Dok72 Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 просто одинаковые пятна на всех 4 свечках. при пробеге 7000 п.с. я не старый, можно на ты))) 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 да ты и так для меня ты ) я - старый ... свеча как свеча у НЖК косяки , контрафакт и прочие неприятности идут волнами то хорошо , то плохо.... не угадаешь В меньшей степени это конечно относится к класу премиум (с платиной и иридием). Но и там есть. ... Медь традиционно на четвёрках мрёт сильно... На шестёрках живёт подольше. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 просто одинаковые пятна на всех 4 свечках. при пробеге 7000 п.с. я не старый, можно на ты))) скорее всего от присадок в газолине 0 Цитата
Жиша Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 @LIS Вот свечи рекомендованиые для использования. http://mondeoclub.ru/remont/fm3/index.php Их и спрашивай. Тебе рулить не продавцам. Удачи. 0 Цитата
zhey Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 (изменено) мне кажется, в том списке должны быть + и эти, Ford 1 307 093, как действительно "оригинал" Изменено 15 декабря, 2011 пользователем zhey 0 Цитата
Philips393 Опубликовано 5 марта, 2012 Опубликовано 5 марта, 2012 Поставил себе Бош 0 242 236 563. Всё нормально - доволен. 0 Цитата
trenerart Опубликовано 26 марта, 2012 Опубликовано 26 марта, 2012 Мондео 06.2006. 2.0 CJBA евро 3. С завода стояли свечи ITR6F13 иридий.Номер 1315691.По каталогу BOSCH 0242229652 это HR 8 DPP 15 V зазор 1.3 мм. Вот так. а тут пишут HR 7 DPP 22 1.2 мм. 0242236563. 0 Цитата
serbur Опубликовано 28 марта, 2012 Опубликовано 28 марта, 2012 По каталогу exist заменителем оригинальных фордовских свечей (ITR6F13 иридий под номером 1315691) являются BOSCH 0 242 229 652 и никак не 0 242 236 563! 0 Цитата
Philips393 Опубликовано 28 марта, 2012 Опубликовано 28 марта, 2012 (изменено) По каталогу exist заменителем оригинальных фордовских свечей (ITR6F13 иридий под номером 1315691) являются BOSCH 0 242 229 652 и никак не 0 242 236 563! Не торопись с выводами! "и никак не 0 242 236 563!" А сначала сам разберись.Сам же пишешь "ITR6F13 иридий", а РTR6F13 это платина. Теперь посмотри здесь какие свечи применяются http://www.mondeoclu.../fm3/index.php. Так вот Бош 0 242 236 563 является заменителем AGFS 22FE13J(оригинал) и РTR6F13 т.е. платина. Что и подтверждается каталогом exist. Мне больше нравятся платиновые. Да и дилеры продают Бош 0 242 236 563 как оригинал.А твой BOSCH 0 242 229 652 не применяется на 2.0л (см. применимость в exist - http://www.exist.ru/...&flag=385892476). Так что сначала надо разобраться, почитать, а потом делать выводы и спорить. Изменено 28 марта, 2012 пользователем Philips393 0 Цитата
serbur Опубликовано 28 марта, 2012 Опубликовано 28 марта, 2012 Нда, ошибочка вышла спасибо, помогли разобраться. Действительно, BOSCH 0 242 229 652 не подходят на 2.0 литра. Разница по цене между иридиевыми под номером 1315691 FOrd и платиновыми 0 242 236 563 Bosh не большая. Так что я тоже за платиновый Bosh 0 242 236 563 0 Цитата
Philips393 Опубликовано 28 марта, 2012 Опубликовано 28 марта, 2012 Нда, ошибочка вышла спасибо, помогли разобраться. Действительно, BOSCH 0 242 229 652 не подходят на 2.0 литра. Разница по цене между иридиевыми под номером 1315691 FOrd и платиновыми 0 242 236 563 Bosh не большая. Так что я тоже за платиновый Bosh 0 242 236 563 Я тоже за них, так как опробовал. 0 Цитата
rafik099 Опубликовано 5 апреля, 2012 Опубликовано 5 апреля, 2012 Подскажите пожалуйста оригинальные свечи на форд мондео 3 мкпп 2.0 бензин или какие лучше если не сложно номер на exist или ссылку заранее спасибо 0 Цитата
serbur Опубликовано 6 апреля, 2012 Опубликовано 6 апреля, 2012 Глаза подними чуть выше по этой ветке 0 Цитата
Georg2003 Опубликовано 7 апреля, 2012 Опубликовано 7 апреля, 2012 Подскажите какие свечи надо ставить на двигатель 1,8 0 Цитата
Philips393 Опубликовано 19 апреля, 2012 Опубликовано 19 апреля, 2012 Глаза подними чуть выше по этой ветке +1 0 Цитата
Dr_Schwanz Опубликовано 20 апреля, 2012 Опубликовано 20 апреля, 2012 Машина с пробегом 128 тысяч, свечи не меняли. Заказал 0 242 236 563, самому просто поменять? До этого менял только на ДВС от ВАЗ 2103 0 Цитата
Denis79 Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 самому просто поменять? Ключ трубный, без всяких карданчиков. Откручивать на горячем двигателе. Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 Ключ трубный, без всяких карданчиков. Откручивать на горячем двигателе. Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься. добавлю еще что ключ на 16, а то полезет с ключом на 21 как в былые времена на ТАЗике))) 0 Цитата
ivan51ford Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 (изменено) добавлю ещё)) в нормальных наборах головок есть специальные головки на 16 и 21 для свечей! там внутри головки есть резиновый колпачёк он цепляет свечу чтобы достать из колодца!! если нету! то откручиваешь свечу выше описанным способом а потом я взял кусок шланга топливнова и одел на шпильку! и когда свеча откручена просто насаживаешь её на шланг в колодце и достаёшь и так же потом наживить на резьбу обратно можно и затянуть ключём!) Изменено 22 апреля, 2012 пользователем ivan51ford 0 Цитата
Pash Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься. если быть точнее - вообще забыть про затяжку и даже мысли про "еще чуток потуже" 15-18Нм если память не изменяет 0 Цитата
Anubis Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 добавлю ещё)) в нормальных наборах головок есть специальные головки на 16 и 21 для свечей! там внутри головки есть резиновый колпачёк он цепляет свечу чтобы достать из колодца!! если нету! то откручиваешь свечу выше описанным способом а потом я взял кусок шланга топливнова и одел на шпильку! и когда свеча откручена просто насаживаешь её на шланг в колодце и достаёшь и так же потом наживить на резьбу обратно можно и затянуть ключём!) Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. 0 Цитата
Denis79 Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. не у всех есть провода )) 0 Цитата
ivan51ford Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 (изменено) Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. а наживлять тоже проводом потом? когда гофрированная часть упираеться в крышку к тому же пока проводом будешь попадать зазоры ещё изменишь! а я свечу до конца не откручивал примерно 1 оборот и шлангом спокойно надел дооткрутил и вытащил! Изменено 24 апреля, 2012 пользователем ivan51ford 0 Цитата
Dr_Schwanz Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Спасибо за советы. Заказал 0 242 236 563 , жду 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 3 мая, 2012 Опубликовано 3 мая, 2012 Я наверное один езжу на свечках чампион OE131/T10 брал на экзисте 14.01.12г. по цене 168р за свечку. За пробег 2.5 тыс. свечи паказали себя с самой лучшей стороны.Внешний вид свечей показательный,что не скажешь о предыдущих свечах моторкраф и нжк платина (они были всегда спегка подзакопчёные, как будто они не с правильным калильным числом.Так вот брал я их за такую цену с расчётом как хорошые медяшки.Вчера полез в экзист с этим номером и он мне выдаёт дубл платина по цене 450р. за свечку и причём свечки всеядные на все мони бензинки и ждать неделю.Я не очень понимаю что значит дубл платина.Теперь сижу и мыслю толи мне крупно подфартило, толи меня зкзист пролохотронил. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.