Escobane Опубликовано 1 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2011 Кто подскажет)) Тут на днях мне перекидывали движок на станции..и после них стал оч тугой руль хотя гур залили новый и они говорят не где не течет ....советуют поменять шланг высокого давления...хотя до этого ездил все шикарно было....Может они рейку сильно затянули или че нибудь???????.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dim8847 Опубликовано 1 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2011 Кто подскажет)) Тут на днях мне перекидывали движок на станции..и после них стал оч тугой руль хотя гур залили новый и они говорят не где не течет ....советуют поменять шланг высокого давления...хотя до этого ездил все шикарно было....Может они рейку сильно затянули или че нибудь???????.. качнуть нужно систему поновой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 3 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2011 на днях мне перекидывали движок на станции..и после них стал оч тугой руль Сам насос ГУРа издаёт какие-нить звуки? Если да, то имеет место подсос воздуха в систему ГУРа. Может совпало что и лопатки залипли в самом насосе советуют поменять шланг высокого давления Покажи девайс независимому автослесарю, что скажет про девайс. Может со штуцером насоса "нахимичили" спецы-ремонтники. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 7 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2012 Скажите должен ли быть люфт на насосе ГУР. Если должен то в каких пределах,,???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 У меня тоже люфт когда береш за шкиф и пробуеш его вытинуть примерно 3мм,а когда качаеш в бок люфта нет.И скажите ,что булькает в рулевой рейке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 5 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2013 Сделать руль легким как пушинка не проблема. Проблема с усилителем для руля в другом. Чем легче руль тем хуже управляемость. И зависимость эта очень жестская. Как говорится мать природу на кобыле объехать сложно. Вот и мучаются конструктора, разные разности с электроприводом придумывают с переменными характеристиками. Вова и что нужно сделать,чтобы руль стал тяжелее.До снятия мотора с машины был тугой и информативный,машина рулилась как надо.Сейчас крутится одним пальцем,причем в одну сторону намного легче.Обратной связи не хватает.Меняли только какую то прокладку.Спасибо за ответы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 12 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2013 Никто не может подсказать.На 3 пассате поджималась гайка на рейке.Как на моне,что делать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 12 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2013 Никто не может подсказать.На 3 пассате поджималась гайка на рейке.Как на моне,что делать. Читай тему "ремонтируется рейка" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 12 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2013 (изменено) Да прочитал уже.У меня нет стуков и закусывания.Жидкость не течет.Жижа менялась месяц назад.Появилось после снятия и установки двигателя с коробкой.При сборке всего не заработал гур.Что то мудрили,сделали,но перестал быть информативным.Стал пустой.Да и затяжка этой гайки поможет ли.Все боролись со стуками,а не ватным рулем. Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Nasteka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksei110 Опубликовано 12 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2013 посмотри вот эту темку http://mondeoclub.ru/forum/topic/114256/ может поможет. пишут что производительность гура напрямую зависит от толщины прокладки под ним. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 13 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2013 (изменено) На бензинках есть реле давления 7 057 316 ,на дизеле понял нет.Но штекер висит с левой стороны,не подключенный. Может от датчика какого,на два штекера Понял,что производительность насоса на дизеле регулируется толщиной прокладки.Если не так поправьте.Прийдется все равно ехать в проф.контору по ремонту. Изменено 13 апреля, 2013 пользователем Nasteka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zmey163 Опубликовано 14 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2014 (изменено) Мне тут тоже сказали что у меня руль туговат. "Видимо насос ГУРа умирает". Сказал человек опытный. Я ему доверяю. У него у самого мондюк только новый. Может, конечно ему после своего мой показался тугим? Может на 4 Моне он легче? Жидкость ГУРа менял пару лет назад. Собираюсь менять снова. Жижа чёрная опять. Хотя она чёрной стала на след день после замены. Тогда просывку мне не сделали. Еще мне сказали, что мой насос не ремонтомригоден. Действительно так?..(( То, что руль у нас не из лёгких я знаю, но действительно ощущение, что он стал туже. Резина 205/55/16. Пробег 130тыс. Жижа не пенится. Потерь нет. Звуков тоже. Изменено 14 августа, 2014 пользователем Zmey163 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 15 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 Мне тут тоже сказали что у меня руль туговат. "Видимо насос ГУРа умирает". Сказал человек опытный. Я ему доверяю. У него у самого мондюк только новый. Может, конечно ему после своего мой показался тугим? Может на 4 Моне он легче? Жидкость ГУРа менял пару лет назад. Собираюсь менять снова. Жижа чёрная опять. Хотя она чёрной стала на след день после замены. Тогда просывку мне не сделали. Еще мне сказали, что мой насос не ремонтомригоден. Действительно так?..(( То, что руль у нас не из лёгких я знаю, но действительно ощущение, что он стал туже. Резина 205/55/16. Пробег 130тыс. Жижа не пенится. Потерь нет. Звуков тоже. ломаться в насосе особо нечему, на форуме есть пособие с фотками как разобрать и отревизировать насос 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 15 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 Еще мне сказали, что мой насос не ремонтомригоден. Действительно так?Чудаки так думают. Скорей всего лопатки внутри насоса ГУРа теряют свою подвижность на валу насоса из-за налипания в пазы шлама от жижи. А это уменьшение скорости циркулирования жижи в системе. Руль на Моне легкий, однако. Насос разбирается и всё внутри промывается. Использовать промывку не разбирая насос - время и деньги на ветер. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romapinsr Опубликовано 18 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2014 Нужна помощь . Потек насос , снял и посадил прокладку на герметик , дал высохнуть ночь и установил . После установки сначала рулевое немного появилось и пропало, руль тугой ,как на не заведенной . Я вертел его сто раз туда и обратно , на заведенной и нет. Прочитал про клапан с пружинкой на выходе из насоса , так вот пружинки там не было или я ее потерял ? Подскажите пожалуйста должна с клапаном быть пружинка , если да , то со стороны трубки или насоса ? АВТО ДИЗЕЛЬ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 19 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2014 должна с клапаном быть пружинкаДа, а вот с какой стороны подзабыл, давненько на ФМ-2 перетряхивал сей девайс. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cooller Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 Всем привет! Появился неприятный звук в районе приводного ремня, на холодную очень отчетливо слышен. на горячую почти пропадает. сам звук похож на щелчки. На слух вроде в районе генератора но сняв ремень и покрутив все ролики, обнаружил что при прокручивании шкива насоса ГУР идут похожие щелчки. Подскажите пожалуйста, как мне быть, менять насос целиком или можно обойтись заменой например подшипника. спасибо за ответы! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 26 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2014 Всем привет! Появился неприятный звук в районе приводного ремня, на холодную очень отчетливо слышен. на горячую почти пропадает. сам звук похож на щелчки. На слух вроде в районе генератора но сняв ремень и покрутив все ролики, обнаружил что при прокручивании шкива насоса ГУР идут похожие щелчки. Подскажите пожалуйста, как мне быть, менять насос целиком или можно обойтись заменой например подшипника. спасибо за ответы!в насосе нет подшипников, там втулки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aivent Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Господа, всем доброго времени суток. Пишу в тему: У меня жестковатый руль и при повороте (не всегда, честно говоря не понимаю от чего зависит) исходит посторонний звук.. вибрирующий чтоли... как-будто голубь под капотом сидит ) Может ли кто-то подсказать что делать? ( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 @Aivent, прочитать эту тему, а также другие темы про гур, особенно про замену жидкости ГУР - проверь ее на цвет и если что замени 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 исходит посторонний звук Уровень жидкости в бачке насоса ГУРа проверь. Подозреваю, что она ниже МИН или на МИН. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aivent Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Жидкость ГУРа поменял, ничего не изменилось ( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 вибрирующий чтоли... как-будто голубь под капотом сидит Если рулевое колесо перекладываешь до самого предела, то звук от ГУРа будет иметь место. Этого положения лучше избегать и чуть вернуть р/колесо в противоположное положение. Лучше чем что-то предпринять попробовать для сравнения покрутить р/колесо на др. ФМ-3. А так снимать насос ГУРа, разбирать и чистить на валу пазы для лопаток. Они со временем обрастают смолами из жиЖи и лопатки теряют свою подвижность, тем самым снижая производительность насоса. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
belfegor- Опубликовано 29 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2014 здравствуйуте. У меня проблема другого характера,а именно когда машнина холодная, руль тяжелый как на незаведенной машине. А как через 5 мин как прогреется соответсвенно жидкость гура, так после руль нормалный. Менял гур с другого мони где все исправно и сам руль легче крутился. Менял жидокость несколько раз периодичностью,через 2 мес. В итоге без измений. Сейчас спустя 2 мес. жидкость опять черная и с запахом горелого. Дорогие одноклубники куда смотреть? оказывается не в насосе у меня проблема. как можно решить проблемму? Спасибо за помощь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 30 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2014 здравствуйуте. У меня проблема другого характера,а именно когда машнина холодная, руль тяжелый как на незаведенной машине. А как через 5 мин как прогреется соответсвенно жидкость гура, так после руль нормалный. Менял гур с другого мони где все исправно и сам руль легче крутился. Менял жидокость несколько раз периодичностью,через 2 мес. В итоге без измений. Сейчас спустя 2 мес. жидкость опять черная и с запахом горелого. Дорогие одноклубники куда смотреть? оказывается не в насосе у меня проблема. как можно решить проблемму? Спасибо за помощь. рейку снимать и дефектовать, раз не в насосе дело 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.