Вопрос по трипоиду (внутренний шрус)

@twik,@visla, Спасибо!! Буду действовать!

@avgyst36,Работы по аналогии с этими  http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/podvesnoi.php

Ребята выручайте в триподе внутри есть три металлических колесика которые надеваются на крестовинку, я так понимаю это называется "подшипники" или я не прав? Если прав, то можно ли заказать из отдельно? номерок или где найти подскажите у меня один откололся

 

 

Ребята выручайте в триподе внутри есть три металлических колесика которые надеваются на крестовинку, я так понимаю это называется "подшипники" или я не прав? Если прав, то можно ли заказать из отдельно? номерок или где найти подскажите у меня один откололся

Самый верный ответ http://mondeoclub.ru/forum/topic/112598/  пост №15, но если очень надо, то вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/106007/?page=2

Все добрый вечер! Прочитал посты,но ответа на свой вопрос не нашел.Парни,подскажите,должен ли быть небольшой люфт чашки трипоида на промвалу,или она должна сидеть плотно? Заранее спасибо всем ответившим.

Все добрый вечер! Прочитал посты,но ответа на свой вопрос не нашел.Парни,подскажите,должен ли быть небольшой люфт чашки трипоида на промвалу,или она должна сидеть плотно? Заранее спасибо всем ответившим.

плохо искал, смотря какой люфт  немного может быть, но если там уже большой то нужно искать уже решение, либо искать б\у  или новый привод

Спасибо за ответ.Как раз б.у и купил.Люфт не большой.Стакан покачивается взад-вперед может 1-2мм.

Пишу о личных опытах с триподом, возможно кому то пригодиться: сначала появились глухие толчки при начале движения назад, потом при сбросе газа, без выжимания сцепления, кончилось тем, что сдох трипод правой полуоси. Сдох и сдох, но достаточно странно-срезало зубчатое соединение между полуосью и крестовиной трипода. Кинулся по интернет магазинам, продается в сборе и цена космическая, на разборке нет в наличии и тоже в сборе. Решил приварить, сделал аккуратно и срезало через 50 км. Болгаркой снял все сварочные сопли, проварил по хорошему в промежутках между выступами крестовины с двух сторон. Пара швов лопнула при охлаждении, пришлось их переварить. Поставил пока катаюсь уже около 1000 км.

Изменено 19 октября, 2016 пользователем Водитель авто

Пишу о личных опытах с триподом, возможно кому то пригодиться: сначала появились глухие толчки при начале движения назад, потом при сбросе газа, без выжимания сцепления, кончилось тем, что сдох трипод правой полуоси. Сдох и сдох, но достаточно странно-срезало зубчатое соединение между полуосью и крестовиной трипода. Кинулся по интернет магазинам, продается в сборе и цена космическая, на разборке нет в наличии и тоже в сборе. Решил приварить, сделал аккуратно и срезало через 50 км. Болгаркой снял все сварочные сопли, проварил по хорошему в промежутках между выступами крестовины с двух сторон. Пара швов лопнула при охлаждении, пришлось их переварить. Поставил пока катаюсь уже около 1000 км.

 

Я таким принципом делал на опеле.вымыл всю смазку .обварил.забил смазку .поставил .два года еще покатался .пока не продал.

Ребята, подскажите пожалуйста, кто сможет по вину мне сказать, какой вал приводной заказывать?

Проблема в том, что когда я помпу покупал, она по вину не подошла, пришлось снимать старую и в магазине подбирать. 

Есть ли шанс, что с валом тоже будут проблемы? 

Смотрю сам по форумам - вижу три разных размера на мою машину, а когда поставщикам пишу, они мне сразу называют цену за вал, правда не говорят, какой он (из тех трех, я полагаю)

Как быть, чтобы не облапошиться? Возможности вывешивать на долго машину нет, а запчастина только под заказ 

Авто - Mondeo II, 1998 год, 1.6 бензин, хэтчбек

Развалился внутренний шрус слева

@Darby_Mati,

 

Штангель в руки.счет на валу зубьев и не ошибешься .

@Darby_Mati,

 

Штангель в руки.счет на валу зубьев и не ошибешься .

для этого надо машину поднять и разобрать. Говорю ж, нет возможности поднимать - опускать, разбирать - собирать

да и по длине тоже не ясно, не только толщина и зубья

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем Darby_Mati

@Darby_Mati,

 

Ну бери тогда 3 вида.автомат -механика и дизель.или обратись к гадалке.пусть она тебе нагадает.ты как маленький ей Богу.

@Darby_Mati,

 

Ну бери тогда 3 вида.автомат -механика и дизель.или обратись к гадалке.пусть она тебе нагадает.ты как маленький ей Богу.

Написал же вопрос: Помогите, кто по вину сможет подобрать? Есть тут такие люди? Видел, раньше подбирали

 

@Darby_Mati,

 

Ну бери тогда 3 вида.автомат -механика и дизель.или обратись к гадалке.пусть она тебе нагадает.ты как маленький ей Богу.

Зачем мне твои три вида? Ты думаешь, то, что ты тут написал, я до этого не додумался, капитан очевидность? Не просто же так помощи попросил

Написал же вопрос: Помогите, кто по вину сможет подобрать

А какой у тебя стоит? ты даже не написал.бензин .дизель .автомат .хотя-бы измерял бы толщину вала.

Написал же вопрос: Помогите, кто по вину сможет подобрать? Есть тут такие люди? Видел, раньше подбирали

 

Зачем мне твои три вида? Ты думаешь, то, что ты тут написал, я до этого не додумался, капитан очевидность? Не просто же так помощи попросил

Если хочешь подберут, но на кого потом будешь гнать, когда он не подойдёт? Если до тебя коробка менялась?, колхозили? Поэтому самый надёжный вариант с приводами это мерять то, что стоит. Если уже рассыпался, то всё равно авто на приколе, и нужно его снимать, даже яма не нужна.

Если хочешь подберут, но на кого потом будешь гнать, когда он не подойдёт? Если до тебя коробка менялась?, колхозили? Поэтому самый надёжный вариант с приводами это мерять то, что стоит. Если уже рассыпался, то всё равно авто на приколе, и нужно его снимать, даже яма не нужна.

Коробку сто процентов не меняли. Если только с двигателем вместе. Движок ZETEC 1.6 GLX бензин. Вал на подходе уже, практически подошел к концу, но на машине еще езжу. И без нее как без рук! Если б уже на приколе была бы, то и вопросов бы не возникало, так как выбора бы уже не было... 

 

А какой у тебя стоит? ты даже не написал.бензин .дизель .автомат .хотя-бы измерял бы толщину вала.

Как это не написал? На предыдущей странице написал все , ах, да, механика)

Изменено 26 декабря, 2016 пользователем Darby_Mati

Коллеги, прошу помочь советом.

 

Ситуация такова

Хрустит трипод на левом приводе. Путем чтения форума установлено, что трипод ремонтировать не вариант, надо менять полуось.

Неожиданно оказывается, что левая полуось на 35 зубцов со стороны дифф. на автомат Ford 1023214 являет собой редкость, на разборке за приемлемую цену не попадается, аналоги не выпускаются (((

 

Вопрос.

 

Могу ли я купить полуось аналог, на 26 зубцов, допустим metelli 17-0257, спять с нее трипод и поставить на свою старую 35-зубцовую полуось?

Коллеги, прошу помочь советом.

 

Ситуация такова

Хрустит трипод на левом приводе. Путем чтения форума установлено, что трипод ремонтировать не вариант, надо менять полуось.

Неожиданно оказывается, что левая полуось на 35 зубцов со стороны дифф. на автомат Ford 1023214 являет собой редкость, на разборке за приемлемую цену не попадается, аналоги не выпускаются (((

 

Вопрос.

 

Могу ли я купить полуось аналог, на 26 зубцов, допустим metelli 17-0257[/size], спять с нее трипод и поставить на свою старую 35-зубцовую полуось?

Вопрос не ясен.какой шрус .вн.наруж?теперь.по шрусам.автомат на 25 зуб.мех.на 30.это внутр.наружные все на 27.зубьев.в твоем случае привод не родной.либо искать саму гранату.либо менять полностью привод.

Ув. Проезжий,

 

Имеется в виду внутренний шрус системы "трипод", могу ли я переставить внутренний шрус, сняв его с полуоси от механики, на полуось для автомата?

Ув. Проезжий,

 

Имеется в виду внутренний шрус системы "трипод", могу ли я переставить внутренний шрус, сняв его с полуоси от механики, на полуось для автомата?

нет

всем привет. срочно хелп. развалился левый трипод. есть в разборе от эскорта 1.8 ТД 1997г. может кто знает подойдет на моего моню? просто ехать за ним 70-80 км. чтоб не зря

всем привет. срочно хелп. развалился левый трипод. есть в разборе от эскорта 1.8 ТД 1997г. может кто знает подойдет на моего моню? просто ехать за ним 70-80 км. чтоб не зря

всем привет. срочно хелп. развалился левый трипод. есть в разборе от эскорта 1.8 ТД 1997г. может кто знает подойдет на моего моню? просто ехать за ним 70-80 км. чтоб не зря

всем привет. срочно хелп. развалился левый трипод. есть в разборе от эскорта 1.8 ТД 1997г. может кто знает подойдет на моего моню? просто ехать за ним 70-80 км. чтоб не зря

Если привод брать целяком.то без проблем .если только гранату.то может не подойти .она разные.дизель-автомат -зажигалка.

и в итоге не то. вал оказался чуть тоньше, чуть короче. но самое печальное - крестовина с подшипниками на мой вал не встала. у эскорта меньше шлицов и они сами по себе крупнее. а у меня шлицы мельче и их больше. эхх

Есть могу выслать