kostya6a

И покупать не пришлось

Может и маф накрылся. У меня было и есть вопрос с катушкой. Она чешская, трещин нет. В один момеет умерла машина, долго ковырялся, начал фишку 3контактную трогать по цепочке. Когда я не до конца её стянул с крепления машина опять ожила. Трехконтактный штекер теперь вставлен под уголом, а иначе машина не держит обороты и на газ почти не реагировала. Как бы левый контакт отсоединил на 3-5мм. У меня так. Сейчас работает, больше туда не лазал.

Спасибо ребята! Всем бобра!

Хозяин говорит что капиталили и выставляя угол или что то порвало ремень. Как такое может быть? Может лучше искать бензинку?

Ребята, вопрос. Хочу купить мк2 сарай в дизеле с оборванным грм. Стоит ли это делать? Хороша цена....

Доброго дня! Были разные вопросы, но нужно узнать первым делом искру, залиты свечи. Это задаст всем направление для советов. Если лень, то пригласить туда электрика.

Попробуй от фокуса посмотреть.

Добрый день всем!

Спасибо брат, тоже буду менять!

Всех с наступающим!!! Не работал почти 8 лет замок. Сейчас переваривали пороги и я разбирал салон. Все очень просто - окислилась скрутка оранжевых проводов под ковром в коробке из пластика между сиденьем и дверью переднего пассажира из-за воды, которая натекала из-за приподнятого герметика в полости фильтра и трапеции дворников. Все делал герметом для стекол. Всем добра!!!

Ребята, я тоже остановился на KLOKKERHOLM Посоветуйте брать обычный или оцинковку?

У меня такой же провод под капотом в районе блока абс на 1.8. Седан Так и не нашел где должен сидеть черный кабель. Подскажите куда его вернуть!

Сейчас смотрел, кусочек отвалился. Ничего страшного? Маслице так тихо травит, а может его уже и нет там. Кто сталкивался?