Victorluck
-
Постов
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Victorluck
-
уже давно снял, даже разобрал и поменял щетки элетродвигателя, выпилил из щеток более крупного )) после холодов сдох совсем )) по рынку похожу, но все таки если у кого то есть опыт заказа подходящего насоса хотелось бы знать, а то на рынке любят цену заламывать...
-
От любого мони 2 подойдет ? 7003177 - подойдет такой ? Открыл в экзисте наобум от мони 1999 года ...
-
Да здравствуют заслонки! Великое изобретение человечества! )))
-
Ну я надеюсь что ничего с моей осью из обычного металла не будет, в конце концов не коленвал же ей проворачивать )) Итак, с заслонками двигатель работает заметно лучше! Во первых, на холодную теперь можно ехать не паля сцепление, до этого в небольшую горку без "подгазовки" вообще не ехала во вторых при трогании появились какие-то низы, поигрывание сцеплением заметно уменьшилось Возможно, на более свежих машинах года от 2005 удаление заслонок заметно не влияет, но на моих трехсот тыс.км разница ощутимая. Работа заслонок по уменьшению потока воздуха на малых оборотах заложена инженерами (в программу ?)? Наверное если на мазде заслонок нет, то проблема мощности на низах решается там другим путем
-
Фух! Спасибо, ну теперь все стало на свои места!
-
Проверял уровень тормозной и трансмиссионного масла в МКПП - там все в норме. Про замену сцепы на форуме есть, а вот про задний сальник подробностей нет... Нафига в инструкции для СТО сказанно, что надо еще снимать маслянный поддон, переднюю крышку двигателя, передний шкив коленвала, насос гур, крепление двигателя, подвесить двигатель и т.д. ?
-
Рискну создать новую тему т.к. не нашел подобной... Подскажите пожалуйста: Место крепления МКПП и двигателя в масле. Скорее всего задний сальник коленвала. Что бы заменить сальник нужно снять корзину, маховик и все ? А то в официальной инструкции нужно еще снять маслянный поддон и вместе с ним еще полдвигла разобрать )))
-
Странно, но у нас фрезеровщики и токари 3,5 мм считают большой заморочкой.... Собрался с духом и сделал вторую попытку: выпилил болгаркой из того же 4-мм уголка еще одну заготовку. Получилось 40 см на 4Х4 мм квадрат. На этот раз подгонял под нужный размер очень аккуратно (долго и нудно). Постоянно замерял штангелем и пробовал ось на заслонке. Точильный станок, напильник и наждачка. В итоге все получилась. Ось заходит в новые заслонки с очень большим натягом. Тут же на радостях снял коллектор и собрал всю конструкцию с заслонками. Работа заняла 10 часов вместе с изготовлением оси. Завтра предвкушаю поездку с МОЩНЫМИ НИЗАМИ и СУПЕР ЭКОНОМИЕЙ ТОПЛИВА ))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Решил вернуть заслонок во впускной коллектор. Купил новые заслонки, а вот ось к сожалению потерял. Прозвонил токарям - для них квадрат 3,48 мм это проблема. Может можно подобрать откуда нибудь, с другой машины или еще с какого девайса ? Пробовал изготовить сам: взял металлический уголок 4 мм, болгаркой отрезал полосу тоже 4 мм. На точильном станке постепенно довел расстояние так что бы заслонка одевалась по всей длине оси. Но получилось криво))) В итоги заслонки болтаются на оси. Представляю какой будет износ их вставить в таком состоянии....
-
а как определить провис цепи без разбора возможно ? Влияет ли это как нить на работу мотора ? пробег 304 тыс
-
Про маховик и свист А что в нем ломается то? Внутренние демпферные пружины ?
-
Т.е. диск от мондео 2 или дизеля (м2 или м3?) полностью подходит к оригинальной корзине мондео 3 ?
-
+ 100000 Когда же уже кто нибудь заменит прогу на "январь" или хотя бы просто заменит на что нибудь
-
Присоединяюсь к вопросу: Т.е. Bosh 0221 503487 можно на дорестайл смело покупать, без паек и переделок ?
-
а звук был какой нибудь при работе движка ?
-
Оригинальные провода дотянуться до 10-го боша ? А разъем который входит в катушку тоже ведь надо подключить в своем порядке ?
-
Да у меня magnetti mirelli так и померла где то за 5 -10 тыс км раскладка там тоже была наоборот Признаки умершей: полное отсутствие тяги на низах, тяжело тронуться, клацанье Дэдди может посоветуешь что нибудь на дорестайл бюджетное без переделки разъемов ?
-
Просто по субъективным ощущениям щелчки идут дальше чем муфта, и даже то левее то правее... А можно что то сделать с эластичной муфтой? Болты там затянуты хорошо... И еще вопрос: при разборке самой рейки там засад ни каких нет? Ну типа выверять что то надо, подгонять, специнструмент? Ну кроме того что руль поставить ровно. Можно оставить старые сальники если они не текут ?
-
А рулевые тяги тоже имели люфт ?
-
Получается что внутреннюю обойму вообще ни как нельзя подремонтировать ? Или надо менять непосредственно вал ?
-
Кстати а может стучать подшипник в месте где рулевой вал входит в корпус рейки ? А можно ли заменить этот подшипник ?
-
Да я думаю именно так - развернуть вал шестерню! Мало толка ? А самому если что это можно сделать на снятой рейке ?
-
Стучит, люфтит судя по всему рейка Один реечный мастер который специализируется на мондео сказал, что отремонтирует методом переворачивания или замены местами валов ("червяков") которые вращаются в рейке. Типа того что изнашивается не вся часть вала, а только та которая работает наиболее активно и если его перевернуть то изношенная будет в "мертвой зоне". Сказал что тысяч на 50 хватит. Поправьте если я что то не правильно понял. Возможен ли такой ремонт??????
-
Значит получается прав был тот кто написал, что какой то забугорный мондеовод поменял всю проводку в двигателе и машина поехала как новая без "провалов"? Было бы прикольно не менять все, а именно критичные к "провалам" провода )) Андерс напишеш как машина поехала после пайки ?
-
а у меня такая проблема: когда проезжаешь кочки то раздаются щелчки, естественно все отдается в руль, а также руль приходится силой удерживать. Проверял ходовую на трясучке у мастеров, сам все щупал - все в порядке аммо рулевые наконечники стойки стабилизатора рулевые тяги не люфтят ради эксперимента даже поменял нижние передние рычаги в сборе на более свежие что остается? стучит в рейка ?