Evgkomok Опубликовано 14 октября, 2013 Опубликовано 14 октября, 2013 @Serega2011, вот смтори http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=ZF502&_sacat=0&_from=R40 0 Цитата
Nalsyr155 Опубликовано 27 января, 2014 Опубликовано 27 января, 2014 (изменено) Доброе время суток,вот и меня опять постигла проблема с маховиком,мой "монька"пробежал уже за 300т.а замена маховика как я прочитал на 250-270тыщ. Так вот я уже пытался ремонтировать маховик. все прошло на мой взгляд не плохо,но через 20-30т. он снова дал о себе знать. Снятие кпп прошло быстро т.к. не в первой. Диагноз тот же; мах осел, приступил к разбору, распилил его на две части, заводской шов очень тонкий, по нему и делал распил . высверлил заклепки по большому кругу(малый,внутренний не трогал) были сломаны пружины,по нескольку витков,и появился зазор В верхней части маховика была сточена часть металла, необходимо было точить вставку из др. металла, подсказали от сцепления мотоцикла Иж толстый диск, токарь сделал все быстро и точно. Данная деталь была приварена к верхней части искал пружины,не нашел,но было решение добавить от уазовского диска сцепления вот что получилось желтым (места слома пружин, кр. пружинки уаза)заказал токарю заклепки, обварил(полуавтоматом) набил во внутрь шруза,заклепал, обточил. Изменено 27 января, 2014 пользователем Nalsyr155 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 27 января, 2014 Опубликовано 27 января, 2014 @Nalsyr155, в принципе отчет хороший. Его бы еще добавить чертежами и номерами используемых деталей. Ну и ценником во сколько это тебе встало 0 Цитата
Nalsyr155 Опубликовано 27 января, 2014 Опубликовано 27 января, 2014 (изменено) (фото больше не грузится)В общем получился неплохой результат,свозил мах в шиномонтаж,на балансировочном станке проверили(сел на вал станка в притирку)был небольшой дисбаланс,(В первый раз все было почти по нулям)но так как уже второй ремонт соответственно и перевес.Устранять не стал,все поставил,работает нормально,при 2т оборотах дает незначительную вибрацию,не будет изменений вновь переделаю Цена ремонта встала в 300 рублей(токарю),вставка и заклепки,все остальное своими руками;300р. к 18000(за новый мах) хорошее соотношение.Удачи в ремонте.все на глаз,за исключением балансировки,а номера деталей,только диск сцепления уаз 469 Изменено 27 января, 2014 пользователем Nalsyr155 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 27 января, 2014 Опубликовано 27 января, 2014 @Nalsyr155, спс за инфу. Фотки можешь загрузить на радикал.ру а на форум вставить ссылки с радикала. Фотки тогда будут большими и их кол-во не ограничено )) 0 Цитата
Nalsyr155 Опубликовано 27 января, 2014 Опубликовано 27 января, 2014 @Nalsyr155, спс за инфу. Фотки можешь загрузить на радикал.ру а на форум вставить ссылки с радикала. Фотки тогда будут большими и их кол-во не ограничено )) спасиб,попробую 0 Цитата
Nalsyr155 Опубликовано 28 января, 2014 Опубликовано 28 января, 2014 вот такие заклепки были сделаны http://s019.radikal.ru/i604/1401/92/2d3bec06e948.jpg вот то что получилось http://s61.radikal.ru/i171/1401/b2/dc35f6f25e66.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1401/c7/d12c2cde6d2c.jpg 0 Цитата
584R Опубликовано 5 февраля, 2014 Опубликовано 5 февраля, 2014 а каков номер одномассового маховика на дизель ТДДИ? и какое сцепление под него брать? Экзист ничего не говорит про одномассовый маховик. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 5 февраля, 2014 Опубликовано 5 февраля, 2014 Экзист ничего не говорит про одномассовый маховик. в экзисте смотришь по ВИНу авто. Если маховик диаметром 230 то это одномассовый, еслт 240 - двухмассовый 0 Цитата
584R Опубликовано 5 февраля, 2014 Опубликовано 5 февраля, 2014 так я по вину и смотрел, экзист предлагает 240мм, люк 415 018 110. Он двухмассовый. давеча звонил токарям на предмет ремонта такого маховика, токарь дед опытный выдал следующее: че за двухмассовый? не видел никогда, надо смотреть. 0 Цитата
vroomm Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 Всем привет. Пришол конец маховику ФМ 3, 2.0 Бенз мтх75. Решил сделать из него одномассовый.для этого было взято корзина от фм2 и диск сцепления и произведены замеры, так вот все подходит один в один ни чего фрейзеровать не нужно, только с крепить две половины маховика 0 Цитата
Nedjumiiro Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 @vroomm, И суметь отбалансировать 0 Цитата
Anubis Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 @vroomm, рассказывай подробнее. Очень многим будет полезна информация. Желательно с фото) 0 Цитата
vroomm Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @vroomm, рассказывай подробнее. Очень многим будет полезна информация. Желательно с фото) Все будет попозже 0 Цитата
vroomm Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 ВообщеМ сделал я маховик.разобрал его, вытянул из него все что было. Варить не стал т.к массы из разного металла, скрутил на болты. с обратной стороны прихватил сваркой.отверстия сверлил напротив тех отверстий которыми маховик прикручивается к к.в.балансировку проверил на токарном, статическим способом,все было в норме. все собрал, завел, отжим есть, не ведет, не буксует, не вибрирует! 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 @vroomm, желательно было бы фото процесса ну или более подродный словесный план действий 0 Цитата
vroomm Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 (изменено) Всем привет. Пришол конец маховику ФМ 3, 2.0 Бенз мтх75. Решил сделать из него одномассовый.для этого было взято корзина и диск сцепления от фм 2 и произведены замеры, так вот все подходит один в один ни чего фрейзеровать не нужно, только с крепить две половины маховика ВообщеМ сделал я маховик.разобрал его, вытянул из него все что было. Варить не стал т.к массы из разного металла, скрутил на болты(6 штук диаметром 8 мм). Болты с обратной стороны(т.е где нарезал резьбу) прихватил сваркой , чтобы наверняка не открутились.отверстия сверлил напротив тех отверстий которыми маховик прикручивается к к.в.балансировку проверил на токарном, статическим способом,все было в норме. все собрал, завел, отжим есть, не ведет, не буксует, не вибрирует! фото ниже, увы , больше нет Изменено 22 июля, 2015 пользователем vroomm 0 Цитата
vroomm Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 http://s014.radikal.ru/i327/1507/e6/b896b2e73578.jpg http://s020.radikal.ru/i722/1507/f3/e59e5449f1e5.jpg 0 Цитата
Михаил124 Опубликовано 18 августа, 2015 Опубликовано 18 августа, 2015 Приветствую всех! А кто нибудь сумел отремонтировать или подобрать комплект сцепления с одномассовым маховиком для FORD MONDEO V6 2.5 литра МКПП - 6-ть ступеней.. Предстоит что то решать со сцеплением, но отдавать 64000 рублей (!!!!!! - самое дешевое что смог найди за полный комплект) как-то неразумно... 0 Цитата
saler13 Опубликовано 19 августа, 2015 Опубликовано 19 августа, 2015 Приветствую всех! А кто нибудь сумел отремонтировать или подобрать комплект сцепления с одномассовым маховиком для FORD MONDEO V6 2.5 литра МКПП - 6-ть ступеней.. Предстоит что то решать со сцеплением, но отдавать 64000 рублей (!!!!!! - самое дешевое что смог найди за полный комплект) как-то неразумно... А не подойдет от 5 МКПП? Там по заводу одномассовый маховик. 0 Цитата
DartWeidercc Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Всем привет. Пришол конец маховику ФМ 3, 2.0 Бенз мтх75. Решил сделать из него одномассовый.для этого было взято корзина от фм2 и диск сцепления и произведены замеры, так вот все подходит один в один ни чего фрейзеровать не нужно, только с крепить две половины маховика Корзина и диск сцепления от Форд Мондео 2? Номера не напишешь для того что бы не спутать при заказе. Там разновидности тоже разные есть, от какого конкретно мотора ФМ2? Что конкретно вытащил из маховика? У него же люфт в любом случае есть, как ты его в ноль убрал прежде чем скреплять? Или убрав пружины две части друг к другу плотно стали? Подробностей бы хотелось.. 0 Цитата
Anubis Опубликовано 24 августа, 2015 Опубликовано 24 августа, 2015 Други, подскажите. Каменная педаль и отсутствие сцепления - это выжимной заклинил? Отправлено с моего Evo 3D GSM через Tapatalk 0 Цитата
Вольд Опубликовано 24 августа, 2015 Опубликовано 24 августа, 2015 Други, подскажите. Каменная педаль и отсутствие сцепления - это выжимной заклинил? Отправлено с моего Evo 3D GSM через Tapatalk да больше нечему вроде. Сколько он у тебя пробежал? 0 Цитата
Anubis Опубликовано 24 августа, 2015 Опубликовано 24 августа, 2015 221289. Печалька. И ведь молчал, гад.. Отправлено с моего Evo 3D GSM через Tapatalk 0 Цитата
Anubis Опубликовано 24 августа, 2015 Опубликовано 24 августа, 2015 Вот сейчас очень актуален вопрос по кодам запчастей от м2. Буду варить маховик. Отправлено с моего Evo 3D GSM через Tapatalk 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.