Перейти к содержанию

Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

crypt.tel

Мондео клуб
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент crypt.tel

  1. Подскажите, какие стандартные параметры давления должны быть в рампе?
  2. Друзья, прошу помочь победить болячку подёргивания двигателя! Машина: S-Max, 2012 г.в., Ecoboost 2.0, Powershift Давно не могу победить подёргивание двигателя на холодном двигателе. Подергивания прогрессируют, на холодном двигателе после запуска и начала подёргивания, двигатель глохнет. После прогрева работает достаточно ровно. Вот только в последнее время начал ощущать, что при активном разгоне двигатель немного дрожит, т.е. я чувствую это собственной пятой точкой. На горячем двигателе иногда плохо заводится, при этом заводится только после нажатия газ в пол и потом в салоне пахнет бензином. В наличии имеется FORScan, могу смотреть ошибки и графики. Могу выкладывать графики сюда. Из ошибок имеются стандартные болячки данного движка (Медленная реакция положения распределительного вала, ошибки P000B и P000A). Из прочитанного в сети и общения с разными сервисами понял, что данные ошибки не приводят к имеющимся подергиваниям. Датчик давления топлива в рампе отсоединял, симптомы те-же. Графики по нему работают (при нажатии на педаль газа меняется напряжение и давление) С чего посоветуете начать поиски неисправности?
×
×
  • Создать...