Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Docus

Мондео клуб
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Docus

  1. Та же шляпа. Подскажи номер предохранителя )
  2. Была такая фигня, после того как без отключения аккума сдернул клему со жгута, идущего от руля (под рулевой колонкой). Вылечил тем что отключил аккум на ночь. Может и у тебя забыли накинуть какие провода? (датчики абс, как вариант, на ступицах)
  3. Парни, отпишусь. Год боролся с вибрациями на руле. Перебрал все что можно было и нельзя, всю подвеску, уже начал на рейку поглядывать. Вибрация вследствие всех манипуляций стала в целом меньше, но не уходила. Особо сильна она была в диапазоне 110-140. И тут после НГ у меня недалеко от дома открыли совсем новую СТО. Решил заехать на новый стенд 3Д развала. Ну что сказать. Уже 2 месяца откатал. Вибраций нет. Просто вот в один вечер ушли. И пока нет. Тазичек радует. Единственное руль немого смотрит вправо. Но чет пока не хочу выставлять ровно, мало ли ))))
  4. Есть у меня такое предположение что колеса могут реагировать на дорожное покрытие и та вибрация это как бы обратная связь на руле.
  5. Сайленты все новые. Впереди по два на рычаг. Сзади 14 штук. Амморты новые по кругу. Развал делался в среднем раз в полтора месяца. Тока в выхлопную ее еще не целовал )))
  6. А как ты ее отличишь? Руль ходит ходуном лево-право на скорости. Причем особо заметно в диапазоне 120-160. Начинает тихонько с 80ти. После 160 тишина. Диски тормозные, колодки, ступицы, колесные диски, резина - новые. При этом руль у меня туговат. Дрожит на месте. Назад из крайнего положения не возвращается. Попробую тоже рейку перебрать )) Кстати люфтов в ней нет.
  7. Машину брал не новой. По ощущениям руль туговат. Но при этом люфты при вращении руля на месте отсутствуют. Но! Иногда если стоя на месте, медленно повернуть руль немного в сторону, то в какой то момент он начинает дрожать и даже немного дергается в сторону противоположную вращению. Учитывая что диски (как тормозные так и колесные), резина, ступицы и вообще вся ходовая новые (включая аморты), то идея с рейкой мне кажется правдоподобной.
  8. А вот это уже очень похоже на правду. Что тебе обошлось перебрать рулевую рейку и что именно за работы были проведены?
  9. Парни, это трос ручника. Менял всю заднюю ходовку. По итогу попросил прихватить трос ручника хомутами, так как он иногда брякал на кочках. Выехал из СТО - звук просто адский. Как будто амортизатор неисправный поставили. Вернулся. Мастер срезал все хомуты - стало снова как было. Говорит их надо поролоном или вибропластом прокладывать, только тогда стучать они перестают. Хотя визуально и на ощупь тросы стоят неподвижно. Но брякают именно они.
  10. А мне интересно как отходили Точка опоры. Вот прям очень )
  11. Камрады, как дела с диодами в 2019ом? Поставил в туманки двухцветные (белый/желтый). Светят лучше штатных. Вот задумался на дальний и ближний вкорячить. Может кто то уже сделал?)
  12. Мда. Однозначно в церковь. У меня вибрации после замены ступиц стали совсем малозаметными. Но все равно есть. Поперекидывать что ли себе колеса... Я уже начал на маховик грешить. Но даже при выжатом сцеплении характер вибрации не меняется, а обороты, то падают до холостых.
  13. Да, но это уже перебор, как по мне ) Ни на одном тазике такой лабыуды небыло. А тут прямо наваждение какое то.
  14. У меня механика 6ти ступка. Рейка вообще не болтается. Сосед восстановил рейку, вибрация не прошла. А вот про баланс колес не понял.
  15. В общем, в продолжение темы. Давича попал в небольшое ДТП. Ударился передним левым колесом в бордюр. В итоге решил перебрать всю левую сторону. Итог ДТП: минус литой диск, ступица, пыльник наружного шруса. Остальное целое. Полностью разобрал полуось, оба шруса. Шрусы внутри как новые. Следов выработки никаких. Полуось ровная. Собрал все снова до кучи. Вибрация есть. Очень сомневаюсь что по правой полуоси будет что то хуже. Куда дальше копать с вибрацией этой ума не приложу.
  16. Отпишусь и в этой теме. Поменял передние ступицы и заодно диски по кругу. Вибрация осталась, хоть она и стала меньше (мягче). Коробка механика, сборка Бельгия. Думается надо копать дальше.
  17. Спасибо! Не буду ) У меня кстати 1.6Т на механике. Амморты у меня были убитые совсем. Понял это когда на скорости около 100 попытался совершить резкий маневр. Еле поймал машину в поперечных раскачиваниях. После этого поставил новую Каябу по кругу. Теперь любые маневры, машина хорошо стоит. Даже зад перестал бухать на ухабах. С замены прошел тысяч 8-10. Поэтому на амморты я как то совсем не думаю. На привода (гранаты) посматриваю. Но хз. Могут шрусы давать вибро? П.С. Запчасти китайские не ставлю принципиально. П.П.С. есть еще второе авто. На котором катаюсь по тем же дорогам и с теми же скоростями. Там руль просто не шелохнется. Тут же этот тремор достал. В остальном тазик - огонь )
  18. В общем. Год борюсь с вибрацией на скорости 80+ Новые диски 16", новая резина, отбалансированы хорошо. Новые амморты и опорники, все новые сайленты. Поменяны наконечники тяг. После всех этих манипуляций вибро стало начинаться на 110-120. Трясло неслабо. Руки на руле прям ходуном на хорошем покрытии. На плохом не заметно. На этих выходных поменял все тормозные диски. Поставил Цимерманов, причем впереди перфорированные в паре с колодками АТЕ Керамик. Поставил впереди ступицы Fag. Итог: вибро присутствует. Диапазон тот же. Разница только лишь в том, что раньше я руль в руках удержать не мог, а теперь, если взяться покрепче, визуально вибрации нет. Да и машину намного меньше, или даже почти не колбасит на скорости. Видно вибро, если руль отпустить. Итак. Куда копать дальше? Аж интересно уже. Подушка дрыгателя? Привода диагностировали. Люфтов нет. Ходовка в идеале. Может легкие вопросы к тягам, но они живые.
  19. Начинаю понимать, что Форд это такая машина, что надо менять все, чтобы найти что-то )
  20. У меня была вибрация до замены опорников. После замены никуда не ушла. Ставил Лемфердер. С заменой опорников ушли разные посторонние звуки при повороте руля. Руль стал легче. Но вибрации остались.
  21. Но ведь ушла вибрация после замены ступиц. И снова пришла? Это какая то мистика.
  22. Ну это же полный звиздец!!! Сколько прошел со времени замены? Как быстро после замены ступиц поставил новые диски и не перегрел ои их где то ю?
  23. А что у тебя со ступицами? На той неделе буду менять диски, колодки и ступицы. Посмотрим что из этого получится )
×
×
  • Создать...