DenAleks Опубликовано 8 февраля, 2018 Опубликовано 8 февраля, 2018 Если капот периодически не закрывается, и не открывается зимой, то замена троса капота поможет?Т.е. скорей всего он где-то перетерся, на него попадает вода и он замерзает?
BeleNN Опубликовано 9 февраля, 2018 Опубликовано 9 февраля, 2018 (изменено) Если капот периодически не закрывается, и не открывается зимой, то замена троса капота поможет? Т.е. скорей всего он где-то перетерся, на него попадает вода и он замерзает? Да, влага замерзшая не дает вернуться в исходное положение. Мои пробы забрызгать в тросик WD оказались бесполезны( Отверткой сам возвращаю тросик Изменено 9 февраля, 2018 пользователем BeleNN
Niker1 Опубликовано 9 февраля, 2018 Опубликовано 9 февраля, 2018 Дело не только в то. Что он замерзает. От того что попадает вода он корозируеи, со временем могут подломиться жилы и задевать внутри. Так у меня со временем и в тепле не закрывался, пока в ручную не двинешь трос.
KuzminS Опубликовано 28 января, 2019 Опубликовано 28 января, 2019 Братья, как открыть капот? Из салона ручка не дергается. Если подлезть под бампер, то гипотетически можно дотянуться до замка и что-нибудь там подергать? Что надо сделать? В сервис на веревке - не вариант, руль заблокирован - АКБ без признаков жизни. Эвакуатор отказался грузить, не удобно подъезжать. Остается ждать лета! Должен же быть выход...
hd2 Опубликовано 30 января, 2019 Опубликовано 30 января, 2019 В 28.01.2019 в 19:39, KuzminS сказал: Братья, как открыть капот? Из салона ручка не дергается. Если подлезть под бампер, то гипотетически можно дотянуться до замка и что-нибудь там подергать? Что надо сделать? В сервис на веревке - не вариант, руль заблокирован - АКБ без признаков жизни. Эвакуатор отказался грузить, не удобно подъезжать. Остается ждать лета! Должен же быть выход... снизу нормально не подлезешь без ямы. но можно проволочку жёсткую изогнуть правильно и через решётку радиатора просунуть чтобы дёрнуть язычок замка, где тросик подсоединяется. но вот форму изгиба надо изобретать на машине, где капот открывается.
KuzminS Опубликовано 30 января, 2019 Опубликовано 30 января, 2019 Спасибо. Я в принципе так и сделал. Только рукой снизу из-под бампера.
mikmuk Опубликовано 20 декабря, 2020 Опубликовано 20 декабря, 2020 Господа! А если замок капота щелкает, но капот не открывается? Немного приподнимается со щелчком, а дальше не идет... Замку хана? И что с этим делать?
Coinn Опубликовано 20 января, 2021 Опубликовано 20 января, 2021 20.12.2020 в 16:40, mikmuk сказал: Господа! А если замок капота щелкает, но капот не открывается? Немного приподнимается со щелчком, а дальше не идет... Замку хана? И что с этим делать? Постоянно или только от перепадов температур? У меня в свое время была такая беда, поменял. Если что, 1490196 ищи или аналоги.
Gipsy Опубликовано 23 апреля, 2021 Опубликовано 23 апреля, 2021 Всем доброго дня! Зимой произошла эпопея с открыванием капота в нескольких актах. 1. Трос замерз, думал, что порвался. Лечение: выломал решетку радиатора, за ней молдинг-защиту радитора (стоИт не на всех авто между решеткой и радитором). Выломал молдинг. Подлез рукой, открыл капот. Решетку привязал к телевизору пластиковыми хомутами. 2. Купил неоригиналтный трос в сборе с треугольником. Приехал в теплый гараж менять трос. Снял замок, отсоединил трос. Решил проверить, где оборвался трос. Снял ручку открывания, отогнул обшивку салона: тросик на месте, ходит. Замок смазал, трос воткнул в замок, замок вернул на место. Открывается. Решетка до сих пор на хомутах. Трос возвращен продавцу. 3. Морозы не закончились. Снова решил открыть капот. Ручка в салоне не ходила. Но, сила есть, ума не надо, "я же так делал". Итог: ручка гуляет, как хочет. Трос на месте и относительно цел. Держатель троса (тот что на катушке, крепящейся к салонному треугольнику) сломан. Пассатижи спасают. 4. Покупка нового неоригиналтного троса с целью замены треугольника. Но " Я же - мастер". Неоригинальная площадка-держатель-треугольник, спрятанная под обшивкой - зашквар, к тому же негативно влияет на работу всех агрегатов, повышает расход топлива (сарказм). Решил переставить сломанный барабан, который с помощью пружины контролирует ход троса с салоне, на "родную" треугольную площадку. Итог: трос пока не порвался, но крепится к площадке на трёх жилах. Ручка открывания полностью не доводится обратно. В остатке новый треугольник без пружины, новый неоригиналтный трос и новая бу решетка радиатора. К. т. все внешние признаки говорят, что установленный трос или механизм меня скоро подведет (возможно, до наступления Морозов), принято решение менять трос...а следом и установить и новую решетку на клипсы (не на стяжки). Вопросов 2: - как правильно закачать в канал троса масло или жидкий литол? - продается ли отдельно от троса треугольник в сборе, или, возможно у кого-то найдется ненужный? Благодарю за информацию!
SKN Опубликовано 9 декабря, 2022 Опубликовано 9 декабря, 2022 Всем привет, столкнулся с такой же как у всех проблемой, порвался тросик капота в мороз, сначала не закрывался (отогревался в боксе), потом не открылся. В интернете есть ролик как открыть с помощью "Г-образной" толстой проволоки, я сделал из электрода, меньше 30 сек. и капот открыт ;), даже расстроился, что так просто.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти