Вольд Опубликовано 26 июня, 2013 Опубликовано 26 июня, 2013 (изменено) @lАртёмl, сними диван да посмотри. А может у тебя втулки заднего стаба скрипят?? скорее всего. В диване вобщем нечему скрипеть. У меня был позорный и выносящий душу скрип, когда одна втулка просто лопнула Изменено 26 июня, 2013 пользователем Вольд 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 27 июня, 2013 Опубликовано 27 июня, 2013 @Spitstiler, тебе давно уже пора находиться в Двигатель/Трансмиссия, читать Наш любимый бензонасос, потом другие темы, которые найдешь через поиск по слову Бензонасос, Шумит бензонасос, Гул и т.д. и т.п. 0 Цитата
Dinargo Опубликовано 27 июня, 2013 Опубликовано 27 июня, 2013 Ребята, есть ли у кого в электронном виде книга по ремонту и эксплуатации Mondeo 3? Типо Haynes 0 Цитата
Жиша Опубликовано 28 июня, 2013 Опубликовано 28 июня, 2013 @Dinargo Лови http://mondeoclub.ru/remont/files/?SECTION_ID=119 На сайте клуба всё есть. Удачи. 0 Цитата
Dinargo Опубликовано 28 июня, 2013 Опубликовано 28 июня, 2013 @Dinargo Лови http://mondeoclub.ru...?SECTION_ID=119 На сайте клуба всё есть. Удачи. Спасибо большое комрад 0 Цитата
Фитиль Опубликовано 7 июля, 2013 Опубликовано 7 июля, 2013 Типа вопрос новичка. Ибо туда лезу впервые. Подрамник жестко к лонжеронам крепится или через какие-нибудь сайленты/прокладки итп? 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 7 июля, 2013 Опубликовано 7 июля, 2013 (изменено) В подрамнике есть сайлентблоки, через них болты подрамника. Изменено 7 июля, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
oleg51 Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Дружище, передний у меня пока не стучал, боролся с задним подрамником. Стук проявлялся на нормальной скорости, 60 и выше, при прохождении волн. Т.е. кузов раскачивался вверх, вниз, и были разовые глухие железные ударчики. Втулки размочалило, и подрамник при колебаниях доставал до кузова. Если внимательно посмотреть, на кузове должны остаться отметины в месте соприкосновения с подрамником в районе саленблоков. Как вариант, посмотри заднии опоры передних рычагов, в них типа масло (гель) закачены. Если опора рвется, масло выходит наружу, появляется характерный глухой стук на кочках. Стук можно определить на слух, лево - право, туда и лезть смотреть. 0 Цитата
Фитиль Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Я понял, Олег, спасибо. Стук нас самом деле появился еще около двух лет назад, сначала грешил на стойки. Проявлялся исключительно в температурном диапазоне от +10 до -15, все что до и после тишина, былА. Сейчас же далеко за +10 и побрякивания (что среднее между металлом и пластиком) начались всё чаще на кочках и ощутимее. Блин, туда точно сто лет никто не лазил. Но я бы не сказал, что кузов верх-вниз раскачивается. На счет задних сайлентов передних рычагов. Этот звук появился все-таки по поим воспоминаниям до замены этих сайлентов (ессессно не оригинал), ноя посмотрю. Ок. 0 Цитата
Pogorelov_Oleg Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Вопрос старожилам поставил генератор no namе сказали подойдет но лампочка аккума горит зарядка есть чем чревато такое? 0 Цитата
oleg51 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Вопрос старожилам поставил генератор no namе сказали подойдет но лампочка аккума горит зарядка есть чем чревато такое? Зарядка на АКБ идет? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 но лампочка аккума горит зарядка есть чем чревато такое? не дозарадом или перезарадом АКБ и как следствие выходом его из строя 0 Цитата
mad65 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 @Pogorelov_Oleg, Померь напряжение заряда мультитестером или вольтметром на клеммах АКБ во время работы авто на холостых или посмотри по БК в тесте. 0 Цитата
cnyx Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Люди, помогите расшифровку пунктов меню самодиагностики найти. Искал 15 минут, ничего найти не получилось. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 помогите расшифровку пунктов меню самодиагностики найти. http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php читай и радуйся 0 Цитата
Andrei10RUS Опубликовано 11 июля, 2013 Опубликовано 11 июля, 2013 Всем привет!!! Такой вопрос!!!Вот наткнулся в мануале на одну вещь.! ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор был отсоединен, а затем подсоединен, хранящиеся в памяти модуля управления силовым агрегатом (PCM) параметры холостого хода и движения будут стерты. Для того, что дать модулю PCM возможность запомнить параметры холостого хода и движения, требуется выполнить следующие действия. Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода в течение трех минут. 5. Когда двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры, увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1200 1/мин и поддерживайте эту частоту приблизительно в течение двух минут. 6. Проедьте на автомобиле приблизительно пять миль/восемь километров, изменяя режим движения Что будет, если не выполнить эти требования??? 0 Цитата
Egor9K Опубликовано 11 июля, 2013 Опубликовано 11 июля, 2013 у меня глохнет на холостых при торможении, но стоит проехать около 5км всё нормализуется. тут спрашивал отправили читать про КХХ. читал/читал в итоге забил, т.к. такое не повторяется до следующего скидывания клемм, а их не так уж и часто отключаю. в следующий раз попробую данную методику) 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 12 июля, 2013 Опубликовано 12 июля, 2013 Всем привет!!! Такой вопрос!!!Вот наткнулся в мануале на одну вещь.! ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор был отсоединен, а затем подсоединен, хранящиеся в памяти модуля управления силовым агрегатом (PCM) параметры холостого хода и движения будут стерты. Что будет, если не выполнить эти требования??? Ничего! Все равно адаптируется. 0 Цитата
fyrex Опубликовано 12 июля, 2013 Опубликовано 12 июля, 2013 у меня глохнет на холостых при торможении, но стоит проехать около 5км всё нормализуется. тут спрашивал отправили читать про КХХ. читал/читал в итоге забил, т.к. такое не повторяется до следующего скидывания клемм, а их не так уж и часто отключаю. в следующий раз попробую данную методику) У тебя все равно кхх не в порядке, рано или поздно придется менять. 0 Цитата
pdf.ru Опубликовано 12 июля, 2013 Опубликовано 12 июля, 2013 (изменено) Добрева! За что отвечает разъем на фото? ЕСП и открывание багажника кнопкой в комплектации нет. Изменено 12 июля, 2013 пользователем pdf.ru 0 Цитата
OldMentall Опубликовано 13 июля, 2013 Опубликовано 13 июля, 2013 День добрый! Подскажите, откуда лучше взять питание на радар-детектор под капотом? Радар разделённый, радарная часть под капотом, пищалка в салоне. 0 Цитата
Nedjumiiro Опубликовано 13 июля, 2013 Опубликовано 13 июля, 2013 @OldMentall, напрямую с акб, через предохранитель. Или через габариты. 0 Цитата
алексей 19031980 Опубликовано 13 июля, 2013 Опубликовано 13 июля, 2013 (изменено) Поставил 2 диновый мафон -- работает только при повороте ключа зажигания (там второй плюс на него) вопрос такой -- если законектить на постоянный плюс--не сядет ли аккум ? и еще вопрос может кто нибудь сталкивался---на ИСО разьеме есть провод под усилитель антенны а на родном мафоне он есть ? (не нашел) мафон ---траффик 4000..........(прикрутил на "землю") Изменено 13 июля, 2013 пользователем алексей 19031980 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.