассажира, ближе к торпеде.

Родных пластмассовых пыльников не видел. Наверное, как сказали выше, их сняли и поставили другому А мне установили стеклопластик. Под капотом земли не видно. Двигатель не перегревается вообще.

Может на дизель форуме подскажут. Но я лично думаю, надо израсходовать старую саляру и посмотреть, что будет с новой лукойловской. Пробег то маленький для дымления...

Может как на фордовку москальскую сгонять.... Ой, да ты же из Хирькова Да уж... Далековато!!!

Вот я и покаталсо на Андреева елке Шумка вещь хорошая. Особенно полезна для музыки. Музыка стояла хорошая, но не отрегулированная. Обязательно, еще будет встреча и уж больно хочется послушать выставленную всю его систему. Впечатлили двери, которые захлопываются как....??? Но уж точно не как в мондео Как то посолиднее и ощущение такое, что они песком засыпаны... Короче... Не суйте руки, а то оторвет Хорошо это или плоха, решать не мне. В общем шумка конечно же на процентов 30 лучше оригинала. Но все же остаюсь при своем мнении... Если буду делать , то только колесные арки... Ну и как говорится...: "не зарекайся"

Plantation Daddy Спасибо Вам большое от всего форума за эти , Ваши 3 отмеченных пункта. Именно так я все и сделал. Да..., муторно с ними бодаться, но... , это приносит желаемый результат. Одно скажу...., письма пришлось писать в ФМК. Отсылал по факсу. Если грамотно описать ситуацию, да еще и законодательства пунктики отметить, то ребята в этом ФМК реагируют очень быстро. Ковры заказали и обещали, что будут через 21 день.

Что вы имеете ввиду? А ничего, что все дно авто в пластмассовых фартуках? Или и туда вы Ме защиту поставили? У меня лично из стекловолокна стоит...

Как Вы это заметили? Густой сизый дым? На какой скорости, чье топливо, пробег авто?

Сегодня был у дилера. Сказали, что все сделали. Течь устранили, ковры высушили. Приехал, проверил и окуел... Под коврами все тоже самое. Они, что расчитывали, что я им врунам на слово поверю? Накатал жалобу в "Жалобную книгу". И сегодня же отослал письмо в ФМК. Позвонил мне оттуда молодой зомби и сказал, что Вам все сделали как надо, тоесть высушили и обезвредили. И он получается цуко врал. Постараюсь разнести этих нечестных, несчастных людей в хлам. Еще пару моих заявлений, письменные их отмазки и дело будем шить с суде. Точка. Я и раньше смотрел. Лейблы ФОРД на месте. Что есть шильдики?

Надо котануться...

Вот обещанные фото этого ужаса. <noindex>http://picasaweb.google.ru/yki1973/PentaxFoto</noindex> Менеджер сказал по телефону, что все сделали. Говорит, что какая то крышечка слетела где то в кондиционере. Вразумительного я от него так ничего и не услышал. Сказал, что собирать все причандалы они не будут. Типа, что бы все подсохло, а потом я сам соберу. Я ему сказал, что он инопланетянин и несет чушь... Сказал, что бы все разобрали и высушили эти ковры. А по большому счету, мне кажется их надо в химчистку отправить. Говорит, что сушить им нечем. Я сказал, что в таком состоянии забирать авто не буду. Завтра созвон. Так как Вам фотки? Неужели они мне вернут авто с этими же коврами... :angry:

Да, бардачок охлаждаемый. Хотя не разу воду в нем не охлаждал. Ну..., ребят...., ну не пять же литров!!! И потом, я смотрел же под машину..., конденсат КАПАЕТ!!!

Обалдеть... Снял я передний ковер, в частности которы заходит под торпеду и окуел... Все в плесени зеленой, провода и разные датчики в испарине, а под пенопластовыми щитами вода. Все в такой запущенности, что мне поплохело. Следы ведут из под торпеды в районе тоннеля КПП. Ребят... Звонить надо в сервис где покупал или же в любой Мондевовский? Примерная очередь какая?

Спасибо большое конечно. Информацию принял. Обследую сначала сам. Сервисмены намекают на мастеров по установке сигналки. Короче надо сначала самому посмотреть. Как бы с гарантии за такую хрень не сняли.

Мне кажется, что такая байда после этих ливней должна быть не только у меня. Просто редко кто рукой трогает пол под ковриком. Вот, нашел похожую тему у соседей: <noindex>http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic1534.html</noindex> Завтра постараюсь обследовать все.

Вы хотите сказать, что в салон попадает водопад и через дренажные отверстия уходит? И нужно просто прочистить отверстия? Повторяю.... Первое, что я сделал для обнаружения течи, так это включил климат на максимум. Думал, что вода гонится из него. Однако, она исправно, обильно капала на землю в районе зада двигателя. После выходных может кто чего напишет путного.... Под таким дождем то не один я находился. Да и потом не сразу я это обнаружил. Плесень как стала образовываться, так и обнаружил.

Человек... Про какую, такую влагу Вы говорите. Пять литров воды выкачал пылесосом. Что, все посадил на герметик? Из какого дренажа? Внимательнее читайте суть вопроса!

Раньше я об этом упоминал в "Непонятках", но сейчас, не найдя ответа создаю тему. После обильных дождей пассажир, на заднем правом коврике обнаружил хлюпающий звук из под ног. Если короче, то сегодня пылесосом извлек из салона, с переднего пассажирского сидения и сидения за ним около 5 литров воды. Коврики по бокам уже стали обрастать плесенью. Высушить все физически не удалось. Там сантиметровый слой типа-войлока и он все равно остался влажный. Накидал на пол газет. От сырости в солоне быстро запотевают окна, да и запах затхлый появился Первое, что я сделал для обнаружения течи, так это включил климат на максимум. Думал, что вода гонится из него. Однако, она исправно, обильно капала на землю в районе зада двигателя. Второе, убедился, что прижимные резинки в дверях на месте. Они на месте и фунциклируют отлично. В чем же дело тогда??? Вызвало у меня подозрение место соединения лобового стекла с пластмассовым кожухом (там где стеклоочистители) С пассажирской стороны, место контакта как то не контактно выглядело. Подогнул рукой пластмасску на место... Но все равно мне кажется, что дело далеко не в этом... У меня просьба к Вам... Загляните под свои коврики, не влажно ли там?

У меня Тит.Х. То же все устраивает.

Я знаю.. Знаю, что будет чуть тише. Но курочить всю машину из за этого я не собираюсь.

Буду делать, но только колесные арки.