Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, Dreamart сказал:

Ещё бы понять, у Duratec 2,3 такой же генератор или нет ?

Когда эту чему читал, где-то было наталкивался на объяснение. Полистай эту тему или поиском пройдись.

  • 1 год спустя...

Опубликовано (изменено)

Привет! Дано: 2.2 дизель дорест, бельгиец.
Заметил, что приборка показывает заниженное напряжение, т.е. около 12-13 В. Иногда "проседает" ниже 12 вольт. Замерил напругу на моторе - 13,7. На кузове примерно тоже самое. Никаких лампочек не горит. Ошибки по блокам тоже отсутствуют.

Отнёс железку генераторщикам, они ее обслужили, отдали. Ничего не поменялось
А может оно так и должно быть?) 

Изменено пользователем dev_null
Опубликовано
1 час назад, tokminnw сказал:

Нет так не должно быть проверяй систему управления а лучше к ним же и поехать кто делал генератор

Если неисправна система управления, то чек должен же гореть? 

Как объяснить огромную разницу между приборкой (эбу) и реальным напряжением, замеренным крокоилами? 

Опубликовано
2 часа назад, dev_null сказал:

Как объяснить огромную разницу между приборкой (эбу) и реальным напряжением, замеренным крокоилами? 

нюансами состояния проводки. приборка рисует сколько напряжения приходит на ЭБУ/приборку, а не выходит из генератора.

"Однако За время пути. Собака Могла подрасти!" (с) С. Я. Маршак

Опубликовано (изменено)

В общем оказалось всё проще. Произвёл контрольные измерения и стало понятно, что на кузове (и на АКБ) напряжение ниже на 1В по сравнению с ДВС. Подкинул доп. массу и всё сравнялось.

Изменено пользователем dev_null
Опубликовано
1 час назад, dev_null сказал:

В общем оказалось всё проще. Произвёл контрольные измерения и стало понятно, что на кузове (и на АКБ) напряжение ниже на 1В по сравнению с ДВС. Подкинул доп. массу и всё сравнялось.

как выше я вам и намекал.

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите пожалуйста отличия генераторов на AOBA и SEBA? 

Правильно понимаю, что первый на 2 литровый 145 лс с обгонной муфтой, а второй на 2.3 литровый двигатель и у него нет обгонной муфты, просто шкив? И если на второй поставить обгонную муфту - то я смогу на 145лс его впихнуть?

 

Или не так?

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано
В 24.12.2007 в 09:41, Ando сказал:

Народ интересен вопрос! Как то уже задавал, но почему то остался без внимания!

Как обстоят дела с генератором на новых Мондеях???

Они все теже как и на Мондео 3 ??? или все же уже доработанные ставят!

А то не особо хочется брать машину с оставшейся хронической болезнью!

 

И вот еще! Если двигатели 1,8 2,0 2,3 схожи с маздой

, то 2,5Т откуда будет???

Заранее спасибо!

Мазда МПВ. На Драйве есть чувак, ставил себе.

Опубликовано

@konwoir 2,5 турбо не смутило тебя? Дату посмотри публикации. Это мотор Вольво пятицилиндровый. 

Опубликовано
В 06.01.2024 в 19:51, Dreamart сказал:

@konwoir 2,5 турбо не смутило тебя? Дату посмотри публикации. Это мотор Вольво пятицилиндровый. 

Смутило, смутило. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...