Замена топливного фильтра. Дизель.

17 минут назад, saha15 сказал:

@Vilniz оригинал фильтра Mann 

Спасибо 

Добрый день! Подскажите пожалуйста что за разъём/датчик в корпусе топливного фильтра? Возможен ли через него подсос воздуха?

2 часа назад, kolosov_ko2012 сказал:

Добрый день! Подскажите пожалуйста что за разъём/датчик в корпусе топливного фильтра? Возможен ли через него подсос воздуха?

подогрев это. подсос невозможен

20 минут назад, leha1970 сказал:

подогрев это. подсос невозможен

не стоит так категорично, в этой жизни возможно все

2 минуты назад, strannikk сказал:

не стоит так категорично, в этой жизни возможно все

Где ещё возможен подсос воздуха? В соединениях топливной магистрали от фильтра и до ТНВД поменял все уплотнительные кольца, фильтр и уплотнительной кольцо на крышке поменял, на регуляторе давления кольцо поменял, золотник для прокачки топлива поменял, на вид все трубки целые, утечек нет, а воздух все равно появляется после 6-8 часов стоянки

Маленький пузырёк стоит между золотником и тнвд, более крупные идут в трубках спустя секунды 2-3 после запуска двигателя 

1 минуту назад, kolosov_ko2012 сказал:

Маленький пузырёк стоит между золотником и тнвд, более крупные идут в трубках спустя секунды 2-3 после запуска двигателя 

это значит воздух собирается в перегибе около ремня грм, там бывает одна проблема - шланг подачи трется об моторную косу

1 минуту назад, strannikk сказал:

это значит воздух собирается в перегибе около ремня грм, там бывает одна проблема - шланг подачи трется об моторную косу

Посмотрю, спасибо! В месте где идёт подсос воздуха будут видны запотевания от топлива?

нет, там запотевания нет, там пальцами надо  трубку  ощупать, если протерло, то поймешь, малюсенькая выемка образуется

для ремонта в этом месте достаточно плотно обмотать трубку изолентой

1 минуту назад, strannikk сказал:

нет, там запотевания нет, там пальцами надо  трубку  ощупать, если протерло, то поймешь, малюсенькая выемка образуется

Понял. Спасибо большое!

20.10.2020 в 13:27, kolosov_ko2012 сказал:

Понял. Спасибо большое!

ну и как ???

1 минуту назад, strannikk сказал:

ну и как ???

Только завтра после обеда получится снять трубку. Сверху на ощупь вроде все нормально, хочу полностью снять, более тщательно посмотреть 

7 минут назад, kolosov_ko2012 сказал:

Только завтра после обеда получится снять трубку. Сверху на ощупь вроде все нормально, хочу полностью снять, более тщательно посмотреть 

снимать не надо, это лишний геморой, достаточно посмотреть, если гофра проводки соприкасается подающего шланга то да, надо

время работы до заглохания самый верный способ определения проблемы 

не заводится совсем - воздух в насосе

2-3 секунды воздух на расстоянии полуметра от насоса

10-15 секунд воздух скопился в фильтре

7 минут назад, strannikk сказал:

снимать не надо, это лишний геморой, достаточно посмотреть, если гофра проводки соприкасается подающего шланга то да, надо

время работы до заглохания самый верный способ определения проблемы 

не заводится совсем - воздух в насосе

2-3 секунды воздух на расстоянии полуметра от насоса

10-15 секунд воздух скопился в фильтре

 

 

 

Гофра проводки соприкасается внизу, я так понимаю она идёт на датчик коленвала.

машина не глохнет! Ее тяжело запустить зимой, приходится долго крутить стартером. Пузырики около штуцера для прокачки появляются спустя 2-3 секунды после запуска! Летом они проходят незаметно, зимой двигатель подколбашивает в это время 

43 минуты назад, kolosov_ko2012 сказал:

Гофра проводки соприкасается внизу, я так понимаю она идёт на датчик коленвала.

машина не глохнет! Ее тяжело запустить зимой, приходится долго крутить стартером. Пузырики около штуцера для прокачки появляются спустя 2-3 секунды после запуска! Летом они проходят незаметно, зимой двигатель подколбашивает в это время 

нет, не эта гофра а та которая идет около гура наверх 

тяжелый запуск зимой это надо проверить свечи

1 минуту назад, strannikk сказал:

нет, не эта гофра а та которая идет около гура наверх 

тяжелый запуск зимой это надо проверить свечи

Не, гофра которая около гура не соприкасается.

свечи поменял, напряжение приходит.

егр заглушён. 

ближе к холодам хочу ещё поменять акб, так как прошлой зимой в -20 при запуске тухла приборка

3 минуты назад, kolosov_ko2012 сказал:

 

ближе к холодам хочу ещё поменять акб, так как прошлой зимой в -20 при запуске тухла приборка

пфффф... с этого начинать надо

но не факт что батарейка, возможно стартер - его задняя втулка

 а так смотри обороты при запуске, меньше 220 - не жди хорошего пуска...

1 минуту назад, strannikk сказал:

пфффф... с этого начинать надо

но не факт что батарейка, возможно стартер - его задняя втулка

 а так смотри обороты при запуске, меньше 220 - не жди хорошего пуска...

Крайние холода, в феврале или марте, было -15, обороты не удалось узнать, при запуске прерывалось соединение obd 

5 минут назад, kolosov_ko2012 сказал:

Крайние холода, в феврале или марте, было -15, обороты не удалось узнать, при запуске прерывалось соединение obd 

минус 15 это край холода ???  

а -25\30 шта будет ???

обд соединение рвется изза низкой напруги в сети - стартер или батарейка

57 минут назад, strannikk сказал:

минус 15 это край холода ???  

а -25\30 шта будет ???

обд соединение рвется изза низкой напруги в сети - стартер или батарейка

АКБ достался от прошлого хозяина, cougar 2017 года, 75 а/ч, 730 пусковой ток.

до этого мондюк был 10 года Оригинальный акб, заводился на ура и в -30.

сейчас пока не настали холода хочу убрать подсос воздуха, ближе к холодам поставлю новый акб (думаю взять Exide), если не поможет, полезу в стартер 

23 минуты назад, kolosov_ko2012 сказал:

АКБ достался от прошлого хозяина, cougar 2017 года, 75 а/ч, 730 пусковой ток.

 

3 года это китайское г...  проработало и хватит

написано производитель рэфэ, пусть мне покажут это *производство*  

эксайдов тоже много азиатских подделок, лучше боша или варты только оригинал моторкрафта

12 минут назад, strannikk сказал:

3 года это китайское г...  проработало и хватит

написано производитель рэфэ, пусть мне покажут это *производство*  

эксайдов тоже много азиатских подделок, лучше боша или варты только оригинал моторкрафта

Бош и варта очень много подделки, не раз натыкались. А есть  каталожный номер мотркрафта?

10 часов назад, kolosov_ko2012 сказал:

Бош и варта очень много подделки, не раз натыкались. А есть  каталожный номер мотркрафта?

номера нет, есть поиск в каталогах... 

так и водки тоже много паленой, и что теперь.... предлагаешь завязать с алкоголем ?   

просто надо брать не абы где в подворотне или переходе, три года гарантии и сервисные центры по всей РФ это не семечки...  

11 часов назад, kolosov_ko2012 сказал:

 А есть  каталожный номер мотркрафта?

Возьми оригинал фордовский, тем более

12 часов назад, kolosov_ko2012 сказал:

до этого мондюк был 10 года Оригинальный акб, заводился на ура и в -30.

 Мотокрафт это оригинал второго сорта. У меня оригинал заводской отходил 6 лет без обслуживания и поменял для профилактики, купил опять оригинал еще 6 лет отходил без обслуживания. Хотел опять брать оригинал перед зимой, но думаю на эту зиму хватит.