Ford Mondeo 2009 год 2.0 сdi. Давление в топливной рампе.

Привет всем!

Помогите советом может у кого такое было.

Последнее время стала плохо ехать и заводиться, из под форсунок брызжет топливо. Давление в рампе иногда зашкаливает за максимум(1800 бар).  

Куда смотреть и где искать? 

Уже поменял регулятор давления PCV, не помогло.

Ford Mondeo 2009 год, двигатель 2,0 cdi, маркировка KLBA, LPBA, TYBA, 115 л.с. 

1 час назад, VictorPigut сказал:

Привет всем!

Помогите советом может у кого такое было.

Последнее время стала плохо ехать и заводиться, из под форсунок брызжет топливо. Давление в рампе иногда зашкаливает за максимум(1800 бар).  

Куда смотреть и где искать? 

Если, давление в рампе зашкаливает, а форсунки не справляются и излишки выкидывает, то естес где то пробка. Скорее форсы, мож забиты, если клапан для сброса или обратки в норме. Хотя двиг такой как у тебя , но такого к счастью небыло! . Прошерсти тему, тут чел, похоже с такой же  проблемой, вроде как причина в тройнике обратки была.. . 

Ай нет. двиг у меня 140 с. А, что и такие бывают 115 с. Это, что за мондео, может опечатка 

1 час назад, Сергий тракторист сказал:

Если, давление в рампе зашкаливает, а форсунки не справляются и излишки выкидывает, то естес где то пробка. Скорее форсы, мож забиты, если клапан для сброса или обратки в норме. Хотя двиг такой как у тебя , но такого к счастью небыло! . Прошерсти тему, тут чел, похоже с такой же  проблемой, вроде как причина в тройнике обратки была.. . 

Да вроде нет ошибки 85 kW. Там как я понял все идентичное только ЭБУ разные но может еще что. 

1 час назад, Сергий тракторист сказал:

Если, давление в рампе зашкаливает, а форсунки не справляются и излишки выкидывает, то естес где то пробка. Скорее форсы, мож забиты, если клапан для сброса или обратки в норме. Хотя двиг такой как у тебя , но такого к счастью небыло! . Прошерсти тему, тут чел, похоже с такой же  проблемой, вроде как причина в тройнике обратки была.. . 

Форсунки недавно на стенде проверяли, сказали все ОК.

4 минуты назад, VictorPigut сказал:

Форсунки недавно на стенде проверяли, сказали все ОК.

Ну если все норм, а че из под них поливает!? Мож затянуто., трубки.. Проблемы обычно сами себе создаём. Вернись с чего начались проблемы. Хотя двиг необычный, скорее привозная с Европы и пробег на ней уже наверно  конский под лям , но все же.. 

@VictorPigut обычный elm32 + forscan могут дать ответы на вопросы.

26 минут назад, Chijo сказал:

@VictorPigut обычный elm32 + forscan могут дать ответы на вопросы.

ELM показывает высокое давление и ошибка P0089 (производительность регулятора давления топлива).

Пробег 450 000 км )))

@VictorPigut 

15 часов назад, VictorPigut сказал:

Уже поменял регулятор давления PCV, не помогло.

если поставил кЕтай, то 99% он не рабочий. Только орига ( но на рынке много пали по 5-8 тыщ) Есть кулибины - ремонтируют оригу, я свой в Казань отправлял. Вообще должна еще быть ошибка по высокому давлению. Датчик давления живой? (он, конечно, редко ломается, но все же)