Ступица и подшипник.

Добрый вечер.

У меня такой вопрос насколько одинаково и легко должны крутится ступицы.

Так как я вывесел передок поснимал супорта и тормозные диски и начал вращать ступицы.

Так вот левая очень легко крутиться, правая в отличии от левой намного тяжелее.

Это нормально?

И из-за чего это (подшипник менять).

Хотя 1 год назад как разтаки справа меняли подшипник.

А колодки не держат диск?

Добрый вечер.

У меня такой вопрос насколько одинаково и легко должны крутится ступицы.

Так как я вывесел передок поснимал супорта и тормозные диски и начал вращать ступицы.

Так вот левая очень легко крутиться, правая в отличии от левой намного тяжелее.

Это нормально?

И из-за чего это (подшипник менять).

Хотя 1 год назад как разтаки справа меняли подшипник.

В общем, состояние подшипника проверяется по биению, шуму и люфту в нем и супорт для этого не принципиально снимать. А тут можетбыть например перетянутая гайка ступицыы, проверь.

А колодки не держат диск?

Супорт снят типа.

Добрый вечер.

У меня такой вопрос насколько одинаково и легко должны крутится ступицы.

Так как я вывесел передок поснимал супорта и тормозные диски и начал вращать ступицы.

Так вот левая очень легко крутиться, правая в отличии от левой намного тяжелее.

Это нормально?

И из-за чего это (подшипник менять).

Хотя 1 год назад как разтаки справа меняли подшипник.

справа еще подвесной есть подшипник- мож он заедает?

Я поснимал супорта и тормозные диски.

справа еще подвесной есть подшипник- мож он заедает?

не понял чо за подвесной подшипник?

подвесной это подшипник привода правого, тоесть находится на промежутном валу

понятно там всё вроде ок

Добрый вечер.

У меня такой вопрос насколько одинаково и легко должны крутится ступицы.

Так как я вывесел передок поснимал супорта и тормозные диски и начал вращать ступицы.

Так вот левая очень легко крутиться, правая в отличии от левой намного тяжелее.

Это нормально?

И из-за чего это (подшипник менять).

Хотя 1 год назад как разтаки справа меняли подшипник.

Для объективной оценки лёгкости хода подшипника ступицы, надо чтоб её вращению ни что не мешало, то есть её надо снять с машины без приводов и тогда крутить.

Верно было сказано про люфты, их надо проверить в первую очередь, с прикрученными колёсами. А так же смотреть подвесной подшипник.

Пережать гайкой ступицу нельзя, так как внутренние обоймы прижимаются друг к другу, садясь на свои места, при этом ступица должна достаточно легко вращаться.

Добрый вечер, был шум в машине такой что перестал слышать двигатель. умельцы посказали поднять на домкрат любое из колёс и включить 5-ю передачу что колесо завращалось со скоростью 30-60 км. у меня с лева было прилично с шумом, но когда поднял праваю чать, то тут ваще барабанило как могло. сегодня поменяли пошипники. Итог: 2 пошипника FAG по 32 доллара+работа 210.000 тыс или 70 долларов. развал не делали.

сразу заодно сняли рычаг переключения скоростей и разработали с WD-40 / заметнее легче стал ходить. прям как на новой.

спасибо за внимание!

кстати, било сильно при торможении педаль и дёёргало машину, после замены дёргаться при торможении перестало. так что имейте ввиду!!!!

зато нашли течь трубопровода задних тормозов под топливным баком, может кто знает где можно купить трибовпровод или аналог взять?

нашли течь трубопровода задних тормозов под топливным баком, может кто знает где можно купить трибовпровод или аналог взять

Трубопровод над т/баком, однако. Измерь сколько нужно трубки иди на авторынок там на метры продают. Там же и фиттинги могут развальцевать, если на СТО нет такой услуги.

Удачи.

зато нашли течь трубопровода задних тормозов под топливным баком, может кто знает где можно купить трибовпровод или аналог взять?

это левое колесо. тебе нужна трубка 4 метра длинной. Сними стпрую и посмотри концы, и купи такуюже. стоят они недорого. я менял без ямы, во дворе дома, тока на домкрате и на подставках. Раскручивается старая где-то под капотом,возле главного торм. цилиндра. точно не помню.

А ты гайку не перетянул случайно ? Если перетянул и так ездить дальше, может и подшипник съесть.

наверное забыл сказать, что у меня седан бензин. течь оттуда, где то место закрывает бензобак. наверное ж надо при замене снимать же бензобак. трубки нашёл, цена от 10 у.е. до 25 за медь.

за работу хотят уж почти 100 долларов.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

наверное забыл сказать, что у меня седан бензин. течь оттуда, где то место закрывает бензобак. наверное ж надо при замене снимать же бензобак. трубки нашёл, цена от 10 у.е. до 25 за медь.

за работу хотят уж почти 100 долларов.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

выгнуть по размеру отнести на станцию чтоб развальцевали и делать. или трубки уже готовы к постановке? тогда ставить. ничего особо сложного нет.

ок. я плохо обьяснил. я боюсь что придётся тёжело снимать бензобак. вот и спрашиваю совета: насколько тяжело снимать бензобак в этой ситуации и можно это сделать самому без специальных хитровыепаных ключей. может есть у кого фото какие-нить? что более детально подойти к предстоящей работе. вот. заранее спс.

kostya6a,

не в этой теме конечно , у мня тоже потекла одна трубка , менять нужно сразу обе ,т.к. обе были очень в плохим состоянии в районе бензобака ближе к движку трубки были хорошие , вот мне и сменили по метру каждой трубки над баком , развальцевали и соединили

Поменял 2 тормозных диска биение пропало.

ПРАВДА КОГДА СБИВАЛИ ДИСК а он падло прикипел намертво то на сто слесаря отбили ухо

от поворотного кулака к которому крепится супорт.

Поменял 2 тормозных диска биение пропало.

ПРАВДА КОГДА СБИВАЛИ ДИСК а он падло прикипел намертво то на сто слесаря отбили ухо

от поворотного кулака к которому крепится супорт.

Видимо когда отбивали кувалдой пару раз приложились по поворотному кулаку, вот и обили.

Пусть меняют за свой счет

Поменял 2 тормозных диска биение пропало.

ПРАВДА КОГДА СБИВАЛИ ДИСК а он падло прикипел намертво то на сто слесаря отбили ухо

от поворотного кулака к которому крепится супорт.

Это точно, должна быть их проблема. Есть и съемники для этих дел.

Короче приварили мне это ухо даже денег не захотели брать..

Вроде полёт нормальный.

Короче приварили мне это ухо даже денег не захотели брать..

Вроде полёт нормальный.

Это не дело, что тебе приварили! Ну если полет нормальный, то хорошо! А так надо было чтобы поменяли на заводскую те кто пломали тебе! Ведь если тебе надо заменить свечи, а тебе раздолбали движок, то не надо спускать все на самотек, ведь другому они тоже без угрызение раздолбают! Свои права надо отстаивать!

Может ты и прав.

Но так как они всё же сделали поэтому я сильно и не наезжал на них

Видимо мягкий я человек.

Подскажите, как по качеству ступицы марко, дп груп и другие в ценовом диапазоне до 1т.р.

Стоит брать или лучше майле заказать?