ni2ke Опубликовано 30 мая, 2021 Опубликовано 30 мая, 2021 3 часа назад, Dreamart сказал: Ещё бы понять, у Duratec 2,3 такой же генератор или нет ? Когда эту чему читал, где-то было наталкивался на объяснение. Полистай эту тему или поиском пройдись.
dev_null Опубликовано 17 февраля, 2023 Опубликовано 17 февраля, 2023 (изменено) Привет! Дано: 2.2 дизель дорест, бельгиец. Заметил, что приборка показывает заниженное напряжение, т.е. около 12-13 В. Иногда "проседает" ниже 12 вольт. Замерил напругу на моторе - 13,7. На кузове примерно тоже самое. Никаких лампочек не горит. Ошибки по блокам тоже отсутствуют. Отнёс железку генераторщикам, они ее обслужили, отдали. Ничего не поменялось А может оно так и должно быть?) Изменено 17 февраля, 2023 пользователем dev_null
dev_null Опубликовано 17 февраля, 2023 Опубликовано 17 февраля, 2023 1 час назад, tokminnw сказал: Нет так не должно быть проверяй систему управления а лучше к ним же и поехать кто делал генератор Если неисправна система управления, то чек должен же гореть? Как объяснить огромную разницу между приборкой (эбу) и реальным напряжением, замеренным крокоилами?
dev_null Опубликовано 17 февраля, 2023 Опубликовано 17 февраля, 2023 Посмотрел сейчас. На приборке 13,2. На аккуме 14,1
hd2 Опубликовано 17 февраля, 2023 Опубликовано 17 февраля, 2023 2 часа назад, dev_null сказал: Как объяснить огромную разницу между приборкой (эбу) и реальным напряжением, замеренным крокоилами? нюансами состояния проводки. приборка рисует сколько напряжения приходит на ЭБУ/приборку, а не выходит из генератора. "Однако За время пути. Собака Могла подрасти!" (с) С. Я. Маршак
dev_null Опубликовано 20 февраля, 2023 Опубликовано 20 февраля, 2023 (изменено) В общем оказалось всё проще. Произвёл контрольные измерения и стало понятно, что на кузове (и на АКБ) напряжение ниже на 1В по сравнению с ДВС. Подкинул доп. массу и всё сравнялось. Изменено 20 февраля, 2023 пользователем dev_null
hd2 Опубликовано 20 февраля, 2023 Опубликовано 20 февраля, 2023 1 час назад, dev_null сказал: В общем оказалось всё проще. Произвёл контрольные измерения и стало понятно, что на кузове (и на АКБ) напряжение ниже на 1В по сравнению с ДВС. Подкинул доп. массу и всё сравнялось. как выше я вам и намекал.
Maks_s_s Опубликовано 20 июля, 2023 Опубликовано 20 июля, 2023 Подскажите пожалуйста отличия генераторов на AOBA и SEBA? Правильно понимаю, что первый на 2 литровый 145 лс с обгонной муфтой, а второй на 2.3 литровый двигатель и у него нет обгонной муфты, просто шкив? И если на второй поставить обгонную муфту - то я смогу на 145лс его впихнуть? Или не так?
konwoir Опубликовано 5 января, 2024 Опубликовано 5 января, 2024 В 24.12.2007 в 09:41, Ando сказал: Народ интересен вопрос! Как то уже задавал, но почему то остался без внимания! Как обстоят дела с генератором на новых Мондеях??? Они все теже как и на Мондео 3 ??? или все же уже доработанные ставят! А то не особо хочется брать машину с оставшейся хронической болезнью! И вот еще! Если двигатели 1,8 2,0 2,3 схожи с маздой , то 2,5Т откуда будет??? Заранее спасибо! Мазда МПВ. На Драйве есть чувак, ставил себе.
Dreamart Опубликовано 6 января, 2024 Опубликовано 6 января, 2024 @konwoir 2,5 турбо не смутило тебя? Дату посмотри публикации. Это мотор Вольво пятицилиндровый.
konwoir Опубликовано 9 января, 2024 Опубликовано 9 января, 2024 В 06.01.2024 в 19:51, Dreamart сказал: @konwoir 2,5 турбо не смутило тебя? Дату посмотри публикации. Это мотор Вольво пятицилиндровый. Смутило, смутило.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти