Греется движок

 

 

Когда с кондюком,то стрелка ровно посередине между R и М.

 +1

 

 

у меня 1 скорость включается на 103гр, а по стрелке это уже конец буквы L, про датчики не говорите, менял 2 раза, данные одинаковые

+1

Хелп !!! Люди !!! Обискался - немогу найти. Ситуевина-недалю назад обнаружил что не включается вентилятор. Неделю немогу найти причину. У меня моня1 дизель93 года. Вентиль один, скорость походу тоже 1.Вентиль рабочий-напрямую к акуму работает. Снимаю клемы с датчика включения вентиля (который под термостатом) вентиль неработает. Все предохранители в моторном отсеке, и салоне целы. ГДЕ ДАЛЬШЕ КОПАТЬ??? Кстати где реле на вентиль не знаю-облазил под капотом вроде-бы все. Помогите кто чем......

1 скорость включается на 103 градусах это норма?

1 скорость включается на 103 градусах это норма?

мож и нет.  мож погрешность прибора.  а мож  и поздно. кто его знает

мож и нет. мож погрешность прибора. а мож и поздно. кто его знает

норма, и эта норма давно введена, на 105 вторая! а что напрягает? ввсокая температура? так в мрзг заложена норма токсичности не ниже Евро2, а двже обычный ваз 21102 имеет токсичность россия83, и то температура вкл вент от 103 до 105! Изменено 6 августа, 2014 пользователем serikovgenya

Хелп !!! Люди !!! Обискался - немогу найти. Ситуевина-недалю назад обнаружил что не включается вентилятор. Неделю немогу найти причину. У меня моня1 дизель93 года. Вентиль один, скорость походу тоже 1.Вентиль рабочий-напрямую к акуму работает. Снимаю клемы с датчика включения вентиля (который под термостатом) вентиль неработает. Все предохранители в моторном отсеке, и салоне целы. ГДЕ ДАЛЬШЕ КОПАТЬ??? Кстати где реле на вентиль не знаю-облазил под капотом вроде-бы все. Помогите кто чем......

 Благодарю за кроткое молчание, все решилось.

 Благодарю за кроткое молчание, все решилось.

Как решил?

Здравствуйте! такая проблема перестал работать указатель температуры, и вентилятор охлаждения постоянно молотит, в чем может быть причина?форд мондео 1 1995 г 16кл 1,8

 

 

Здравствуйте! такая проблема перестал работать указатель температуры, и вентилятор охлаждения постоянно молотит, в чем может быть причина?форд мондео 1 1995 г 16кл 1,8

Ручками ничего не трогал на термостате? Фишки не снимал?

сам лично нет возможно в сервисе что то делали

 

 

сам лично нет возможно в сервисе что то делали

Ну так подними капот и посмотри.

попробую сам посмотреть поменять заодно термостат планирую.фишки все на месте глянул.

Всем здравствуйте. Помогите советом. Мондео 1.8Б 1995 г. По городу стрелка указателя температуры доходит до L и только тогда включается 1 скорость вентилятора ( 2 не включается совсем). Температура падает до М и затем повторяется все снова. По трассе стрелка указателя в положении между О и R, вроде все в порядке. Промывал радиатор , менял антифриз и термостат. При снятии фишки с ДТОЖ вентилятор работает в аварийном режиме ( сначала 1 скорость, затем 2). Все дело в том , что раньше в городе вентилятор включался между показаниями  М и А , причем врубались обе скорости по очереди.Движок не кипел, в красную зону стрелка не заходила. Спасибо. 

Всем здравствуйте. Помогите советом. Мондео 1.8Б 1995 г. По городу стрелка указателя температуры доходит до L и только тогда включается 1 скорость вентилятора ( 2 не включается совсем). Температура падает до М и затем повторяется все снова. По трассе стрелка указателя в положении между О и R, вроде все в порядке. Промывал радиатор , менял антифриз и термостат. При снятии фишки с ДТОЖ вентилятор работает в аварийном режиме ( сначала 1 скорость, затем 2). Все дело в том , что раньше в городе вентилятор включался между показаниями  М и А , причем врубались обе скорости по очереди.Движок не кипел, в красную зону стрелка не заходила. Спасибо. 

А ты точно уверен .что две скорости вентилятора.резистор  на вторую скорость  в низу на радиаторе.стоит?у меня лично нет и не было .вентилятор включаеться между A и L.по трассе стрелка стоит в районе R.термостат стоит на 92 гр.

Изменено 11 марта, 2015 пользователем Проезжий

А ты точно уверен .что две скорости вентилятора.резистор  на вторую скорость  в низу на радиаторе.стоит?у меня лично нет и не было .вентилятор включаеться между A и L.по трассе стрелка стоит в районе R.термостат стоит на 92 гр.

Да , у меня 2-х скоростной ( раньше в жару или в пробке включались малые обороты, а через несколько секунд большие).Теперь же включаются только малые.

Да , у меня 2-х скоростной ( раньше в жару или в пробке включались малые обороты, а через несколько секунд большие).Теперь же включаются только малые.

Ну так смотри резистер на вторую скорость.где стоит я написал.возможно от сырости контакты поокислялись.

Дорогие друзья, доброго времени суток! Прочел почти всю тему, но у меня случай интересней)) Машина очень быстро греется. Сегодня заметил что заползла за шкалу "нормал". Услышал вентилятор, включил печку и так и доехал до дома. Температура вернулась в шкалу но на букву "Л" . А еще на бортовом компьютере, тот что с машинкой иногда загорается рыжый знак "баночка с вентилятором". Он самый верхний и левый. В бачок долил Антифризу
, был на минимуме. Ах да, на ходу греется не меньше... Термостат тоже? или что может по серьезнее?

 

 

Машина очень быстро греется.

Все это доволи таки относительно. Для начала извлеки термостат и "почувствуй разницу".

Все это доволи таки относительно. Для начала извлеки термостат и "почувствуй разницу".

Проехал от пункта А до Б 7км. Не по пробкам. Нагрелась...

 

 

Проехал от пункта А до Б 7км. Не по пробкам. Нагрелась...

Не должна была. Скорее всего термостат под замену.

А может дело быть в помпе??? Или засраный радик?

@Essere, может.

А нормально что у меня термос без клапана?? Моторкрафт и тд. Но клапана нет. Это плохо? критично? И есть какая то стрелка на 1 из ножек. 

Бывает и такое, просто после установки прогреть двигатель, и только когда откроется термос выйдет и воздух