Непонятный свист при резком разгоне

у меня такая же фигня! у меня механика! когда например со второстепенки нужно выехать порезче, или резко на светофоре трогаюсь-то при повышении оборотов слышен какой-то свист из-под капота. когда просто газую такого нету.только при резком трогании(причем не обязательно до 3500-4000 оборотов)

во вторых.... когда например резко нажтимаю на тормоза или стою на месте и просто "балуюсь" тормозом- то нажму посильнее то отпущу-слышен какой то непонятный свист...че такое может быть??? ума не приложу

ремни могут теоретически свистеть. Натяжение ремней нормальное?

Да могут и подшипники роликов свистеть, помпа и тд. Все мсотреть надо и слушать.

не не точно не ремни,совсем другой звук

Доброго всем дня.У меня  та же ситуация чтои у Ski_man. Только свист напоминает больше как-будто воздух или будто  газы выходят. Проблема, похоже,  так и не решена?  Куда рыть? Спасибо.  

Доброго всем дня.У меня  та же ситуация чтои у Ski_man. Только свист напоминает больше как-будто воздух или будто  газы выходят. Проблема, похоже,  так и не решена?  Куда рыть? Спасибо.  

А переключател ь направления обдува нормально работает, или только на лобовое ?

Переключатель-то сломался давно. Но я его заглушил  и  без внутренней рециркуляции работал уже несколько лет. А этот свист я после НГ в какой-то момент услышал . Всё прям как Ski_man описал :" когда например со второстепенки нужно выехать порезче, или резко на светофоре трогаюсь-то при повышении оборотов слышен какой-то свист из-под капота. когда просто газую такого нету.только при резком трогании(причем не обязательно до 3500-4000 оборотов)" . Про "во-вторых", я еще не уверен.Не слыхал. Свист откуда-то идет из под  капота. Причем в сочетании с ревом мотора. Как буд-то моторный свист.

@FlashBoom,А что с ЕГР?  И как вариант ГУР или натяжной ролик. Обосную. При выезде со второстепенной обычно происходит поворот с набором скорости (повышение оборотов). Может попробывать совместить при проверке на месте обороты и вращение рулем?

@twik, Когда по трассе по прямой едешь и резко даванешь, т.е. скорость  набирается быстро, то звук появляется. Если медленно нажимать,то и при 3500 звука нет. ЕГР не заглушен. Врятли натяжной или ГУР. Звук больше похож на звенящий, но как бы со свистом. К воздух вылетает.

У меня был такой свист  причина - лопнул патрубок  от ЕГР на интеркулер

У меня был такой свист  причина - лопнул патрубок  от ЕГР на интеркулер

на разборке  в молиновке подобрали от какого-то японца 

Разобрался. Просто глушитель прогорел. От самой гофры до конца глушителя 3и дырки было.

Разобрался. Просто глушитель прогорел. От самой гофры до конца глушителя 3и дырки было.

Теперь я, наконец-то понял. Если что-то непонятное, то нужно, не машину смотреть-слушать, а на форум писАть. Они, на расстоянии, лучше знают.

@twik, просто не было возможности с помощником полазить под днищем, чтоб он в это время погазовал. А визуально сначала небыло видно.  Когда задавал вопрос на форум, уже свистело, но дырка была сверху трбы, т.е. возле днища и снизу  ее небыло видно. Но поездив пару недель эта дыра ооочень быстро разраслась и стала заметна визуально.

@FlashBoom,Ну, прошу простить за резкость в суждениях.

Я как то ехал на 5 передаче (механика) переключил на 4 у меня 1.8 тд на 3000-3500 оборотах начало что то свистеть. Позже я проверял, так на всех передачах, но только под нагрузкой, я думаю что в моем случае это турбина.