bluesman

Купите в Majore контракт на 2 года за 12 тыс. anton01 же предложил отличный вариант. Что смущает?! Крупный дилер, судя по отзывам достаточно вменяемый. Сейчас посмотрю на 1-2-м ТО, если понравится как проводят, возможно сразу куплю такой контракт.

Если бы в одном месте, я бы тоже подумал, что лажа. А так - десятки предложений от 6 до 8 тыс. Для меня тоже странно. Попробую

"немного" - не тот эпитет. Включаю 22 градуса, из центрального и боковых на торпеде - очень тёплый воздух (почти . Из центрального сзади - холодный. Не "немного остывший", а разительно холодный. Настолько, что приходится закрывать его и пытаться нагреть через воздуховоды торпеды. В итоге спереди жарко, сзади холодно - трэш. У меня был пыж 308 с аналогичными воздуховодами для задних сидений. Да, температура чуть отличалась, но не принципиально. На нулевом ТО буду, видимо, доказывать дилеру, что это ненормальная работа

Сколько же стоит реплика?! Если оригинал - 6-7 тыс. за колесо сейчас. Красивые оригиналы - да, уже под 20 тыс. (R18). И там имеет смысл смотреть на альтернативы, если принципиально не нравится рисунок. P.S. на R16 видимо расклад другой...

Вот и поеду разбираться. Сертифицированный центр пандоры.

Почему реплика, если есть оригинал занедорого аналогичного рисунка?

На выходных обнаружил: в задних воздуховодах холодным воздухом дует! Выставлено 21, в передних центральных теплый воздух, в задних центральных (которые в торпеде) - холодный. Причём не просто чуть прохладнее, а по ощущениям в несколько градусов разница. Заманался ребёнка укрывать в дороге. Скажите, у кого как работает?

Согласен, что середина пятна контакта важна. Это и имел ввиду, приводя арифметику. Наверное криво объяснил. Размерность не планирую, есть резина штатная, 235/45 R18.

То есть прошивка стабильна? Можно записываться к установщикам на update? У меня периодически присылает ложные тревоги по открытию двери в slave режиме. Ещё пара вопросов есть. В общем не всё гладко...

Если машина на гарантии - зачем заморачиваться? Пусть дилер разбирается. Машине полгода! у меня такой проблемы нет.

Нет, не буду Уже всё запланировано, с Автономией обговорено. К "тем самым" пришёл после поисков и советов. Так что не флуд, а очень по делу.

Нет уверенности, предположил. Они пока не реализовали - по факту авторизованный установщик не смог запустить эту функцию.

Можно подождать неделю-другую, когда пандора реализует без ключа. Как я понимаю процесс, записать ключ можно только профессиональным прибором. Без оборудования не представляется возможным прописать в штатный иммобилайзер новый ключ.

Зачем хоронить ключ? Какую задачу это действие должно решать?

Штатные R16 с вылетом 50 мм уже на 38 мм (на 25 мм относительно R17) Получается относительно вертикали крепления колеса на ступице смещение (первая цифра - внутрь, вторая - наружу). Это позволяет чуть более нагляднее понять расположение колеса относительно ступицы для разных размеров и вылетов. R18 46,6 мм 156,6 мм R17 40,25 мм 150,25 мм R16 32,5 мм 132,5 мм R18 (вылет 50) 51,6 мм 151,6 мм R18 (вылет 45) 56,6 мм 146,6 мм Видно, что для компенсации более узкого колеса применяется меньший вылет. А J8 с вылетом 45 явно выходит за расчётные величины инженеров, проектировавших подвеску и а/м в целом. И я верю, что инженеры Ford понимают в этом несколько больше продавцов дисков. Аргумент, что ничего не произошло у "людей" не выдерживает критики, уж простите. Для исследования вопроса должны применяться чуть другие критерии, чем ОБП. Я не буду убеждать в своей правоте кого-то. Но если у кого-то есть пруф на исследования, заслуживающие внимания (НАМИ, например) - с радостью приму, изучу. Если ошибался - исправлюсь. Димас1979, оригинальные диски 1440631 не считаются путным вариантом?

OZ интересные. Но 25 за колесо для меня дорого. Реплики особого смысла не вижу в такие деньги. Артикул 1 440 631 - 7600 на экзисте, родной диск, пусть и не такой красивый. Через запп.ру 6500 можно взять. Пока этот вариант мне видится наиболее привлекательным.

Всё это не подходит по вылету. У нас - 55. Предложенные варианты 40-45, есть один 50-й...

Задумался о покупке дисков для лета, чтобы не перекидывать каждый раз резину. Отсюда вопрос: что есть приличное 18" точно подходящее под размеры в бюджете около 10 тыс. за колесо? СКАД как-то самоустранился. По сайтам выскакивает какой-то нонейм Китай с пометкой Replica (не понять что за зверь). Близкие размеры есть, но я не верю россказням продавцов о том, что 10% разницы вылета - фигня. Подскажите куда искать по производителям, например.

Есть. Установщики пока не справились, ковырялись в настройках с полчаса. Запуск по CAN, вроде, активен. Возможно установлена так, что обычным "флажком" в настройках не решается задача?

Несмотря на уверенность разработчиков эта функция по-прежнему не работает.

Так всё-таки что за чудесный дилер, который хотел нагреться на проблеме?

Пока не всё облазил. Из того, что нашёл: плоскости выведены не идеально, мягко говоря. Передняя правая дверь чуть глубже. Левая задняя чуть выступает. При этом зазоры ровные. Конечно, это обнаруживается только при внимательном изучении. Крутить-регулировать ничего не стал. Второе - и это недостаток модели - мало ниш, отделений, кармашков для всякой всячины, лежащей в машине. Сравниваю со своим бывшим Пежо 308 - машины классом ниже. Касается и салона, и багажника. Теперь озаботился покупкой органайзеров. Собираю опыт - подскажите (крючки от вагов уже знаю ).

Точно! удобно обмениваться опытом, если надо что-то посмотреть вживую. Почём такая была в сентябре?

Да, экспы со слов манагера лучше идут ))) А вообще затишье в плане покупок в этом году. 1,87 отдали. Из заводских плюшек - цвет платинум и 18 диски. От дилера - резина и пара плюшек. Майджор сказал - круто, повторить не можем, берите ))) В белом цвете на 17 колёсах 2018 года можно за 1,78 взять, могу наводку дать.

Страховочный тросик естественно. Но мне обещали его запрятать так далеко, что быстро до него не доберёшься. А так как на собственно защищённость наличие такой аварийной розетки никак не влияет, то пусть будет.