Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

Рекомендуемые сообщения

В 04.10.2021 в 03:35, Jenchik17 сказал:

Где логотип на красном фоне

Оф. аккаунт их в соцветях ответил что черная коробка была заменена на бело-синюю в 20199 вроде, но могут еще встречаться со старых запасов. Ребрендинг, но смена затянулась типа. А вот про надписи на колодках, состав смеси и тормозной коэффициент пока ничего не ответили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 30.09.2021 в 21:32, Devsel сказал:

Хочу заменить пальцы/пыльники/резинки на всех суппортах. 

По передним все нашел: резиновые втулки - Ate 11.0101-5407.2, пальцы Ate 11.8171-0008.1

А по задним суппортам найти не могу. Подскажите задние суппорта в стоке какого производителя идут? Есть ориг рем.комплекты? Болты идут в комплекте с колодками, а вот пальцы, пыльники, втулки(если они там есть, не помню уже) нигде найти не могу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Devsel сказал:

А по задним суппортам найти не могу.

Вроде нашел: TRW ST 1160 и TRW ST 1479 или TRW ST 1470. 

Как узнать подходят ли они под наш суппорт!?

Изменено пользователем Devsel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Devsel сказал:

Вроде нашел: TRW ST 1160 и TRW ST 1479 или TRW ST 1470. 

Как узнать подходят ли они под наш суппорт!?

1479 без пальцев 

Палец диаметром 8,6 мм должен быть. 

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пока для себя выбрал такой вариант: TRW ST 1479 (пыльники +болты) + TRW ST 1389 (пыльники+пальцы+смазка)

нашел тут

PS TRW ST 1160, TRW ST 1470 могут не подойти под наш суппорт (диаметр, длина). 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 минуты назад, Devsel сказал:

пока для себя выбрал такой вариант: TRW ST 1479 (пыльники +болты) + TRW ST 1389 (пыльники+пальцы+смазка)

не проще ли сразу скобы взять от того же ТРВ? TRW BDA675

и не заниматься порнографией по чистке.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, hd2 сказал:

не проще ли сразу скобы взять от того же ТРВ? TRW BDA675

в три раза дороже, а чистка скобы дело 5 минут. 

Изменено пользователем Devsel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@hd2 может знаете артикул отдельно направляек для задних колодок? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, Devsel сказал:

в три раза дороже, а чистка скобы дело 5 минут.

там где я смотрел цены - вышеприведённые вами наборы стоили 1000 российских на одну сторону. а скоба - 1300 рублей. и если вам пальцы менять надо с резинками - то там не 5 минут чистить. если чё - устриц ел. и не однократно и не на одной машине.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Dreamart сказал:

@hd2 может знаете артикул отдельно направляек для задних колодок? 

пластинки? например PATRON PSRK1233

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, hd2 сказал:

там где я смотрел цены - вышеприведённые вами наборы стоили 1000 российских на одну сторону. а скоба - 1300 рублей.

1) скоба 1200х2 = 2400р +пальцы/пыльники 425х2 (отдельно пальцы не знаю как купить) = 850р. Итого 3250р

2) пальцы/пыльники 425х2 = 850р + Почистить скобу. Итого 850р. 

PS пластинки и болты в комплекте с колодками.

цены с zzap в магазине VOLVO.MOSCOW, не низ рынка.

 

 

Изменено пользователем Devsel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Devsel эм, на картинке прямо чотко видно что скобы идут в сборе с пыльниками и пальцами!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Devsel сказал:

1) скоба 1200х2 = 2400р +пальцы/пыльники 425х2 (отдельно пальцы не знаю как купить) = 850р. Итого 3250р

2) пальцы/пыльники 425х2 = 850р + Почистить скобу. Итого 850р. 

https://www.drive2.ru/l/558309465670025231/

скоба идёт вся в сборе. пластинки под колодки меняются по желанию.

итого 2400 против 850*2=1700. по вашим номерам судя по картинкам - ремкомплекты на один суппорт, как это обычно и бывает.

итого 700 рублей разницы и при этом износ внутри скобы никуда не денется. в остальном - дело хозяйское. как по мне, если надо пальцы менять - то скорее всего уже и самой скобе плохо и 5 минут на чистку не хватит. это будет часа 2+ возни с отмачиванием, шлифованием и так далее. и это если ещё пальцы не закисли намертво и не сломаются при извлечении (а такое часто бывает).

а если скоба живая, то и пальцы менять смысла нет в 99% случаев. редко когда они повреждены настолько что требуют замены. там как раз да - почистить от старой смазки, чуть пройти нулёвкой  и собрать обратно. но там не надо ни одного ни другого ремкомплекта в принципе. ибо если пыльник порван, то внутри будет сталинград. а если целый - то достаточно почистить и смазать нормальной смазкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

42 минуты назад, hd2 сказал:

https://www.drive2.ru/l/558309465670025231/

скоба идёт вся в сборе. пластинки под колодки меняются по желанию.

итого 2400 против 850*2=1700. по вашим номерам судя по картинкам - ремкомплекты на один суппорт, как это обычно и бывает.

итого 700 рублей разницы и при этом износ внутри скобы никуда не денется. в остальном - дело хозяйское. как по мне, если надо пальцы менять - то скорее всего уже и самой скобе плохо и 5 минут на чистку не хватит. это будет часа 2+ возни с отмачиванием, шлифованием и так далее. и это если ещё пальцы не закисли намертво и не сломаются при извлечении (а такое часто бывает).

а если скоба живая, то и пальцы менять смысла нет в 99% случаев. редко когда они повреждены настолько что требуют замены. там как раз да - почистить от старой смазки, чуть пройти нулёвкой  и собрать обратно. но там не надо ни одного ни другого ремкомплекта в принципе. ибо если пыльник порван, то внутри будет сталинград. а если целый - то достаточно почистить и смазать нормальной смазкой.

Хм, не доглядел. Тогда согласен, разница смешная. У меня по сравнению с фото вообще идеал (на фото уже кошмар!), я покупаю рем.комплекты, т.к. машине скоро 15 год и как там внутри все сохранилось я не знаю, а разбирать/собирать дважды желания нет, поэтому на замену лучше все иметь в наличие. :-)

 

За совет спасибо, возможно куплю скобу в сборе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...