Nikitos Опубликовано 21 августа, 2010 Опубликовано 21 августа, 2010 Вот и меня коснулась проблема задних тормозных шлангов. Недолго я выпендировался, года не прошло. Пробег 137 тык. Сегодня заменил задний ступичный подшипник и обнаружил трещины на обоих шлангах. По Микрокату у меня 1121635. 310 мм. В Экзисте 1800 р. А что есть по заменителям? Феродо? ТРВ? Бош вообще по 400 руб. АТЕ больше тысячи. На конвейер-то что шло? Информация есть?Здесь в теме была информация по каким-то усиленным ТРВ, но номеров нет. Заменителем идет ТRW PHB 414.И еще вопрос? Шланги поставляются по одному, т.е. нужно пару заказывать, или их 2 в комплекте?Шланги идут по одному, есть ещё один номер по микрокату, замена один к одному, только стоит дешевле 1 444 731 . 0 Цитата
slick Опубликовано 21 августа, 2010 Опубликовано 21 августа, 2010 Про этот номер в данной теме тоже есть, но пишут, что он 280 мм. Заменителями друг другу они не являются. Хотя неоригинальные заменители к обоим совпадают на 70%. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 21 августа, 2010 Опубликовано 21 августа, 2010 общался сегодня с дилерами и вот один мне сказал якобы у 1444731 длина 280мм, а у 1121635 - 310мм Про это не знаю, но т.к. номера идут в заменах по OSI, то чего-то мне как-то сомнительно относительно разной длины, имхо. Если есть сомнения, я бы нашел дилеров у которых они есть на складах и просто попросил бы их принести на посмотреть. 0 Цитата
B555XE Опубликовано 24 июля, 2011 Опубликовано 24 июля, 2011 Был в субботу у официалов. Заметили подтекание тормозного шланга. Написали код шланга 5007396, причем в наименовании написали "торм. трубопровод (1 м.) (продается погонными метрами)" У них заказывать не стал, заказал у конкурентов экзиста (автодок) по коду. Смущает формулировка "продается погонными метрами" - там же штуцеры. Задумался... 0 Цитата
Hugozoid Опубликовано 25 июля, 2011 Опубликовано 25 июля, 2011 (изменено) На этих выходных у меня вообще из тормозной трубки в месте где проходит рядом с бензобаком под пластиковой защитой оброзовались два отверстия из которых тормозуха с успехом вытекла. И получилось так что педаль ушла в пол только тогда когда приехал в пункт назначения. Домой пришлось возврщатся на аварийке с постояным подливанием тормозухи, благо он дешево стоит. Толи прогнила трубка, то ли еще что. Изменено 25 июля, 2011 пользователем Hugozoid 0 Цитата
Вольд Опубликовано 26 июля, 2011 Опубликовано 26 июля, 2011 Менял задние шланги в апреле этого года, нашел трещины на обоих. Поставил Bosch 1987476883 - шланги действительно длиннее родных и имеют специальное кольцо от перетирания. Пробег был 135 тыс. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 26 июля, 2011 Опубликовано 26 июля, 2011 Менял задние шланги в апреле этого года, нашел трещины на обоих. Поставил Bosch 1987476883 - шланги действительно длиннее родных и имеют специальное кольцо от перетирания. Пробег был 135 тыс. У меня и на родных кольца были. Поставил Hans Pries (китай Тоpran)они аж с двумя кольцами, 2 года езжу без проблем. 0 Цитата
Ellkin Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 (изменено) Всем привет. На прошлой неделе провалилась педаль тормоза в пол. (Хорошо, что только тронулся на перекрестке, притормозил и ....) в-общем на яме посмотрел с отцом - струя с левого переднего шланга, который к суппорту идет. Сняли колесо ( яма была сервиса, что возле гаражного массива работает. В свем гараже, в связи с тем, что старик сваркой своего автоса любимого занимается, возможности воспользоваться не было.). Сняли шлангм причина прорыва шланга - перетерло колесом! (резина зимняя, с "развитым боковым рельефом протектора" кактотак). Отец говорит, что шланг закреплен "внатяг", вплоть до того, что при повороте колеса шланг сильно натягивается. Ну ладно, думаю, может неоригинал како стоял. Поехал в автозапачасти, сходу шланг выдали один к одному со старым. Длина шланга 470-477 мм. Его хватает впритык. При установке ставится вертикально, с минимальной петлей в запасе. Это нормально? либо все-таки лучше искать аналог, но на 20 см длиней, чтобы хватило обвести вокруг переднего амортера( там вроде как ухо-крепление для шланга есть) Изменено 29 февраля, 2012 пользователем Ellkin 0 Цитата
Pash Опубликовано 13 марта, 2012 Автор Опубликовано 13 марта, 2012 ровно 4 года шланчик откатал (читаю себя 4 года назад - ABS какой-то на 5см длиннее ставил) тот же самый левый задний у суппорта колеса трещина хорошая и уже влажное пятно вокруг 0 Цитата
Hilo Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Озадачился.... провожу ревизию тормозов, какие в итоге шланги ставить на перед/зад? И есть ли для нас армированные шланги? 0 Цитата
Вольд Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 2 года назад поставил бошевские, более длинные назад - пока все хорошо. А родные при вывешивании зада действительно натягивались 0 Цитата
Йожык Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Озадачился.... провожу ревизию тормозов, какие в итоге шланги ставить на перед/зад? И есть ли для нас армированные шланги? а что в стоке разве шланг не армирован?))) 0 Цитата
Hilo Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь Вольд, номерков не сохранилось? 0 Цитата
Вольд Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь Вольд, номерков не сохранилось? Bosch 1 987 476 883 0 Цитата
Hilo Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Спасибо! это номерок заднего 310мм, ещё бы на перед узнать :-) 0 Цитата
Йожык Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь Вольд, номерков не сохранилось? Я не стебаюсь, не понимаю зачем некоторые берут шланги с наружной армировкой, есть внутренняя и ни у кого она при должной эксплуатации не порвалась, если даже взять шланги с наружной армировкой, то внутренняя в них так же имеется и при разрыве оной наружная не удержит давление 0 Цитата
Hilo Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Йожык, с внешним армированием берут разведчики :-) Спасибо за номерки! Они же по штучно идут? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Йожык, с внешним армированием берут разведчики :-) Спасибо за номерки! Они же по штучно идут? Да, поштучно, с внешним армированием берут на внедорожники и спортивные, на внедорожники понятно, а на спорт считают что расширение армированного снаружи шланга меньше, то есть сработка тормоза на тыс доли секунды быстрее, спорно конечно, но так считают 0 Цитата
Andrei10RUS Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 (изменено) Всем привет! Выявил у себя трещины задних шлангов. Буду менять. Подскажите, прокачивать потом как обычно??? (заднее правое-переднее левое-заднее левое-переднее правое). Никаких там нюансов нет больше??? Про замену в одни руки уже читал. И почему в мануале пишут что при прокачке надо скидывать клемму???? Изменено 5 июля, 2013 пользователем Andrei10RUS 0 Цитата
dno Опубликовано 10 июля, 2014 Опубликовано 10 июля, 2014 Вчера менял колодки, тоже обнаружил, что на задних шлангах трещины. Как они заменяются, какой ключ нужен, чтобы открутить шланг от трубки? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 10 июля, 2014 Опубликовано 10 июля, 2014 Вчера менял колодки, тоже обнаружил, что на задних шлангах трещины. Как они заменяются, какой ключ нужен, чтобы открутить шланг от трубки?11 0 Цитата
Nedjumiiro Опубликовано 10 июля, 2014 Опубликовано 10 июля, 2014 Меня Официалы развели на шланги, сказали что передний протерт, думаю чтоб 2 раза не лазить, сменил все 4. Ради интереса отмыл шланги дома, ни малейшей трещинки не обнаружил ни на передних, ни на задних, лишь небольшую потертость от резинки на переднем. Пробег 86к. Ну теперь одной проблемой меньше. 0 Цитата
mucio Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 (изменено) Добрый вечер. У меня тоже сегодня порвался задний тормозной шланг. Вещь конечно же не приятная, но порвался он очень удачно, не на светофоре, пп, гололеде или на трассе где нибудь на 130 км\ч, а притормаживал перед лежачим полицейским и уже почти остановившись услышал какой то глухой звук и педаль сразу провалилась. Кое как докатился до дома, тормоза совсем чуть чуть брали, а при педали "в пол" пару колес шли на юз (второй контур видимо). Загнал на яму, задние трубки имеют надрывы оплетки на входе в штуцер (тот что вкручивается в суппорт). При нажатии на педаль слышно шипение сзади, а если качнуть пару раз то педаль даже тугая становится. Завтра пойду покупать, поэтому у меня есть пару вопросов, какая длинна задних тормозных шлангов (у меня универсал), какие резьбы на штуцерах, и какой фирмы лучше взять? Изменено 13 декабря, 2014 пользователем mucio 0 Цитата
Anubis Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 @mucio, по вину пробей, всяко надежнее будет. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.