Двери, регулировка, зазоры, задевание.

глицерином, из аптеки, резинки натри - будешь доволен

Спасибо-помогло.А как в морозы? нормально?

@Dag789,в морозы можно еще силикона добавить

А регулировку делал? Меня "достал" уже сверчок от соприкосновения резинки уплотнителя - кузова.

Нет, т.к. делать регулировку- это крайняя мера, сорвешь краску на болтах, при этом не факт, что сделаешь лучше...а потом еще будешь при продаже объясняться с покупашками...

Кстати, скрипят обычно не резинки, а бархотки.

Грят,  вылечивается жижей для чернения колес

Лично я не пробовал, ибо проявлялось только на малой скорости на хороших диагональных буграх

 

 

морозы можно еще силикона добавить

тоже не делал,  ибо зимой почти не скрипело, т.к  в это время года там всегда есть влага, то бишь по сути, смазка.

Изменено 9 октября, 2015 пользователем Джордж

 

 

Кстати, скрипят обычно не резинки, а бархотки.

и те и те в печку! эээм... глицерином!)))

 

 

 

 

зимой почти не скрипело, т.к  в это время года там всегда есть влага, то бишь по сути, смазка.

зимой силиконил не от скрипа, а чтобы не примерзало

 

 

зимой силиконил не от скрипа, а чтобы не примерзало

А, от примерзания я тоже силиконю резинки, но от скрипа, ИМХО, нифига не помогает

@Джордж, согласен! от скрипа силикон не особо))

глицерином, из аптеки, резинки натри - будешь доволен

Подскажи глицерин разводить надо или чистым наносить?

Подскажи глицерин разводить надо или чистым наносить?

Разводить не надо.

По поводу проседания (провисания). На 15 страницах есть только одно дельное предложение - проставка под нижнюю петлю из пластика.

 

Есть две проблемы: дверь просто просела, что видно при закрывании или еще вдобавок появился люфт, что заметно если попытаться приподнять дверь.

Если первое - отгибаем обшивку, отклеиваем заглушку и головкой на 13 (изнутри) а накидным на 13 (снаружи) ослабляем нижнюю петлю  и за счет появившейся подвижности петли - тянем ее на себя и закручиваем. Свободный ход очень большой. Если выберете весь ход петли и не поможет то остается толкать верхнюю от себя, а это снятие торпеды.

Если второе - то идем и покупаем другую петлю и меняем.

Нижняя петля гораздо слабее верхней и у нее со временем срабатывается конус и она начинает люфтить - не лечится.

 

И не пытайтесь силой поднять дверь - это не нужное деформирование узла, очень может выйти боком.

А у меня правя пер. дверь скрипит, даже как крехтит, что делать?

скрипят "бархотки" верхних кромок дверей об металл дверных проемов.

решение - полностью обклеить верхнюю часть проема защитной пленкой.

сделал себе также как и https://www.drive2.ru/l/3818860/ результат положительный

пленка 3М-овская PU 9202

по описанию производителя как раз для этих целей...

Попробуем наклеить, либо антискрип либо защитную пленку.

странная фигня с зданими дверями. Не всегда, но иногда при открытии двери как бы "закусывает". Чаще всего когда кто-то изнути ломится наружу, но иногда и при открытии снаружи. Дверь примерно на 30% хода как бы упирается во что-то, потом при толкании всё-таки открывается, но после "срывания" чего-то с металлическим звуком. Визуально в проёмах какие-то маленькие бочонки - что в них? МОжет там пружины внутри пообломались и части упираются друг в друга. Сборка бельгийская для Германии.

Замена петель, неисправен фиксатор или еще что-то там - вообщем этот самый боченочек. Мне поменяли по гарантии, правда теперь дверь стала хуже закрываться, такое ощущение как провисшая. При закрытии не дохоля до момента сробатывания заамка, ударяется о проушину.

оживлю тему

И так можно ли вылечить нижний выступ двери? 

и сделать одинаковый зазор крыла и двери?

как раз дверь красилась и крыло видимо тоже, стойки внутри целы и не бились, геометрия не должна была уйти

 

Оживлю тему тоже )

 

При закрытие двери водителя и  после начала движения.  Срабатывает блокировка дверей.  Всё ок, еду.  И потом может резко появится ошибка о том, что водительская дверь открыта. Остановился проверил и получается что при полном закрытии замок видимо не держит. Открываю и закрываю и держит. Была ли у кого такая проблема ?  Или замена замка сразу ?

Изменено 10 июля, 2017 пользователем Asteiros

 

 

оживлю тему И так можно ли вылечить нижний выступ двери?  и сделать одинаковый зазор крыла и двери? как раз дверь красилась и крыло видимо тоже, стойки внутри целы и не бились, геометрия не должна была уйти   Прикрепленные изображения

неужели мертвая тема?

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. Где то с неделю назад заметил что при блокировке дверей, дверь со стороны пассажира блокируется через раз, то есть замок срабатывает, а язычёк блокировки утапливается на половину и дверь можно открыть снаружи. Стал утапливать в ручную, сейчас вообще перестала реагировать на кнопку с брелка. Вопрос. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и можно ли исправить самому?

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. Где то с неделю назад заметил что при блокировке дверей, дверь со стороны пассажира блокируется через раз, то есть замок срабатывает, а язычёк блокировки утапливается на половину и дверь можно открыть снаружи. Стал утапливать в ручную, сейчас вообще перестала реагировать на кнопку с брелка. Вопрос. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и можно ли исправить самому?

Разбирать и пробовать реанимировать моторчики в замке или с разборки новый замок. Как делать - была тема с фотками...

Аналогично, как и у многих братьев по несчастью просели обе передние двери. Туго открываются, постоянно дребезжат на неровностях. У водительской двери уголок порожка с эмблемой Ford чуть стерся, может кто сможет помочь исправить или посоветовать мастера? 

Изменено 26 декабря, 2017 пользователем winn

Ребята, когда закрываешь передние двери, они как-то дребезжат что ли... Странный несолидный звук.

Так у всех или надо разбирать дверь и смотреть с чем связано?

Ребята, когда закрываешь передние двери, они как-то дребезжат что ли... Странный несолидный звук.

Так у всех или надо разбирать дверь и смотреть с чем связано?

Похоже, что дребезг идет от наружных зеркал.

Странно, что там может дребезжать и можно ли этого избавиться?

Похоже, что дребезг идет от наружных зеркал.

Странно, что там может дребезжать и можно ли этого избавиться?

У меня тоже дребезг при закрытии передних дверей, подозреваю в этом замки. На неровностях даже малейших, происходит скрежет, будто фольга, где-то что-то бьется. Двери осевшие, в дверном проеме уже натертости от резинок. В сервисе выкатили в 12000 рублей за замену петель + покраска/установка.

Всем привет, не нашел темы с проблемой, подобной моей, поэтому напишу тут) 
Все знают, что когда в салоне на двери нажимаешь на кнопку запирания, там есть заметная "ступенька" в усилии, после которой и происходит срабатывание замка. У меня на водительской двери эта "ступенька" внезапно пропала, то есть кнопка прожимается до упора свободно без малейшего усилия, функцию при этом свою выполняет, ЦЗ срабатывает. 
Собственно вопрос, кто-нибудь знает, где именно формируется это усилие со "ступенькой"? В самом модуле с кнопкой и ручкой открывания или передается через тросик непосредственно от замка? 

@d.ya у фм4 нет кнопки запирания. есть ручка с флажком, где можно запереть замок. и он чисто механический, с пружинкой. а кнопка в рестайле есть только на отпирание.