hd2 Опубликовано вчера в 09:53 Опубликовано вчера в 09:53 @crypt.tel компрессию померяй у холодного. 0 Цитата
crypt.tel Опубликовано 13 часов назад Опубликовано 13 часов назад 20 часов назад, hd2 сказал: @crypt.tel компрессию померяй у холодного. Компрессия идеальная во всех цилиндрах. А вообще снимал голову, притирал клапана. Состояние цилиндров супер! 0 Цитата
tokminnw Опубликовано 9 часов назад Опубликовано 9 часов назад 4 часа назад, crypt.tel сказал: Компрессия идеальная во всех цилиндрах. А вообще снимал голову, притирал клапана. Состояние цилиндров супер! Нет такого идеальная компрессия в ДВС. Надо по каждому цилиндру точные показание. 0 Цитата
hd2 Опубликовано 7 часов назад Опубликовано 7 часов назад 5 часов назад, crypt.tel сказал: Состояние цилиндров супер! а поршней? цилиндры в бусте не страдают до поры до времени. в отличие от поршней. 0 Цитата
crypt.tel Опубликовано 5 часов назад Опубликовано 5 часов назад (изменено) 1 час назад, hd2 сказал: а поршней? цилиндры в бусте не страдают до поры до времени. в отличие от поршней. как то так собиралось Изменено 5 часов назад пользователем crypt.tel 0 Цитата
hd2 Опубликовано 5 часов назад Опубликовано 5 часов назад 4 минуты назад, crypt.tel сказал: как то так собиралось ну тогда к мотористу с вопросами, что он там нарукожопил. 0 Цитата
crypt.tel Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад (изменено) 1 час назад, hd2 сказал: ну тогда к мотористу с вопросами, что он там нарукожопил. к мотористу как раз претензий нет. Я давно эту болячку пытаюсь победить. Тут в идеале нужны показатели работы датчиков всяких на разных температурах. И вот где их взять - вопрос. Форсунки проверял, свечи и катушки новые, дроссель чистый. Подсоса воздуха по входу точно нет. Изменено 4 часа назад пользователем crypt.tel 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.