Docus
-
Постов
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Docus
-
Были у меня подобные щелчки-удары. Проявлялись при интенсивном разгоне, также при торможении с интенсивностью чуть выше среднего. Также щелкало при езде задом с выворотом колес (однократный звук), а еще при съезде передним колесом с бордюра. Звук довольно громкий металлический с отдачей в ноги. Причем ямы и полицейские - тишина. Поменял опорники, амортизаторы и задние сайленты передних рычагов. Протянул гайки колес. Звук ушел на неделю и снова пришел. Уже даже начал думать на сайленты подрамника или шлицы на ступице. Но тут же где то вычитал что это может быть защита. Снял покатался без нее. Тишина. Парни на СТО проложили толстенными резинками все болты креплений защиты (болты спереди даже пришлось взять подлиннее). Все. Как семь бабок отшептало. Кайфую уже месяц. Ни в каких режимах езды звуков нет. Одущения новой машины (пробег 141 тык) -
На пробеге 137 Родные аморты умерли. Не совсем, но отрабатывали крайне лениво. Как следствие боковые раскачки и крены в поворотах, повышенная чувствительность в колее и всякое такое. Поставил по кругу Каябу. Машина как новая стала. Пока 3 тысячи. Полет шикарный.
-
Спасибо!!!
-
Парни, подскажите номера передних сайлентов передних рычагов. По экзисту только задние сайленты (те что маслонаполненные бочки) выдает или рычаги в сборе.
-
Машина 11года. 140 тыков пробега. Проблема похоже такая же. Руль тугой (в рейку предхоз вроде как не лазил). Колеса сток 215/55-16. На любой неровности руль так и норовит вырвать из рук. При этом при повороте в ноль он возвращаться не хочет. В крайнем положении и вовсе залипает, и пока не поможешь - возвращаться и не собирается. Опорники поменяны вместе со стойками. Правая рулевая тяга тоже (левая вроде как норм). Сайленты большие поменял. Остальные резинки вроде как норм. Развал слелал (хотя руль смотрит слегка вправо). Проблема осталась. Хочу на следующее лето 17ые колеса так как на 16ых управляемость не айс. Но хз что, но с рулевым надо что то делать. Вот только что ума не приложу.
-
Та же беда. Сегодня буду лезть смотреть и пробовать ВДшкой запшикать.
-
Для истории напишу. Может кому пригодится. Была проблема - одиночный металлический звук на старте (при довольно интенсивном разгоне) и такой же одиночный при торможении. Тажке он проявлялся при съезде задом с бордюра при вывернутом колесе. В процессе поиска источника шума поменял большие сайленты, стойки аммортизаторов, опорники, протягивал колесные гайки - стук оставался. Проблема вылечилась подкладкой резиновых колец под задние болты защиты и резиновых полосок по бокам, в местах соприкосновения защиты с ланжеронами. Теперь тишь да гладь.
-
Сход не в порядке. Если жрет внутреннюю сторону, то скорее всего колесо смотрит наружу (отрицательный угол). Проверь схождение на стенде. По идее все покажет. Развал у нас не регулируется.